Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)
Страница 9 из 14 « Первая 78 9 1011 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Автоновости (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=60)
-   -   Почему в России невыгодно покупать дизельные авто (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=26947)

albert-strj 01.02.2011 22:05
магия цифр
 
когда выбирал авто Л3 (автомат) считал расходы на содержание в течении 10 лет и 120т пробега(включая все ТО, средний паспортный расход, наши ставки налогов)
итого
при стоимости бензина 24 и дт 16 содержание авто (без стоимости самого авто)
бензинка 2л-турбо 612т.р
дизель 356т.р
учитывая стоимость авто (бензин дешевле) привеледж, на момент предложения клуба, дизель был в плюсе (218т.р)
сейчас грубо пересчитал на текущую стоимость топлива (без поправки на ТО и налоги) содержание авто:
бензинка 2л-турбо 629т.р
дизель 474т.р
итого дизель с учетом разной стоимости авто все равно в плюсе (116т.р даже с учетом что ДТ дороже безнина)
от этой суммы можно еще отминусовать вебасто (устраняет недостаток в виде долгого прогрева) остается еще 70т.р. в плюсе...

ivan anatolyevich 01.02.2011 22:17
С такой ценой на диз топливо.... Нафик нужен этот дизель.

Geo82 02.02.2011 00:16
Цитата:
Сообщение от Тёмка (Сообщение 522663)
Никто. Истину только ты глаголешь...
Опровергнешь?

ckopn 02.02.2011 00:17
Цитата:
Сообщение от Geo82 (Сообщение 522804)
Опровергнешь?
У Тёмы один аргумент - "у меня ничего не ломается"... ;)

Иваныч 02.02.2011 01:22
Цитата:
Сообщение от ivan anatolyevich (Сообщение 522712)
С такой ценой на диз топливо.... Нафик нужен этот дизель.
правильно, продолжай "ездить" дальше на бензиновом 1.8:blum2:

Тёмка 02.02.2011 01:26
Цитата:
Сообщение от Geo82 (Сообщение 522804)
Опровергнешь?
перебьёшься.

Добавлено через 14 секунд
Цитата:
Сообщение от ckopn (Сообщение 522805)
У Тёмы один аргумент - "у меня ничего не ломается"... ;)
есть факты?

ckopn 02.02.2011 01:44
Цитата:
Сообщение от Тёмка (Сообщение 522842)
есть факты?
могу поискать кучу цитат... даже копирайты расставлю )))

Тёмка 02.02.2011 01:45
поищи.. буду знать чего у меня ломалось.

ckopn 02.02.2011 01:48
лень... (с) (копирайт_номер_раз)

Тёмка 02.02.2011 01:54
вычёркиваем...

Юляша 02.02.2011 01:56
ля ля ля ля :grin:

Саймон 02.02.2011 10:32
Цитата:
Сообщение от albert-strj (Сообщение 522706)
когда выбирал авто Л3 (автомат) считал расходы на содержание в течении 10 лет...
Эх неблагодарное это дело в нашей стране считать на 10 лет вперед. Кто его знает сколько будет стоить ДТ и какие налоги захочется с нас поиметь государству? Так посчитать обычный атмосферник - еще дешевле выйдет.

Тёмка 02.02.2011 10:37
Цитата:
Сообщение от Саймон (Сообщение 523008)
...Так посчитать обычный атмосферник - еще дешевле выйдет.
и... "Кто его знает сколько будет стоить бензин и какие сорта останутся и какие налоги захочется с нас поиметь государству?" :lol:

Иваныч 02.02.2011 10:39
Самое прикольное, что большинство в этой теме сравнивает турбодизель и обычные атмосферники))

Тёмка 02.02.2011 10:41
они просто завидуют :))

Добавлено через 17 секунд
Гошу и Скорпа ессно это не касается :lol:

Geo82 02.02.2011 11:47
Цитата:
Сообщение от Тёмка (Сообщение 523016)
они просто завидуют :))

Добавлено через 17 секунд
Гошу и Скорпа ессно это не касается :lol:
Была бы атмосферная лагуна с автоматом - цены б ей не было.

Тёмка 02.02.2011 11:55
Поэтому её и нет.. она бесценна.

aleks_74 02.02.2011 12:01
Цитата:
Сообщение от Geo82 (Сообщение 522566)
Трясётся вибрирует. прогревается долго от этого скрипит весь. Пол дня на повышенных оборотах т.к. не может мотор прогреть. Тяжёлый, в снег проваливается если глубина снега больше чем просвет и немножко, ляжет на пузо. В поворотах проблемы с массой. Автомат не убрал турбояму а усилил негатив от неё. Расход такой-же как на бензиновой механике а соляра теперь дороже и шанс нарваться на палёнку выше чем с бензом. Как-то так:lol: Нет ручника человеческого, тот что есть - бесполезен.
Интересно как же Альберт на севере прогревает, наверное ночами не глушит;) По массе бензинка с АКПП не сильно будет отличаться а в снег и я проваливаюсь и без АКПП, уже 2 раза вытаскивал. В поворотах проблема больше универсала, а не массы, кузов не такой жесткий, опять же все относительно.... Про АКПП с дизелем, пожалуй первый кто не доволен, одно НО - это первый момент в начале движения это есть, но и Л2 на АКПП, меня не очень радовала...

ckopn 02.02.2011 12:13
Цитата:
Сообщение от Иваныч (Сообщение 523015)
Самое прикольное, что большинство в этой теме сравнивает турбодизель и обычные атмосферники))
потому что выхлоп с мотора в лице лошадей одинаковый почти (10 лошадей погоды не сделают), а турбобензин 2 литра 170 коней реношный ведет историю с 2003 года - счас эти лошади курам на смех. а по 0-100 разницы нет - бензин или дизель. Да, дизель немного поприятнее едет со скорости, но многим ли это надо... да и есть еще куча плюсов у атмобензинки...

Тёмка 02.02.2011 12:16
а М9Р с 2005 в Рено и ранее в Ниссане.. к чему это?


Текущее время: 05:15. Часовой пояс GMT +4.
Страница 9 из 14 « Первая 78 9 1011 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub