По паспорту Elf Glaceol RX Type D (концентрат парт-номер 7711170548 1л)
В бачке с завода плескалось что-то оранжево-желтое. У официалов (Автомир) сказали, что оранжевого у них не было, может только очень давно. И всем заливают зеленый (флуоресцирующий). По базе продавца он числится как Elf type D.
Купил, долил прилично. Полгода полет нормальный. Смешивается нормально, в осадок ничего не выпало :)

Еще добавлю инфу по аналогам Elf Glaceol RX Type D, которую раньше находил: Liqui Moly KFS 2001 и Total GLACELF CLASSIC.

Вот Total GLACELF есть желтый,у меня залит желтый,Машина с Европы,у дилерских почему то зеленый-Elf Glaceol RX Type D скорее всего и залит

Вобще так и не понял что залито у Европейцев,но не зеленый точно,сколько смотрел желтый как у меня,а какой ни кто не смог сказать!Купил оригинал Рено зеленый

У меня не европейка, а "российская адаптация". Как и писал, зеленый Elf долил в желтый антифриз в бачке -- все в порядке.
Можно же и поэксперементировать -- смешать да сварить на плите. Осадка выпасть не должно :)

Подскажите,тяжело ли менять ГРМ к9к мотор?Есть ли шпонка на К В???Сегодня поехал менять ,вспомогательный ремень сняли,и побоялись менять ремень мастера блин((((звонили,советовалис� � и собрали обратно(((жесть просто

Меняется элементарно. Шкив распредвала стопорится в определенном положении как и коленвал. Шпонка есть и она четкая. Устанавливается ремень по направлению и меткам. Прочитайте или распечатайте тех ноты. Материал с доступным повествованием в картинках и даже видео можно найти на просторах инета. Себе сам менял с товарищем. Хотели на его мондео 2.0 турбодизеле(двиг пежо) до кучи поменять- так он побоялся. Там все сложнее. Как раз со шпонкой проблемы-она какая-то там хитрая уж очень.

Да вот целый день читаю,а нашел отчет с мегана и автор пишет что шпонки нет,тут люди говорят что есть она!В сервисе менять побоялись(((спасибо за совет

Вот например.
http://renault-drive.ru/base/renault...e-1-5-k9k.html
Всё там есть.

Да читал,спасибо!Сколько примерно у официалов стоить замена будет?

Наткнулся на интересное видео, наверное в эту тему более подойдет.

Теория ДВС: Дизельный мотор (эксплуатация)

4-5 тыр. Около того. Поэтому делал сам. Менять не сложнее чем на логане 8 ми клапанном(стоимость около 1.5-2 тыр), а дерут как фиг знает за что.

Заедь в "Ласточки и тачки" на объездной, узнай цену у них. Работают качественно и берут недорого (менял у них ремень ГРМ на Логане).

да так и сказали около 4 тыс! звонил

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
понял! заеду спрошу

народ, а какой бренд масла заливаете, ELF или все равно лишь бы RN0710?

Я эльф в этот раз залил. Так как не особо какое есть с этими допусками в наличии. До этого "моторенойл" был залит бельгийский.
А вообще, братан 2 года уже в кашкай дизельный 1.5 dci льет лукойл. У него тоже есть допуска рено.
Не забывайте, масло по допуску отличается в зависимости от наличия сажевика.

Я только Эльф лью...не плохое масло

Оно может и хорошее, но дорогое, зараза. )))

Что ты тогда скажешь про Motul? Вот он действительно дорогой.

Я к тому, что 8 тыщ, которые я езжу до замены, без проблем проходит и лукойл. Не раз же в 30 меняем...
Это лишь рассуждения. Лукойл заливать чет очково...

можешь заливать зеленый проблем нет

Добавлено через 1 минуту 0 секунд
мотул 0720 заливаю второй год - проблем нет