Яр штатные у первого хозяина на работе валяются, он мне при осмотре говорил, и пробег у них маленький!

Ну не жнаю.
Не очень удачные фотки, но на примере моей машинки в движении и без разница есть.
http://photofile.ru/photo/turenko/27.../130253805.jpg
http://photofile.ru/photo/geo82/3371...e/74241386.jpg

Ярик и Руслан, пружины можно будет забрать?

мой пепелац
 

Вот и мой клиренс
хозяин НЕ доволен :grin:

резина правда достаточно мясная 215/60/16

У меня адаптированная, что устраивает вполне. На Лачетти все брюхо поцарапал, а ж как по сердцу ... Где на Лагуне легко и не задумаваясь, на Лачетти ползком со скрежетом. Зимой так вообще во двор на Лачике как на танке, на защите ползком пробиваюсь, а Лагуна по королевски на равне с Жипоподобными вкатывает...

На последнюю сходку взял с собой рулетку и померял клиренс у всех кто на Л2 приехал.
мерял от ребра порога до асфальта (может не правильно, но для сравнения пойдет)
у Европеек (как и у меня) перед 17см. зад 19см
у Россиянок (правда Фаза 2) перед 19см. зад 22см

понял, что пружины у меня не просевшие, все как у всех.
Теперь коплю бабло на задние пружины от адаптированной Л2 Фазы 2.

а че копить то...
ну устраивает что-ли?

Нет.
У меня до лагуны опель кадетт был.
и эту зиму я на нем как король по заваленным снегам дворам вообще без проблем ездил, и не раз фокусников , маздоводов, и прочую низкосидящую автотехнику из ОООпы вытаскивал.
Вообще не запаривался, проеду я , или нет.........
А тут боишься лишний раз к бордюру прижаться,
иногда посмотришь, буквально 2-3 см то и не хватает......

Напишите мне, скока в СМ номинальный клиренс л2 европейка и л2 адаптированная.

вроде 180 мм у адаптивной, но что-то запаметовал...

чота в Лоранте шефу моему какую-то херь сделали...

Меняли стойки на оригинал и пружины на оригинал. Между аркой и колесом около сантиметра. Клиренс ниже моего сантиметров на 5. При переезде простейших лежачих скребем днищем.

Что может быть? Владимир(Лорант) утверждает, что все оригинал ставил)...

http://god1941.users.photofile.ru/ph.../161706770.jpg

Такого низкого просвета не может быть, и у меня и у тебя гораздо выше, даже на 17 с резиной 225-50-17 и то больше расстояние от колеса до крыла....Что-то не то поставили, нужно проверить маркировки, могли с цветом ошибиться...

Добавлено через 33 секунды
реально очень сильно упала, хотя смотриться прикольно))только нужно зад также уронить))

Добавлено через 1 минуту 52 секунды
мне кажется, что пружины не те....

вот моя например(токачто на ровной площадке сфотал)
http://god1941.users.photofile.ru/ph.../161707786.jpg

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
мне тоже так кажется.
вот номера, что в заказ-наряде
аморты: 633717
пружины: 74340

я по этим номерам ничо не нашел(

Чето лорант прикол какой то сотворил
Лезь смотри цветовые метки. В 1 сообщении есть инфа по ним.
Так же в 1 сообщении есть фотка штаного клиренса на 16ых колесах.

Кстати пружины которые они отдали на них написано eibach?
Может они пружины забыли поменять?

фиг знает. я не смотрел на них. Меняли точно, при нем

Добавлено через 3 минуты 3 секунды
из разговора с Владимиром(Лорант):
Пружины идут стандартные по каталогу на 1.8 и 2 литра



Теперь вопрос. Пружины на турбе такие же, как на 2.0?

Думаю нет, мотор же тяжелее.

а 1.8 и 2 одинаковые по весу?

другие наверное... все же.

Добавлено через 3 минуты 9 секунд
одинаково ессно
там разница в акпп и мкпп тока.

По моему там все разное, по крайней и отличаютя они ещё и по году машины, по-моему там одни ставились до 2005 года и другие после...
В общем в любом случае есть косяк....Думаю они поставили от неадаптированной, или вообще не орегинал((А сколько там сейчас см?а то как-то она совсем лежит на колесах, даже европейки выше...

Вощем походу лорант слошил:

у рено ваще катологов нет. если он смотрел по неоригинальным каталогам (а это смешно), то там, да, там все пружины могут быть унифицированы.

Добавлено через 2 минуты 0 секунд
Ярик, ты скажи точно, 2л ? На Ручки или АКПП ?
Вот и проси смотреть метки.
Если МКПП - мои метки есть, если АКПП то поищем у кого нить на форуме.