Ресурс двигателей
 

Читаю форум около недели вот решил зарегиться и спросить.
Ищу сейчас себе машину, привлекает лагуна 2-3.
машины все сплошь продают с пробегами 200 тр (может и больше в реале).
каков ресурс двигателей Рено? и правда ли что на Л3 ставят двигатели Ниссана? Хотелось бы услышать кто сколько и на каком двигателе накатал. Можно ли брать Лагуну с пробегом в 200 т км? ( у самого сейчас Тойота пробег по спидометру 250 т км но в реале наверное еще +200 двиг работает отлично (дизель)) ниссан был продал с пробегом меньше 150 (реальным) так вообще как новый был. Может даст кто какие рекомендации с каким двигателем лучше взять Л2 (дизеля привлекают больше) знакомый работник оф станции Рено от дизиля отговаривает, но у них и оборудования для диагностики диз как я понял нет.

Диагностический комп един что на бензин, что на дизель. что на л2, что на л3, что на любом Рено... Отсюда делаем вывод, что твой знакомый - мягко говоря - некомпетентен, а следовательно - верить на слово или доверять делать работу, а уж особенно с дизельным мотором - более чем НЕ стОит:censored::dntknw:

у меня 2-1 2001 г в. 1.8 бензин. пробег 258 тыщ - думаю еще 100 отходит без КР. до этого было 2 Вольвы с примерно таким же пробегом, так что я думаю что для иномарки это не очень большой пробег. дизель кмк был выгоден раньше когда саляра была дешевле, а сейчас низкий расход компенсируется более высокой стоимостью обслуживания

2-1 2.2 дизель 250 тыс, не парюсь, знаю только что чем мощщнее двиг, тем больше ресурс

да человек то компетентный начальник участка у оф диллера. сам катался на мегане, поменял на Лагуну 3 - не с проста:acute:

машину покупай с хорошим специалистом.убить любую можно и за 50000 от и до.:drinks:

Вернее чем больше объём - у них запас прочности должен быть больше. Чего не скажешь про форсированные двиги, особенно путём прошивки мозга.

:drinks:

Это на ниссан ставят моторы рено.
У меня 2.2 мотор и пробег почти 320 тыс км. Я доволен.

1,8 бензин пробег 276000 полет нормальный

Мой знакомый говорит, что формула пробега за границей для бензинок в год 30 тыс км., для дизелей 50 тыс. км. Думаю и на 100 тысячах двигатель может быть убит, и на 400 бодренька себя вести, все зависит как эксплуатировали!

+ 100 дурак ушатает быстро

на трехе 2.0 атмосферник бензин от ниссан, а дезельки рено 2.0Т ставят на Х-трейл....

Л2Ф1 2,2dci пробег 384тыс.км. Заправляем и ездим!

круто! 384 т км! ладно у меня тойота Хайс то грузовик почти

покупали зятю.продавец согласился проверить все на сто.вот это базар.:drinks:

Видел собственными глазами опель вектру дизель 2008 года 700 т. км. пробега, такси париж-марсель была. Двигатель шептал.

Только подвеску??? Или + CLIP???

Добавлено через 2 минуты 8 секунд
Таксист наверно уже не таксист, после 700тыс.км. ?!

даже компрессию в движке:drinks:

нет ну у меня на работе была Ваз 2109 с 350 т км без капиталки (1 раз колпачки меняли и все, ездила на синтетике Шеле). но там пробеги 90% по трассе. и большие за сутки. я то 5-10 км в день наезжаю в год тысяч 15 не более. но езжк каждый день. вот и думаю если взять лагуну с 200 -2500 т км хватит мне ее лет на 5? и потом чтоб продать, а не в чермет