Так никто экономить и не собирается, просто интересно, ведь ездят же с простым шкивом.

зимой у меня тоже посвистывало.время от времени!!!!!!!!!!!

Согласно Bosch EsiTronic и здравому разуму, для генератора
14V 150А
Bosch 0 124 525 076
Renault 8200 251 006
Made in Spain

Идёт шкив с обгонной муфтой
INA: 535 0081 10 (цена на экзисте)

Шкив для ремня в 7-ю ручейками.

Маркировка на шкиве:
INA F-238512.03 Germany 61 F 0426 09

Изначально каталог INA предалагал ошибочный номер INA - 535 0030 10 , но он для ремня с 6-ю ручейками.

Авто - Laguna 2, 1.9 dci, 120hp

Почитал тему но так и не понял нахрена обгонная муфта (кроме отъема денег у населения). Вопрос с остановкой двигателя и дальнейшим вращением гены отподает - а ну кто быстро остановит двигатель быстрее чем гену, выход из строя натяжного ролика - это с какого боку при натяжении работает пружина а если не выдерживает подшипник ну извените, растяжение ремня - а нафига натяжитель.
Если есть еще что предложить давайте.
Пишу из того что поменял ремни, натяжители, ролики, муфту, железо которое снимал ничем не хуже нового _ может ролик чуть больше люфт (это все про рем доп оборудования).

Найдите 10 отличий фото

Я для себя так и не нашол ответа почему ремень расслолся. Последствия есть ГДЕ причина.

ИМХО дело не в скорости остановки двигателя, а муфта нужна для того чтобы была возможность гасить колебания ремня.

Ну так на коленвале стоит еще и демпферный шкив, чем не еще одна гасилка колебаний. У меня на В4 пассате не было ни муфты, ни демпферного шкива, натяжной ролик тоже с автонатяжителем и все прекрасно работало.

К выше.
Ротор гены имеет небольшую массу и какой там момент инерции, в сравнении с остальными детальками вращающимися в ДВС.

Добавлено через 4 минуты 16 секунд
Если муфта гасит колебания ремня - зачем натяжной ролик, и какие колебания ремня при том как сам ремень проложен, от муфты до ролика и ГУР см. 10-15 не более, при такой длине колебания?

Вот статья про обгонную муфту - ТыЦ

Вот за это - огромное спасибо! Интересное чтиво!
Наверное вопрос о необходимости замены шкива должен отпасть сам собой :good:

Спасибо за статью. Весьма позновательно.

Нет ответа почему у меня расслоился ремень, ну да ладно смысл менять есть а денег жалеть наверное не стоит.
Один собеседник высказал мысль - от времени и перегрева ремня (ближней его части к мотору) он и расслаивается, что-то тут ..............

народ подскажите пожалуйста у меня стоит шкив F-228881.2можно поставить как замену этот шкив znp-28592. спасибо

что еще от шкива генератора зависит кроме ремня генератора и его ролика? Нужно менять шкив вот хотел поинтересоваться может там ремень кондера и гура заодно поменять?

Там всего 2 ремня, первый - ремень ГРМ второй - ремень вспомогательного оборудования, к которому и относятся ГУР, генератор и кондей. Так что тебе один ремень и надо поменять со шкивом, наверное ещё и ролики лучше заодно заменить.

ФЭНЬКС )

народ подскажите пожалуйста у меня стоит шкив F-228881.2можно поставить как замену этот шкив znp-28592. спасибо

Тему лень почитать http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=142
и что за он znp-28592?

тему я всю уже перелопатил вот ссылкаhttp://www.cn-zp.com/eViewProduct.asp?par=43&sort=535

Тогда не понятно - в чем вопрос. Судя по таблице znp-28592 один из аналогов, можешь поставить и его, только цены на него не видно в Existе. А чем Ina 535002810 не устраивает?

Подскажите,, плз, номер шкива для моей машинки. Сегодня в магазине нашли 2 номера разных, а какой точно не понятно. Двиг F9Q 750.

Походу Exist предлагает на генератор Bosh Ina 535008810, а на Valeo Ina 535003010, но лучше посмотреть какой номер стоит у тебя на теперяшнем шкиве.