Ай, привык я на нейтраль сбрасывать и всё. А вообще езжу так - интенсивный разгон (до 2500обмин) до 65 кмч, включаю 4ую и поддерживаю 60-65кмч.

На нейтрали вообще не рекомендуется ездить, особенно на поворотах и скользкой дороге...

не может быть при работающем движке 0-й расход. конечно, он мал по сравнению с 8-9 л/100, но никак не 0

Все дело в том что "ноль", когда ты катишся с отпущенной педалью газа на передаче, а когда катишься на нейтралке, тогда не "ноль" а в районе 1л, в зависимости от скорости.

это по компу, а я говорю про факт расхода, по факту 0 быть не может

Когда отпускаешь педаль газа, то впрыск прекращается совсем. так даже в мануале написано - 0. А двигло не глхнет, потому что колеса то крутятся, по инерции она едет... и тормозит двигателем...

Мне кажется, что не полностью перекрывается подача топлива при торможении двигателем, я думаю если бы было 0, то при торможении двигателем, а потом резком нажатии на сцепление был бы хоть какой провал оборотов. Хотя......тормозишь двигателем - обороты 1.5т например, резко нажимаешь на сцепу и пока обороты упадут до холостых двигатель уже начинает впырск топлива. Короче хз как там на самом деле.

По идее, при торможении двигателем он должен солярку добывать и обратно в бак закачивать.:yahoo::dance2:

Как раз-таки и "ноль" при торможении двигателем! Это во всех машинах, на то оно и торможение двигателем, а если бы смесь подавалась, то машина бы не тормозила, а ехала дальше. Подача топлива при торможении двигом начинается, когдаобороты достигают района 1000 оборотов, чтобы не заглохнуть, но эта цифра зависит от двигателя и машины конечно.
Всегда использую торможение двигом, сначала привык зимой, потом стал и летом пользоваться, во-первых меньше сцеплением работать, во-вторых постоянная передача момента на колеса, важно при некоторых ситуациях, а так же хоть малая, но экономия горючего, но это конечно здесь совсем не важный пункт!

Езжу как когда: иногда хочется БМЗ (это по нашему BMW так) согнать с 3-ей полосы... шляюццо тута всякия на моей полосе :grin:

А иногда на второй полосе еду 80-95 на 5-ой передаче....

Тыкть... если в первом режиме у меня расход под 10-12 на 5-ой передаче, то во втором режиме я на той же передаче еду в 5,5-6,0 литра на 100 километров...

Все дружно думаем и делаем выводы....

ЗЫ А ещё подтекает этот долбанный кронштейн и после "отжига" в машынке панет орешками :grin:

Я "научился" ездить в городе с расходом 8.6 на автомате.....Зимой около 9.0 .Но фактически я проезжаю больше,поэтому я уже не верю особо компу...Подогрев двигателя никак на расход не влияет....Заплатил 320 евро с установкой.......

Что-то непонятное с расходом ...
 

Уважаемые Лагуноводы, надеюсь вы мне поможете в том что творится у меня с расходом.
Описываю ситуацию:
Автомобиль Renault Laguna II 2002г 5МКПП 1,9dci

Пригнали буквально неделю назад из Голладнии, по всем сервисным документам видно что авто всегда вовремя обслуживалось в сервисе. После пригона комп показывал средний расход 4,8 литра.
Двигатель работает ровно, не дымит, не коптит, норм тянет, но жрёт соляру больше чем показывает комп. Ездил по трассе один, почти без багажа компьютер показывал расход в 5 литров на 100, но из бака солярка уходила значительно быстрее.

В итоге получается что за 400 км по нашим дорогам (если верить компьютеру) ушло 20 литров, но стрелка уровня топлива уходила почти в половину быстрее. После проверки через диагностический режим выяснилось что из бака ушло 29 литров вместо 20. может знает кто-нить в чём может быть дело ? Автомобиль изначально покупался дизельный, исходя из того, что и расход должен быть "дизельным", а 7 литров вместо 5 по трассе как-то многовато на мой взгляд.

Заранее благодарю за любую оказанную помощь.

Проверь методом "до полного бака" и отпиши о результатах. Желательно перед дальней поездкой.

Как морозы сойдут что-нить подобное попробую провернуть

Или искать утечку топлива на пол.

это тоже нельзя исключать...

пришёл к выводу что бак действительно пробит. Когда в нём больше 23 литров - солярка уходит за минуты, а вот потом всё нормуль )) Потеплеет - буду снимать.

А у меня комп показал при 20-ти градусах мороза и снежной каши по пол колеса в городе 10.8:shok:

Да норма это, неча волноваться!:good:

РАСХОД
 

ПРИВЕТСТВУЮ.....
Купил недавно на Жданах замечательное авто Laguna 1,9 dci 2002 мотор F9Q 750 88кВт 6МКПП.
РАСХОД ужас по городу при средней скорости 13 км/ч 13 литров, быстрей не получается: пробки, снега много, прогрев.Расход на ХХ с утра при морозе - 9С 1,4-1,7-2,1 литра, обороты 950.
Заводится отлично, не дымит, тяга нормальная особенно с 1600 об.
Что это такое ............
Правда была откинута фишка с EGR.Подключил её обратно никаких ошибок не высветило.


До этого был OPEL Astra F 1,7 td при таких же условиях больше 8-8,5 литров не получалось.:wacko2:

Мда, расход не радует особо городской, моя бензинка и то меньше жрала.

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
Ну можно перефразировать:
1 Кто позже встает - тот едет без пробок -все уже на работе
2 Кто раньше уезжает с работы - тот едет без пробок -все еще на работе
Я так езжу :grin:

РАСХОД
 

Я думаю не в пробках дело, раньше на другой машине такого не было.
А раскручиваю мотор не больше 2500-3000 об. так как ещё не менял ГРМ.
Езжу в потоке... пока

1 мотор на 100 км :lol:. Ребята, ну поправьте название темы :wink3:

Проверить легко. Возьми низкий старт по кольцевой с обнуленными счетчиками и едь ровно 90 км/ч. Проедь приблизительно 30км. (приблизительно пол кольцевой) Если комп покажет расход в пределах 5 литров на сотню. То у тебя всё нормально. А сравнивать Astra & Laguna II не уместно. Laguna II тяжелее и соответственно каждая лошадь жрет и жрет это топливо :) Удачи на дороге.

Скоро поеду в аэропорт проверю....


.....не забыть бы только засечь...:suicide:

Я думаю ничего критичного нет... уж очень низкая у тебя средняя скорость..


У меня ща средняя скорость 30 км/ч, средний расход 6,9.

У меня при средней 30-33, расход 7.5 где-то! Здесь ещё многое зависит как сильно тапку жмёшь!

Я за такой расход готов каждое утро с бубном танцевать.

Мужики, как долго прогревается зимой машина у вас(когда падают обороты с 950 до 800).
И сколько при этом температура движки....

..... у меня доходит почти до середины, правда заметил что иногда обороты пытаются упасть раньше и тут же возрастают.

....глушу заважу обороты нормальные 800 потом опять поднимаются.

что это может быть

У меня тоже расход 11-13 л--- это перебор:suicide:

Так у меня ж и средняя скорость не маленькая! Когда была средняя скорость 20 км/ч расход 8.5 - 9,5 литров был! а ща я уже 7 тыс км не обнулял и такой расход показывает! конечно запас еще с лета - осени остался, а зимой расход растет так хорошо!

Проехал после покупки тысячу. Средний расход по компу 6.5. Город 20%
трасса 60% - пригород 20% . Если выставить моментальный расход, то после лежачего полицая 13-15, в горку тоже, трасса при 100-110 на 6-й передаче 2.8 - 4.

У меня Л-2 1.9dci, 120л.с. в городе не замерял, по трассе при 120 - 5.5-6.8. средний расход 7.3. Но я думаю что будет меньше с учетом того что сейчас стоит зимняя резина 225х55 R16 вместо 205

В этом году зима у нас свирепая.Морозы стоят сильные до -25....Расход с прогревом перед выездом кипятильником Calix (2-3 часа) ,около 9.2 . Езда город-трасса 60/40. Ездит в основном жена,если я сяду будет 10-12.

1.9dCi 754 расход по трассе при 4 пассажирах и багажнике битком - 5.8, средняя скорость 78км/ч на расстоянии 700км
проверено 4 раза
пробег - 176тыс

при такой средней расход нормальный думаю, у меня такой средней никогда и не получалось, видимо в пробке хорошо где-то постоял )

При нынешних морозах, расход при средней скорости 32 км/ч - 9,2 литра, нормальный считаю расход, при средней в 23 км/ч даже не хочу писать )), но 10,8 литров, по трассе расход моментальный при 100 км/ч - 5,3-5,8, при средней примерно 70 км/ч - 5,6 литров.
Я так понял, что лагуны со своими 120 л.с. довольно прожорливые в городе, но экономичные на трассе и нечего их сравнивать с наверное самыми экономичными дизелями ауди-фольксваген.
Максимальное, что я выдавил в городе со своей лагуны, это 8,3 литра, было где-то +5, ехал я оччень аккуратно, совсем на педаль не давил и было ето не "пустым" вечером или ночью, а в нормальном таком потоке днем.
Так что не верьте тем, кто парит про 7,5 в городе, это нереально! Если заезжать на кольцо или все время попадать в зеленый свет, то возможно, а при нормальной езде, не обращая внимание на расход будет 8,5-9 литров.
Желаю всем ровных дорог и не парится про расход, ведь так приятно надавить на педальку 1.9DCi, это просто сказочный подхват, молчу уже про 2,2, а экономить нужно на трассе, в поездках за город.
Уфф, все! :grin:

как раз-таки у меня и было 7-8 л/100 км на 2.2 dCi... летом... я так понял, зимой расход растёт не только из-за прогревов и из-за того, что на дороге много снега (больше сопротивления колёсам). я пробывал сбрасывать, ездить (зимой, сейчас) почти без пробок, дороги уже хорошо почистили и солью посыпали - ниже 9 не получается, да и по трассе тож зимой расход подрос где-то на 1 - 1,5 л/100км

Лагуна 2ф1 2001, 1.9 dCi-120л.с., средняя скорость 26,4, расход на данный момент7,1л. на сотню. Во время первых декабрьских морозов (-17, -22) обнулял показания компа. За это время 90% времени ездил по городу. Стиль езды достаточно динамичный (без фанатизма конечно, но со светофора уезжаю одним из первх:)). Вот как-то так.

сдается мне это многовато.
Если конечно не использовать в режиме 5 минут греть - 10 минут ехать.

у меня расход по городу 8-8.2 и ни больше ни мньше(зимой).Средняя скорость 29 км/ч, люблю притопить на 2 и 3 передаче тысяч до 3,больше дизелю не очень хорошо давить)))