![]() |
Город трасса 50\50 на трассе ремонт, пробки. Краснодарские пробки многим известны, средняя скорость 23 км\ч расход 5.3. На телефоне есть видео показаний бортовика при поездке в Москву: ср.скорость 102.4 км\ч, пройденное расстояние1058.5 км, ср. расход 4.7 .Снимал перед Москвой.
|
Расход 12 на сотню. Клип молчит -все ок. Сажевик ваще чистый. Что думать читая Ваши расходы не знаю)
|
Цитата:
Не знаю, как Кореновск сумел сделать 4.7 при средней скорости больше 100????? :dntknw: |
Чтоб средняя скорость получилась 102 надо ехать без остановок даже пописать и не останавливаться на светофорах и не сбавлять за фурами то есть по пустой трассе без населенок и сплошных.
Другой вариант это ехать 140 между населенных, сбавлять и пИсать как положено. )) Но расход 4,7 уже точно никак не получится. Где-то 5.8-6 будет. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Я вполне могу поверить в расход 4.7. Тут вопрос во многом в прокладке.
Если не топить в пол и почти не тормозить, то вполне может получиться. Я когда ехал из Москвы на дизельном Пежо 308 1.6, то у меня средняя была в районе 98 (это вместе с Москвой). Средний расход получился тоже 4.7. Но это я на платных участках ниже 130 не ехал - обычно 140-150. Установившийся расход на 130 км/ч в районе 5 литров. Да что говорить - у меня турбовая Лагуна на автомате умудрилась съездить в Домбай и обратно (всего около 1000 км) с расходом в 6.4 :shok: Там, правда, дороги очень специфические - немалая часть проезжается на скорости 60-90 км/ч. Средняя скорость была в районе 70. И еще я редко когда превышал 110 км/ч. |
В смешаном режиме получается примерно 6.4л.(зимой до 7.8 поднимается)Если экономить ездить то 5.8 можно уложиться легко летом.
По трассе рекорд 4.6 но было такое 1 раз всего :sad: |
4.7 у меня было при поездке осенью по трассе 1500 км неторопясь 90-100 км/ч (средняя получалась 80 км/ч в итоге по БК со всеми остановками) включая сон 3-4 часа с работающим двигателем. Если топить, то ситуация меняется. По этой же дороге ехал стараясь держать не меньше 120 и расход уже был 5.8 все с теми же 3-4 часами сна.
Сейчас в смешанном режиме расход 7.5 л. С пробками видел и 9 л. Но больше не видел. |
У меня сейчас зимой с температурой от 0 до -15 расход 7,6-8,0 в зависимости сколько греть. стиль вождения динамичный но не тапку в пол.... вожу в режиме ближний загород- есть и светофоры и есть прямые участки под 100 км/ч.
|
еще раз впишусь)
как уже писал ранее в воронеже был 6.6 расход. перебрался в подмосковье. из сергиева посада в москву утром и вечером обратно, с прогревом и заторами по трассе под королевом и т.п. могу сказать что выше 6.6 не поднимался (повторюсь -зима), хотя один раз было встали мы на 4 часа на мосту, так там до 6.8 поднялся, но за пару последующих поездок он ушел обратно. сейчас я в брянске. кстати, пока ехал в брянск расход упал до 6.2 теперь варьируется 6.0 -6.2 в зависимости от проведения свиданий с противоположным полом в машине))) не глушу - холодно однако))) как то так. ах да, летом ездил из москвы в анапу- 4.9 покатался по побережью, потом на урал. по приезду в пермь 5.1 обратно в москву -5.0. |
Лагуна 3, 2009г, дизель 1.5 , 110 л.с. доехал от Санкт-Петербурга до Перми расход 4.5 литра,когда выключал климат расход падал до 4.1л. Все это на круиз контроле и скорость иногда за 90 км/ч
По городу выходит около 9 литров |
Пос ле переборки мотора расход стоит с динамичном стилем по городу 8.5-8.7 ранее был 11-13
|
ездил в Европу ... 3250 км средний расход с городами 5.3 л.
http://www.drive2.ru/l/5810198/ |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 41 секунду Цитата:
|
Цитата:
|
Только пересел и бензина на л3. Расход чисто город первый день (150км) 12,2 л/100км средняя скорость 15км/ч, следующие 300км после сброса 9,7л/100км средняя скорость 19км/ч, после сброса 500км 8.7 средняя скорость 25 км/ч.
Вывод надо привыкать. И в данном случае с 1,5л 110 кобыл использовать как в поговорке тише едешь дальше будешь. |
19 км /ч это сильно.)) что его считать в пробках. В Пензе у меня в городе выходило 8 литров. По трассе когда едешь выходит если скорость до 110- 4.8 литра при дистанции 1500км.
|
Сейчас после месяца эксплуатации лягушки расход 7 литров при соотношении 70 трасса 30 город, по трассе скорость от 70-130км/ч всё на круизе с климатом 4 человека в салоне+музыка ближний свет, ПТФ.
Это нормальный расход, а то почитав некоторые сообщения выше у них не лягушки, а ОКА с 1.5 dci? |
Извиняюсь за оффтоп. Я так и не понял, в чем прикол дизеля. Думал, что он супермегаэкономичный, а на практике выходит что не очень.
К сожалению (или к счастью:blum2:), собирался, но так и не купил себе Лагуну - до подорожания успел взять новый Сид. Так как с товарищем - как раз владельцем дизельной Лагуны у нас весной зашел спор о расходе, я провел несколько замеров. Итак, бензиновый Сид универсал 1.6 (129 сил), механика 6 ст. 1. По М4 в Ростов-на-Дону в начале лета. Почти полная загрузка (я, жена, ребенок в кресле, собака + огромное количество вещей), дистанция 1100км, пробок около 70 км, скорость максимально разрешенная + 20 км/ч (в нас. пунктах 80, по шоссе 110, на платных участках 130 или 150), 90% дороги на круизе, кондиционер и фары включены. Расход по компьютеру - 5,8л/100км. Если ехать 90, выключить кондиционер (который и не особо нужен был) и фары, то думаю что расход был бы около 5, а то и меньше (на короткой дистанции на дачу выходило даже 4,7 со сбросом компьютера, но долго такой темп выдерживать тяжело). 2. На работу-домой, по 10 км туда-обратно. Прогрев с автозапуском по 5-10 минут, темп - спокойный, но не вялый. Кондиционер включен. Средняя скорость около 22-28 км/ч. Расход от 7,5 до 8,5 литров, в зависимости от интенсивности московских пробок и длительности прогрева. Показания компьютера приблизительно правильные, проверял на заправке, заливая полный бак и деля заправленный бензин на прбег. У товарища на дизельной Лагуне 1,5 расход получается аналогичный, может быть чуть ниже, но не принципиально. Если учесть что солярка стоит немного дороже 92 бензина, то денег на топливо тратится одинаково. Понятно, что класс машин несколько разный, и логичнее было бы сравнивать с дизельным Меганом, но не думаю что по расходу Лагуна и Меган кардинально отличаются. |
Вставлю и свои 5 копеек.Думаю что расход любого авто очень сильно зависит от стиля езды.У меня Лагуна 2 литра с автоматом и Сид тоже автомат.Расход на обоих авто одинаковый 8,7 литра средняя 33.Лагуна меньше ест за городом.Средняя скорость по трассе у меня обычно 72-73 км/ч по компу бывает.У Сида в этих условиях расход переваливает за 7 литров ,на Лагуне 5,7.По городу Сид ест 9.5-9.3 минимум.На лагуне можно 7,7 а можно и 10 )))Но как едет дизель не поедет ни одна бензинка сопоставимого объема.Я например не ощущаю гору или полную загрузку,как будто это не влияет на динамику так как на бензине.Сид вообще не едет))Ну и какая уж экономия на дизеле когда масло стоит дороже а надо его больше и замена его чаще))
|
Цитата:
|
Цитата:
У моего товарища Сузука гранд витара, бензин 2.4, полный привод, 18-е колеса, короче полный фарш. Комп. тоже показывает расход 6-7 литров, вот только верит в него исключительно владелец автомобиля:crazy: |
Цитата:
|
Цитата:
У сестры сид 2013года, 129 коней, ручка. По бортовику у нее расход 10,8. Ездит спокойно, не вваливает. Кто там рассказывает сказки про расход менее 8 - врут. Либо ездят по мкаду, где спокойный для двигателя режим. Небольшие пробки не в счет. Основной расход - это старты и обгоны. У меня турбобенз на автомате с климатом по трассе показал средний 6,7 при 110 км, но в городе нашем такой лафы нет. И если по "городскому мкаду" она ела средние 11,2 по бортовику за почти 900км пробега, то у нас в городе получается около 14. Вот и думайте. Город-городу рознь. А, да, про сида. Когда на нем разгоняешься, двигатель мне показался шумноват. И "ароматы" от работающего дизеля меня нереально бесят. |
Цитата:
Добавлено через 5 минут 51 секунду Цитата:
Пробки пробкам рознь, согласен. У меня пробок особых по дороге на работу/с работы нет, средняя скорость как раз около 25 км/ч выходит. Т.е. по большей части остановки на светофорах. При учете, что московские пробки - это меньше 10 км/ч. Расход получается около 8 литров. Чтобы было 10, надо или стоять постоянно в пробках, или сильно жать на газ. |
А сколько Сид весит?
|
Цитата:
|
Цитата:
естественно расход на более тяжелом автомобиле выше |
Цитата:
Если верить информации из сети, то Лагуна 3 универсал 1,5 весит 1418, а хетчбек - 1398. http://www.autonet.ru/auto/ttx/renault/laguna/295849 Так что вес одинаковый. |
1395 универсал по птс
|
Цитата:
|
И всё же, чтобы расставить все точки над i, какой у тебя бак и сколько на на нём можешь проехать на Сиде? Я проезжаю в среднем 1000 км (бак 66 литров). Если топить, хватает на 850-900км, если ехать спокойно, то хватает на 1200км.
|
Странно верить в то, что Сид и Лагуна одинаковы по массе.
На сарае "х.." написано, а в нём дрова лежат. И так бывает. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Если тут не понятно то я бессилен. Не беря даже безопасность, комплектацию и т.д... п.с. Я на Л3 ехал по пустой трассе очень долго ради прикола на 5-й передаче 75 км/ч, расход был 3,2-3,8, иногда до 4,2 поднимался. Понятно, что "в жизни" так ехать не будешь но любой бензиновой машине такой расход за счастье. Собственно в таблице разница есть. Разницу в крутящем моменте тоже гляньте). Кстати, это официальные данные. |
Цитата:
|
Текущее время: 05:42. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub