Что-то из этого, но лучше ещё раз проверить
http://www.exist.by/price.aspx?pid=D...56&Cat=Renault
http://www.exist.by/price.aspx?pid=9...56&Cat=Renault
http://www.exist.by/price.aspx?pid=8...56&Cat=Renault

а что нить подешевле,или только оригинал?

Берём в руки напильник, ножовку по металлу и из куска железа толщиной 4мм вытачиваем шпонку (Это если нужно быстро)

Если время терпит, (или руки не заточены) заказываем и ждем оригинальный шкив:welcome:

а это случайно не то? RUVILLE 55594 количество ребер 6;диаметр1/2 55,9/17,0 мм;ширина 40,7 мм генератор;для производителя Valeo;зарядка от генератора 125 А;для OE-№ 82 00 112 065

Нет, это шкив генератора с обгонной муфтой

Добавлено через 11 минут 15 секунд
Поищи поиском, была тема про замену этого шкива со шпонкой на моторе F4R, там и номер его был
(моторы 1/1 кроме головки)

други, нужен совет: на холодную долго заводиться... секунды 2-3 стартер маслает. на горячую все без проблем. карточку туда-сюда 3 раза втыкал (типа подкачал топливо) в результате тоже самое - долго. в чем может быть причина? мож датчик положения коленвала? где его искать, и как почистить? :blush:

2-3 секунды - имхо нормально

У меня аналогично

И мне кажется в период, когда температура от -5 до +5 машина куда дольше заводится.

ну может чуть дольше... не замерял. но по ощущениям дольше стала заводиться чем даже прошлой зимой... и это чувствуется!

датчик колена почисти, если даже не поможет , то профилактика ему все равно не помешает

Дим, можешь носом ткнуть где искать методу чистки ентого датчика?)

я не дима, но ткну
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=12323

Леш, по ф5р ты уже и Дима и больше даже :)

Да ну брось, я почти на 100% теоретик (хотя если бы было место, ковырялся бы больше) и то хреновый.
Да и все тонкости французкого непосредственного впрыска можно понять только коллективным разумом. Один тут в поле не воин.

Так что господа завсегдатаи этой темы, за нас! :drinks:

И опять ни кто из модераторов эту тему из "трёпа" не перенёс:acute:
А тема имхо должна быть в ветке Л2-ремонт, эксплуатация/двигатель:dntknw:
F5R, то же мотор, почему к нему такое пренебрежение?

Дима!
Надо переделать на три симптома.
На самом деле второй пункт у тебя написан по большей части для ошибки впрыска, а если моргают пропуски зажигания, то скорее всего это провода/катушка/свечи/компрессия

еще предложения и замечания?

Спасибо други!
Есть еще вопросик: кто-нить подскажет мне номер детали "косточки" на наш мотор? Вобщем нужна вот такая приблуда: Вложение 41693

Как она вообще называется и какую брать на ide? или может можно сайлентблоки отдельно на нее взять?

Smalenski :good:
Молодец, Дима! Спасибо!
Но всё равно, я сам туда не полезу, :shok: если что. Поеду к тебе! :grin: