У меня такая же проблема возникла :sad:, нужно думаю менять будет, ребята подскажите какую стойку амортизатора вам поставили с такой же маркировкой как и раньше или ту про которую IvaNros писал? Да и еще думаю вы уже порядочно отъездили, как проблема не наблюдается больше?

Ту же что и была. Реферанс я уже писал в этой теме.

повторюсь, у меня сине-фиолетовая маркировка они немного пожёстче, так я понял по ощущениям при движении на больших скоростях, мне так больше нравится чем амы на лагунах поставляемых для РФ.

Борис, а стучать заново не стала? А то сейчас закажу и через какое то время опять стучать начнет.

Не хочется просто покупать с сине-фиолетовой маркировкой, их нужно будет пару покупать, а так один куплю, экономия однако :grin:

Пока что нет. Но после замены я отьездил очень немного. Так что рано выводы делать.

В прошлое воскресенья наконец то пришел мой амортизатор и я поехал его ставить, мне его заменили все нормально, стук пропал, но когда я вчера решил заглянуть за колесо то увидел вот такую вот картину
Это новый левый амортизатор:
http://photofile.ru/photo/vlad-1979/.../108662858.jpg
А это амортизатор которой с правой стороны стоит:
http://photofile.ru/photo/vlad-1979/.../108662861.jpg

Когда мы заказывали новый амортизатор, то решили заказать такой же как и с права, а в итоге я обнаруживаю что там совершенно другое стоит, вчера ездил в ПА общался с Николаем Веселовым, он мне сказал что должны были поставить по маркировке такой же как и с права, поеду теперь в четверг когда будет работать та смена которая мне замену делала.

2 IvaNros - Подскажи пожалуйста сине-фиолетовые по маркировке амортизаторы похожи по цвету как у меня сейчас с права стоит на второй картинке?

с ямы что ли заглядывал, Влад?

Я руку с телефон за колесо засунул и сфоткал.

Ну вообще у меня цвет новых амортизаторов сине-фиолетовый, мне кажется что немного другой, хотя этот, у Влада, мог за время эксплуатации и изменить свой цвет, посветлеть немного.

Всем здравствуйте) Вот уже как 5 дней моя машина находится в сервисе Авантайм по вашеупомянутой проблеме - дребезжание чего-то спереди с левой стороны. Пробег 4 500. Дребезжание (именно дребезжание, не постукивание, как будто пластик о пластик соприкасается) началось сразу после покупки. Изначально этот сильный дребезг проявлялся при торможении, а теперь проявляется на скорости до 50 км/ч на не оч ровном асфальте..на асфальте с мелкими камешками..как-то так. Раза три приезжала кататься с тех инженерами, звук все слышат...но сделать ничего не могут. Конечно жО с подвеской все ок. Что сделали:
- уплотнили левую дверь
- проклеяли приборную панель
- проклеяли пластиковую насадку на руле...
вообщем какую-то фигню делают, хотя прекрасно слышат что звук исходит гораздо глубже чем например насадка на руле.
Прочла все что было в этой теме, уже готова сама купить аммотизаторы и заменить их...если это они. Какой-то швах, что же делать?

Здравствуйте :)
А под капот заглядывали инженеры? может пластиковые элементы не закреплены (нпример упор капота)?
В остальном считать гарантийные дни и обменять на товар :welcome:

Да заглядывали. Во все места заглядывали. Упор капота я даже сама проверяла, прочитав об этом ранее.

а посадить инженера под капот и проехаться с ним? :)

Спасибо за искрометый юмор)

Ну остался вариант приехать на встречу и дать послушать ЛагуноВладельцам :)
А в а/салоне предупредить о том, что если не найдут причину стука - машину вернёте :)

Если шумит сильно, да так что мызыку заглушает, то конечно нужно что-то делать, а если просто слышно и при этом интересно, что это, то советую не обращать внимание. Хороший стук всегда сам вылезет.
Вы были у оф. дилера? Были! Они искали причину? Искали. Поэтому успокойтесь. Все О.К. У меня тоже до сих пор брынчит. Уж до чего у меня мои друзья автомастера дотошные, но и они меня успокоили, объяснив, что возможно это в амортизаторе, внутри стучит (люфтит) какой-то шток, но этот люфт абсолютно ни на что не влияет, ездить можно до тех пор пока амортизатор не помрет своей смертью, а помрет он очень не скоро.
Если хотите докапаться до истины то можно послушать работу амортизатора специальным прибором, в любом сервисе, где он есть. Найти причину и поднести ее дилеру на тарелочке и тут им деться будет некуда. Однако приготовтесь к тому, что причина шума не в амортизаторе, а в какой-нибудь плохо закрепленной детали.
В любом случае держите нас в курсе, может быть Ваши изыскания помогут другим.
Чуть не забыл! Поздравляю! Нам девушки на форуме очень нужны. И не расстраивайтесь, Вы не ошиблись выбрав Лагуну 3. А если Вы разместите информацию о своем прибытие в специально отведенном для этого месте, то Вас там просто засыпят приветствиями как цветами.

Есть и такое, проявляется в основном при правом повороте на 90 град и неровной дороге. Правда скорость должна быть не менее 20-30км/ч. У меня этот звук проявляется когда я с трассы в свой поселок сворачиваю. Дорога хорошая - асфальт, но на самом повороте есть неровности, вот там то я и имею "удовольствие" каждый раз слышать этот звук. Действительно похоже на защиту.

Те же яйца, когда нагружено левое колесо, при повороте, и попадании на неровность - звонкий металический звук.

После гарантийной замены, тысяч 5 наверно уже проехал стук не наблюдается. Тьфу, тьфу, тьфу что бы не сглазить :grin:

2Сергей 777 - Спасибо за поддержку))
Да, была у оф дилера 3 раза, на 4-й ответили: "Увы, ничем помочь не можем". Пришлось обращаться напрямую через знакомых в Автофрамос к главному тех.инженеру или что-то типа того. Подъехала к ним офис, он со мной прокатился. Да, дребезг есть ..сильный, такого быть не должно. Отправили меня обратно в Авантайм, предварительно выслав им решение проблемы. (Это решение уже было здесь озвучено - какая-то пластиковая деталь соприкасалсь с воздухоотводами). Вообщем, сделали...и НЕ ПОМОГЛО)) Но меня заверили, что обязательно решение найдут. Буду очень надеятся и обязательно отпишусь, чем у меня все закончилось)
Спасибо за внимание)

Удачи в разрешении проблемы.

Ну, вот собственно говоря и нашли причину дребезга у моей лагунки)
Отвезла ее в RenaMAX. Сначала думали, что дребезжание идет где-то из салона, разобрали переднюю панель полностью (снимали часть, катались-слушали, снимали ещё часть опять кататлись-слушали и т.д. на это ушло полтора дня). Хотя изначально я говорила, что дребезг не из салона идет, но не поверили....девушка ведь))) В итоге нашли - рулевая колонка. Будут менять, обещали через месяц привезут и все сделают. Вообщем буду ждать и надеяться, что все будет хорошо)) Спасибо за внимание!

отлично ))
Захотели найти и нашли.. :)

По моему эта поломка впервые, среди Лагун 3 в нашем клубе.

А может рейка? Вы не путаете? А то мне тоже скоро к диллеру с этой проблемой.

Рейка или колонка - это серьезно.
Поэтому хочу описать свои симптомы - сравните и отпишитесь, если ваши похожи на мои.
Появляется несильный дребезг под левой ногой только на шершавом асфальте при скорости около 40. Кочки, ямы, больше или меньше скорость, гладкий асфальт, щебенка - все тихо. При торможении дребезг не исчезает.

Да, симптомы один в один что вы описываете, именно на небольшой скорости до 50 км/час на асфальте с крошкой, неболтших неровностях.
Мне сказали, что колонка, а не рейка.

Хорошо, что у меня постукивает с права. Значит точно не колонка, но до сих пор любопытсво разбирает, что же это за звук, однако давно уже не заморачиваюсь этим.

поменя мне левую стойку,но что то все равно постукивает.
:sad:

Если выяснишь причину стука, то не забудь сообщить. У меня после замены стойки тоже ничего не изменилось.

В понедельник сменил резину. На зимней стука практически не слышно. Если бы не знать, что он есть... Понятно, что зимняя мягче, но подвеска то работает так же.
Где же собака порылась?

Как мне пояснили мои друзья автомастера, наиболее вероятная причина с самом амортизаторе, вернее в каком-то там штоке, он там не плотно прилегает. Но это не критично как для самого амортизатора, так и для безопасной езды.
Об этом уже писалось - шум амортизатора можно определить специальным прибором.
У меня брынчит уже более года. Шум не прогрессирует и его уже просто не слышу, видимо принюхался, вернее прислушался.

Мне и определили в своё время, и амортизатор поменяли. Мне не понятно почему после смены резины стук почти пропал.

Резина мягче и амортизаторам легче.

после замены аммортика,при резком тарможении(двигаясь задним ходом)происходит какой то щелчок?Думаю,что пружина в чашку не так встала.????
сейчас стал замечать еще один косяк!
проверьте мож не у меня одного.
стоя на масте,при включении первой или задней проиходит кокой то удар в трансмиссиии.есливыжать сцепление и подождать пару секунд то его нет. так у всех или нет?(мкпп)

Тоже самое у себя наблюдаю. Оффы только руками развели. Сказали на машину 3 года гарантии, если что-то случится с коробкой, то заменим.

И еще есть момент, очень часто при включении с первой на второй происходит скрежет (будто синхронизаторы не отрабатывают), на что оффы ответили, лучше выжимай сцепление :) Этож интересно с какой силой надо давить :)

мне тож самое сказали.посоветовали аккуратнее включать передачу.

Водители делятся на три категории. Первая- мучается догадками, что стучит и где стучит. Вторая-услышав стук уже знает что стучит и спешит заменить деталь. Третья-знает, что стучит почему стучит и сколько можно так ездить. Прочитал Триллер ,,Стук слева ,, -давно так не смеялся. Про сетку динамика это просто класс! Что касается стоек Л3 они ,,стучат ,,и у меня, причём левая передняя, как кажется с места водителя сильней других и что? Машина не раскачиваетcя, отлично держит повороты, сами стойки не подтекают, а небольшой стук в режиме почти полной разгрузки стоек может и неприятен, но совсем неопасен.

Эх, не поленился бы кто-нибудь посчитать скольким людям реально помогла замена аммо? А я б цифирь в статистику добавил. По моим смутным ощущениям половина меняли напрасно, стук не исчез.

У меня стук усиливается с каждым днем, особенно напрягает при переезде полицейских и подобных препятствий и ям, которыми город изобилует. Такое ощущение при стуке, что это не аммо, а мотор под капотом прыгает..... Пора к ОД.