Взяли V6 по нескольким причинам:-)
Пробег не страшный
Двигатель надёжный
Автомат не AL4 (вроде DP 0 её родственник)
Француз
Хорошая комплектация
Чёрный:-)
Не хватило на Лагуну:grin:

Подвеска отдельная песня:-)))

Не помню как на С5, но на ХМ двигатель 3,0 V6 - самый дешевый в обслуге, т.к. на нем по-моему аж 4 цепи и ни одного ремешка. Т.е. ремешок на авто один есть - на генератор, помпу. А ресурс у двигателя соответствующий - убить его не так просто.
Ну а подвеска - дааа, ты теперь уже в курсе что такое сферы и зеленка :)))))

Добавлено через 42 секунды
а Diravi тебе как? Особое такое ощущение....

Прочитал твоё сообщение про Diravi и полез гуглить- что это такое. Прочитал и задумался:grin: а может его у С5 не быть?

Обана! Я для себя америку открыл! Оказывется действительно, на С5 уже нет этого удовольствия, слишком дорогая штукенция в производстве - ставилась только на СХ и ХМ. Мда, так что верь на слово - очень интересное ощущение, когда ты руль отпускаешь, а он сам колеса прямо выворачивает и держит их четко по курсу :)

То то я думаю, чего у Ситра чёткого нуля не наблюдается))
ХМ- вообще космолет:good:

ага, ХМ интересный аппарат... и комплект цепей на ГРМ для V6 стоит 300 рублей... Хотя зачем их там вообще менять?
вообще ситроен славен еще более хитрыми техническими решениями, чем рено. Французские инженеры, они такие французские.... Как тебе например ремень ГРМ на котором зубчики с двух сторон ремня? А ролик натяжения с зубчиками? Есть такое дело на одном их ХМовских моторов....

Нравятся нестандартные решения:) особенно надежные и экономящие средства:-))

Дядька Ваня поздравляю, отличный вариант, до лагуны сам такой хотел приобрести!!!

Руслан, большое спасибо!!!:drinks:
Надо будет прокатить Тебя на ней- сравнишь:-)

А можно его точный адрес?

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

Спасибо:drinks:

:drinks:
Как твой Ситрамончик?))

Давно хочу спросить-а у тебя есть эта волшебная кнопка +\-?

Володь, ты про типтроник?

Нет, про вверх-вниз?

Да, между сидениями три кнопки Вверх; спорт ;вниз. Обалденные ощущения, когда она опускается или поднимается. Когда полностью поднятая- ощущение, что приличного по высоте внедорожника вылезаешь.

А если превысить 10 км/ч, она вниз опускается, или можно продолжать ехать на поднятой?

Если не ошибаюсь- на 40 сдувется)))))

так и есть ))))У меня у друга ситрик, люблю баловаться его подвеской:crazy::grin: