Сообщение от RailOS (Сообщение 719756)

Сам считаю эти авто деньгососным хламом, а очень хорошие иногда проскакивают - но это фетиш на любителя....

Сам хочу купить е60, из бмв это хоть более или менее современно выглядит и по цене не в космосе(1-1,2ккр)

Сообщение от colobus (Сообщение 720141)

Андрюха, тебя открыли... ))))

Сообщение от Андрей025 (Сообщение 720143)

Василич,от звонка до звонка!Ну эт не первая ходка!Всё тело уже в наколках!

Сообщение от colobus (Сообщение 720151)

По новым правилам, по совокупности можно будет к Ярику отправиться ))) Я уже на волоске )))

Сообщение от colobus (Сообщение 720151)

По новым правилам, по совокупности можно будет к Ярику отправиться ))) Я уже на волоске )))

Сообщение от Done (Сообщение 720163)

:shok::shok::shok:

Надо теперь пить аккуратно за компом 100%

Сообщение от Андрей025 (Сообщение 720129)

Вобщем при наличии полного отсутствия адекватных е-39 дизелей,переключился на просмотр вольво с-80(60),СААБ 9-3.Возможно бмв е-46,от 2-ух литров.

Сообщение от ckopn (Сообщение 720173)

Насчет Вольвы и дизелей не скажу ничего, на собаке дизель мертвый (2.2 TiD), е46 красив, но внутри никак по мне, дизельки хорошие ток найти о5 же живой - задача...

Сообщение от Андрей025 (Сообщение 720175)

Кость,Вольво дизель не ищу.Там 2.4 бенз интересует..Соап тоже диз не ищу,2.0 бенз,на 175 лс.Кость,меня ограничивает два параметра:акпп (без вариантов),дизель от 150 лс (тоже без вариантов)

Сообщение от ckopn (Сообщение 720180)

на прошлой неделе ездил на s40 2.4 акпп ... 140 коней курам на смех, овощ тот еще и не едет, хотя акпп щелкает хорошо...

Собака 2.0Т вариант хороший, опелевский мотор, правда зч на него стоят в 3-5!!! раза больше чем на 2.3Т - его плюс - цепь с балансирными валами (надежно и НИКАКИХ вибраций), тяги - с запасом...

Сообщение от Boriss (Сообщение 719967)

Вот вот, я на ЕМЕЛЕ проехал 100т.км за 3 года машина меня не подводила, но вот например шаровые оригинал 280$(а там 6 шарниров + сход/развал) это весело:wacko2:, а турецкое барахло ставить дороже выйдет + время и т.д. Прежде чем к немецкому б/у премиум присматриваться нужно хорошо все взвесить, у официалов обслуживать это значит будешь только на нее пахать и не факт что хватит.
От мерса офигивашь два раза когда купил и когда он сломался, а понты улитучиваются быстро при виде счетов на ремонт, бмв еще дороже, еще гарантия на кузов 2 года на новый мерс!!! делайте выводы.

Сообщение от Андрей025 (Сообщение 720143)

Наиболее,л-2 02г. самый свежак?

Сообщение от ckopn (Сообщение 720180)

на прошлой неделе ездил на s40 2.4 акпп ... 140 коней курам на смех, овощ тот еще и не едет, хотя акпп щелкает хорошо...

Сообщение от RailOS (Сообщение 720242)

Эта убожище небось еще и бензин пожирает как масклкар...
А внутри все также уныло?

Сообщение от Саймон (Сообщение 720255)

внутри лично мне вольвы нравятся, 40-ку чуть не купил в свое время. Ценники только неадекватны.

Сообщение от ckopn (Сообщение 720276)

RailOS, насчет S40 (2)... ну как те сказать... Удобнее чем фф2, удобнее чем е46... сугубо имхо... Блевотного ощущения не было, но шумки особой нет... Есть некоторые специфические ньюансы. которые меня взбесили, но это о5 же - имхо...

Сообщение от RailOS (Сообщение 720283)

А если взять в расчет цену авто?

Сообщение от RailOS (Сообщение 720272)

я имел в виду не унылость вольвы, а именн S40, второй s80 лично мне нравится