Не-е-е=) Владельцу лет 45. Ип-шник какой-то. Сча гоняет на С5. Но хозяин аккуратный. И Опель в неплохом состоянии(правда пары мелочей не хватает=))

Добавлено через 14 минут 28 секунд
Каталоги вещь относительная=) Никто ведь толком не знает,сколько их было выпущено. А я описал свои субъективные ощущения. Ксати,это не самая мощная версия. Была ещё 4,0 Irmscher...

Станиславского процитировать? Чтобы это испражнение мамонта так быстро разгонялось оно должно ездить на ракетном топливе:acute:
После 1,6 наверное и двухлитровый гольф покажется ракетой

Добавлено через 7 минут 52 секунды
А я поменял лагуну 1-1, на лагуну 2-1, потом хотел поменять на Л3, но не судьба. Поменял на пассат Б6, о чем ни капли не жалею, потрясный авто, если бы не некоторые минусы. Но и на них можно закрыть глаза и радоваться автосику.

Ну фары задние затонировать например....:crazy:

А-а-а... Эт да,это обязательно=) Но только слегка,не так,как в Лагуне. Вообще думаю движок перебрать,чипануть слегка. подвеску перебрать. Кузов в порядок привести. Дицки красивые поставить. Губу переднюю прилепить - родную протеряли. И музыку вкрячить. Ну и хватит.

ну вот...а говорят кризис в стране...:lol::crazy:

А при чём тут кризис? просто эта машина дешёвая сама по себе. И запцацки очень дешёвые. Например свеча стоит почти 1$. Т.е. комплект свечей стоит чуть меньше 6 у.е. (цена одной свечи для Л2);аммортизаторы задние KYB - 100$ за пару(такие же для Л2 - 131$);опорный подшипник - 9$(Л2 - ~20$);катушка зажигания - 50$(Л2 - 50*4=200$) и т.д. и т.п. Средняя стоимость Л2 - 6500 у.е. Цена хорошего Сенатора - 2000 - 3000 у.е. Т.е.,продав Лагуну,я смогу купить и полностью обслужить большого Сенатора. Вот и весь кризис...
З.Ы. кстати о топливе:моя 1,6 в смешанном цикле кушает около 9 литров 95-го бензолета, Сенатор 3,0 - около 11...(вчера при скорости 211 ам/ч комп показал моментальный расход топлива в 25 - 28л/км=))

Года через полтора подумаю ещё.. пока даже не задумываюсь менять.

Я свою лагуну поменял бы на одну из этих машин, если бы видел в этом смысл,))

http://s017.radikal.ru/i440/1112/11/03b0b81e9677t.jpg

http://s59.radikal.ru/i166/1112/4c/45f5a23d0f71t.jpg

http://s48.radikal.ru/i121/1112/d1/0eb95f8b8dc6t.jpg

http://s40.radikal.ru/i090/1112/66/f0c35851f43bt.jpg
http://s017.radikal.ru/i434/1112/c7/7b5f852ac36ft.jpg

Я бы через год на эту
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14414920-edb50.html

не нашел пока адекватной замены видимо много хочу

А я хочу CR-V в 1-ом кузове! А за 9 лет с правами, моя Лягуха - 9-я!:suicide:

Пришлось поменять на это=)

А я бы свою поменял бы на водку.:grin:

Хорошая идея!

через год-два
http://www.d4u.com.ua/uploaded/files...nex800x600.jpg

А чем Лагуна III GT хуже этой А6 -ки?)

раза в два дешевле...

большинство 3х Лагунок ввозимых к нам это слабенькие (да простят меня владельцы) по комплектации и двигателям машины. 2х литровых дизелей в объявлениях раз-два (Минск - 540 рэ, Питер - 640 рэ). При этом 2х литровый дизель в 150 л.с. едет так же как мой 1,9.

Так то Лагунку можно обновить на 3ю хоть сейчас. Но сперва хату куплю )

Когда какой нибудь немец накатается .:crazy:

я и так на немецком Рено после немца езжу )
машина от этого хуже точно не едет )

Менять то не на что!
Надеюсь, что французы не остановятся на достигнутом.
Основные плюсы: -цена, дизайн, технологии, неугоняемость+зависть с пренебрежением от любителей брендов.
Это не от фанатизма к марке Рено, поменял бы на Кадиллак CTS, Ситроен-5, возможно и Ауди-6, но дизель, хотя никогда дизельных авто не имел.:dance2:

мерседес S500 Long

на что-нибудь легче, мощное и полноприводное:
Subaru WRX, Mitsubishi Lancer Evo X и тд

так сегодня в полночь как раз и надо загадывать :good:

Такую А6 можно покупать только в хорошей комплектации, а это редкость. очень часто пустые как барабан.... а в хорошей комплектации найти проблема и стоит много тогда.Две лагуны можно купить...

Левон, золотые слова!!!

Пожелаю я Лагуну по-мощнее, и по-новее :blush:

хочу Ниссан Пасфайндер, аж переспать негде :)

Вань ну так говори, какую собрался брать?

:rofl::good:

Добавлено через 11 минут 5 секунд
:dntknw: Хочешь насмешить б-га расскажи ему о своих планах. Хочется двушку, а получится или нет- покажет время...

Я тоже так думала, пока поисками занималась, но увидев Его(см.подпись) - поняла, что заблуждалась. Так что все зависит исключительно от наших запросов и возможностей.

Поменял Л2 на Л3

дедушка форд сказал что лучшее авто новое

Дедушка Форд был крайне прагматичным человеком, да и был крайне заинтересованным в продаже нового автомобиля.
А мы в основном кто? Ценители. Бывают шедевры, но они не всегда новы, но от этого нам не меньше хочется ими обладать:-)

В автосалоне Форд в Минске увидел уникальный экземпляр Форд Т. Не удержался от желания сделать тройку снимков:-http://s017.radikal.ru/i418/1201/c3/7e2b7017441f.jpg
http://s017.radikal.ru/i413/1201/cb/8fe062f0e635.jpg
http://s017.radikal.ru/i423/1201/37/4f1ed79ee34f.jpg
Тёзка написал:-"А мы в основном кто? Ценители. Бывают шедевры, но они не всегда новы, но от этого нам не меньше хочется ими обладать:-) "
Мне кажется что благодаря таким выдающимся личностям как Форд, Бенц, Рено мы сегодня ездим на быстрых, комфортных, тёплых, экономичных автомобилях.

:good::good::good::good: классный экспонат!!!

Согласен! Выбор всегда за женщиной, это природа, возможности тут ни причём, было бы желание...:dance2:

Toyota Sequoia II

На Меган3:crazy:

А я махнул лагуну на Митцубу Паджеро Спорт!!!!:good:Тридцатого числа 11-го года машинка благополучно забрана из салона.

Поздравляю с приобретением! После четырехлетней эксплуатации Мицубиси Паджеро IV могу сказать только лестные слова о проходимости, надежности и ремонтопригодности этих машин.