Точно

тут гляньте
и ролик тоже
http://www.cpsholod.ru/catalog/auto/index.html

Симпатиш-НО, это же только оборудование.

Ну вот и у меня сломался кондей, за неделю до поломки был на клипе, сказали что-то с (Датчик двигателя вентиляции салона ), есть ли там такой ?

У меня походу в этих местах с радиатора утечка. Течет из под стыка (Соединения) Можно это чем нить заделать- герметиком каким нить специальным? или прокладку поставить???

Так в этих местах колечки стоят уплотнительные. Возможно резина рассохлась. На рисунке под номером 7 как раз пакетик с уплотнителями.

А ремкомплектом можно их заказать? Блин туплю Это же с Элкаста. сейчас глянем

Пишет комплект прокладок и все ни цены ни срока поставки. Это типа нету??? и замены не выдает

В питере в Морене можно поспрошать.
Видел я у них там и наборы и по отдельности прокладочки разные.
Просто там резина специальная простую не поставишь..
растворится нафиг.
Герметиками...поксиполами и прочим тоже бесполезно....пробовали...пр� �ходили.
Слишком агрессивная среда и перепады температур+ давление на нагнетании 15-17 норма при перегреве до 28-30 доходит легко
http://www.morena.com.ru/

Спасибо попробую

ПОПАЛ! Только оригиналы, нижняя точно в экзисте 7 т. Ищи опытного лепилу с аргоном:acute: Осторжно разбирать, трубка впрессована в стальной(!) фланец, который в свою оч. прижимается к корп. радиатора. ГНИЕТ заподлицо по фланцу.

т.е. там прокладок нет? или я чего то не понимаю? нижний патрубок мне обещали посмотреть. А крепление к радиатору одна гайка с одной стороны, без прокладки такая схема думаю не надежна. если бы было крепление по всей окружности, тогда да. а так... вобщем хз

Не парься, рядом с отверстием под трубку вкручена шпилька, к ней гайкой прижимается фланец. Отверстие во фланце в мелкий зубчик , трубка алюм впрессованная прогнивает именно здесь. Если дело только в резинке (каж.2 красные:dntknw:) - считай что повезло.

Пока не снимал, но визуально следы именно между креплением трубки и радиатора (стыке). В выходные наверное доберусь до них.
Спасибо всем.

осматривал авто и натолкнулся на такую вещь
в этом метсе (на фото зеленым) трубка потеет, заметил это еще зимой , думал снег попал, однако это до сих пор мокрое, кондей холодит, вроде бы нормально

а у вас как

134 й летит наружу и охлаждает место прорыва

так что путьна диагностику?
а может и замена радиатора?

Не пори тетку Горячку:grin: сначала пусть "понюхают"приборчиком. Да и замена радиатора не самое разор в этом деле. трубки дороже.
Оптимально - замена резинок, заправка. На это и молись:cray: Разобрать собрать у нас 2 тр стоит

так уже полгода после обнаружения езжу, кондей холодит, за это время я думаю уже весь фрион вытек бы

Как лечение зубов:grin: конец один- к доктору!
когда не сможет нагнать давление (в жаркий-жаркий день) просто не включится:grin:

спасибо за инфу, буду думать