![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Мазда 6 - недоразумение какое-то. Огромная машина с тесным салоном. И опять же седан. Ситроен С5 - не понравился в управлении. Катался сначала на пружинах - очень неплохо. С гидроподвеской же - какая-то неуправляемая баржа. При резком изменении курса очень неприятные ощущения - будто колеса подламываются. Камри - без комментариев... Оптима - салон ничего так... Но подвески так и не научились делать корейцы. Правда, на самой последней модели, которая вышла в 2016 году еще не катался. |
Цитата:
Венза даже по сравнению с Лагуной шарабан в плане шумки и салонных шумов из багажника. Учитывая цену в 2 раза выше, то вообще не о чем. Вот Хайлендер в этом плане оказался более достойным. А вообще, конечно брать нужно европу, желательно немцев, там без компромиссов. Добавлено через 2 минуты 15 секунд Цитата:
прямо с языка снял! резюме такое, не стоит она тех денег, что за нее нужно отдать - как 2 Лагуны в аналогичных годах. |
а почему никто не хочет велсатиса? Со слов владельцев л3 совсем не торкает, и никто не хочет назад возвращаться к л3. Так и стоит он не дорого.
|
Волосатисов продано в стране единицы..
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Если речь зашла о велсатисе, то может, стоит заглянуть на Ситроен С6
|
Что то знакомого не впечатлила л3. Ездит на весте, сделал вывод, шумка плоховата, ручки как у логона, сиденья сзади дубоваты-вывод что солярис, лагуна кия рио-всё одно. Веста конечно цена качество лучше.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Веста хорошая машина, только совсем другой класс авто (веста B, а лагуна D).
deu, ездил и на Л2 2л и на Л3 2л - совершенно разные машины. Очень разная подвеска, салон, движки разные, но вот про шум - это что-то интересное, на Л3 цепь(!) и как вы так сравниваете непонятно. Л3 куда жесче, рулится лучше, надежней. В общем много кто и где тут все писал. |
Цитата:
|
deu, сильно по разному едут Л2 и Л3 в поворотах и ощущения очень разные.
|
Ну с вестой солярисами и рио сравнивать л3 глупо.. после л3 солярис и рио кажутся дубовыми древними жигулями узкими внутри. Про весту уж молчу. И шумка в л3 одна из лучших в классе, сомневаюсь, что в весте тише. Короче тазовод со стажем видимо ваш друг:))) кроме тазов все какашка
И л2 и л3 тоже очень разные. Л2 у меня была одновременно с л3. В л2 я не нашел ничего, что было бы лучше, чем в л3- динамика, рулежка, шумка-в л3 все это лучше. Но л2 тоже очень достойная машина для своего времени |
После месяца разлуки, покатался вчера на своей Л3 (сейчас её младший сын катает)
От это кайф после табуреточного Паджерика) Опа, спина и руки помнят комфорт) Заплатки слышно, если только окно приоткрыто. У нас на М18 после Кондопоги в сторону Мурманска трафик небольшой, дорога отличная, дерзанул до 200) В солярисах даже не сидел, по этому судить не берусь Правда, тут информация проскочила про его рекорд в краш-тестах))) До него в этих тестах лидировали ФВ Поло и Веста... Пацталом:lol: https://autoreview.ru/articles/krash-testy/pervenstvo |
Цитата:
|
Текущее время: 11:44. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub