экономичнее думаешь, будет?

Добавлено через 7 минут 21 секунду
почитал тему. Много понаписано. У Саймона турба? двиг такой же как у мня значица? он же написал, что льет 92й и не парится

Раслабься, у него атмосферник .... А тебе нельзя 92;)

вот а сразу низя сказать было?)))

а почему, кстати?

а я обо что? ему ДТ Евро4

Я сказал, правда не в этой теме. Одна из причин почему я за Трёшкой не рванул. Прописан к турбе не ниже 95. Там и свечки другие и вроде как мотор шустрый.

Ярик, тебе же контора платит;) Дык какая разница чего лить :dntknw:

95 хуже потому что. За машину-то я плачу...(

В основном лью 95й, изредка 92й. Заправляюсь в основном на РуссНефти, т.к. в моем "центре вселенной" это самая нормальная заправка, бензин получает напрямую с нашего нефтепереробатывающего завода.

Согласен со всеми авторами про кучу присадок в 95м, ОДНАКО, по субъективным ощущениям на 92м приходится при езде больше "перегазовывать" и крутить бОльшие обороты для той же мощности, чем на 95м, да и двигатель как-то грмче работает. Так что вкрадываются определенные подозрения, что немного лукавят одноклубники, говоря "разницы не заметил", это имхо...

Кстати, по роду профессиональной деятельности, порой приходится отбирать пробы бензина на заправках, так вот после проведения исследования даже на хороших заправках октан 95го ~93, октан 92го ~90... так чтааа.... :dntknw:

на полном серьезе не ощутил разницы ни по расходу, ни по дополнительной динамике что на 92, 95, что на 98

Не знаю как на 2ой Лагуне, но на Лагуне 3 для движка F4R не рекомендуется заливать 92-ой, только 95 или 98.

для F4Rt не рекомендуется. Я и не лью. Но пару раз приходилось, т.к. 95 небыло

Я со дня покупки лью только 95!

Откуда такая информация? Мне 3 Дилера(разные) говорили смотри на наклейку лючка бензобака и не задавай глупых вопросов.

Просто на лагуне3 мотор F4R только турбированный. А ему прописан бензин не ниже 95го.

Насчет "не заметил" - есть одна хохма, которую давно и всегда замечал сам, и не только на лЯгушке. При переходе с 95го на 92й действительно не замечаешь разницы, особливо если переход "плавный" - с разбавлением оставшегося 95-го в баке. Потом ездишь привыкаешь - вроде бы все как и было. Но когда "резко" переходишь на 95й, залив им почти пустой бак до краев, то блин сразу чувствуется разница - как-будто прицеп отцепил, машинка становится поотзывчивее на педаль, потяговитее - гораздо реже приходится работать рычагом для переключения на пониженные...

:yahoo::yahoo:Добавлено через 16 минут 49 секунд
:yahoo:Наконец-то ивановских прибавилось! Про Шую,на въезде в город с Ивановского направления первая заправка справа- лукойл не рекомендую. Качества нет,славнефть -там заправляюсь,но появилась новая заправка в районе филино не пробывал, надо съездить

Привет! Я сам родом из Шуи.
Про шуйскую славнефтевую заправку (которая если от автовокзала в Иваново ехать): я там заправился еще на девятке лет 5 тому назад, еле до ивановской заправки доехал, топливный фильтр новый весь черным стал, с тех пор в Шую - со своим бензином езжу :)

гы... а зарегистрировался на этом форуме ты в мой день рождения)

9Когда стал вопрос какой бензин лить пороспрашивал знакомых и один мой друг расказал историю.У его сестры на фирме купили несколько машин новых ,па паспорту надо лить 95.После эксплотации около 6 месецев машинки стали!Провели офицальное раследования и выеснили из-за бензина.После этого случия заливают только 92.Тоесть результат проверки показал что 95 это тотже 92 только с присадками!!!!!!Сам тоже лью 92 расход по городу 7,6 по компу,но это толька тогда когда все делаеш плавно неспеша.А так от8,2До9,6.

+1
Не стал бы лить 92 если бы 95 был хоть чем-то лучше. Разница в цене для меня не принципиальна, езжу относительно мало. ИМХО если ваша машина, сертифицированная под использование 92 бенза, на нем требует перегазовок, излишнего кручения и прочее - смените заправку и не лейте больше эту гадость.

это я писал, когда на обычной двухлитровке ездил... Турба на 92м вообще не едет. На пятом норм, на восьмом супер