Все будет !!!:drinks:

Сможем что нить сделать с моей потом?:)

Так уже давно руки чешуться, колечки мне нужны как образец

Ну тогда ждем Nuker'a с образцами.....

NUKER ОТЗОВИСЬ...)))))

Тут я, тут!
сказал мастеру что бы оставил все з/ч!!!
так что все образцы будут!
когда привезу их в Минск, то жду в гости за образцами :welcome:

Я честно говоря очень удивлен,что люди льют в эти машины такой бензин,Рено уже очень давно использует в своих движках только Super,чему у нас может соответствовать лишь 98й. У меня при попытке залить 95й через некоторое время загорается неисправность катализатора и идет белый дым,на 98м езжу без проблем,могу сказать точно,что некоторые неисправности движков описанные в этой теме, из-за использования бензина не с тем октановым числом(дело не в качестве а именно в октановом числе,качество влияет на другое) например прогар поршневых колец происходит именно из-за этого.

Лагуна очень даже нормально ездит на 92, а тем более на 95. Если двигатель не турбо, то лить 98 смысла не вижу.

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
У меня знакомый поимел проблемы с заводкой на 95 бензине, а на 92 - все супер.
Мотор 1,8 GDi

На 98 разориться можно.

ну так 2.0 IDE мона заливать 92 на норм АЗС-ках ?
Или нет?
ТоЛЬКО 95:rtfm:

Дим, а ты что льеш?

Денис, сделай как я
поезди сначала на 92, потом на 95 и посмотри разницу.
Я для себя так определил, если куда-то далеко надо ехать - заливаю 92, если по городу, то 95, тошки лучше вытягивает.

как по мне, так езжу на 92 и не парюсь....95 suxxx:censored:
проверено лично...

Разница в работе двигателя тут ни причем,дело в последствиях.Если октановое число бензина не соответствует степени сжатия двигателя,то сгорание смеси в камере происходит не так и не тогда как это было спланировано производителем, что рано или поздно приведет к поломке

Вооо... Сам пришел к такому же выводу на своей лагунке.

А почему вы думаете, что 95 не подойдет. И какой мотор у вас? Пробег машины? Диллерская?

Добавлено через 58 секунд
это я amukhachev

Бензин должен быть Super а не Normal на западе другого нет, поэтому наши с вами двигателя расчитаны на 98й, вот и всё. Бензин с более низким октановым числом начинает гореть в смеси с воздухом раньше чем Super, и при определенной степени сжатия двигателя начинает гореть раньше и основное поле вспышки приходится не на весь поршень а в большинстве случаев на его край, что в конце концов и приводит к прогару колец и поршней.А качество бензина тут не причем 92й не хуже 98го просто он предназначен для других,обычно меннее нагруженных движков

Повторюсь
Добавлено через 1 минуту 58 секунд
Я так понимаю это написано к производителя?
У меня Лагуна была 1999 года, так вот. К нам она приехала с пробегом 100 тыс, ну якобы, я думаю тыс 200 не меньше, тут откатала еще 60 тыс. на нашем 92 бензине, без вопросов по двиглу, а если нет разницы, зачем платить больше?

Добавлено через 5 минут 9 секунд
Тём, ниче если я тебя процетирую

Естественно каждый случай свой но система именно такая. По крайней мере если у кого-то прогар поршней или колец то это только от бензина.Ездить конечно можно и на 92м,но гарантии ,что ничего не будет меньше, и по крайней мере не стоит перегружать движок и выжимать из него максимум

Добавлено через 2 минуты 15 секунд
Машина у меня 1.8 F4P770 пробег 94т,конечно никакая не дилерская.

Поверьте, эти 60 тыс. она прошла так, что о-го-го.
Так какой у вас объем? А то уже третьий раз спрашиваю?

Добавлено через 2 минуты 36 секунд
И вы считаете 1,8 более нагруженным движком?
Тогда чтоже надо лить в 2,7T от ауди?

Ну и прекрасно что с машиной все в порядке, но я встречался с разными случаями на разных машинах,поэтому у себя буду использовать 98й,чтобы постараться избежать проблем

Добавлено через 3 минуты 32 секунды
Я повторяюсь всё дело в степени сжатия,то есть отношению объема цилиндра к объему камеры сгорания. На подавляющем большинстве французских моторов она расчитана на Super. Не вкурсе абсолютно что там у Ауди,но у французов именно так. Не плохо бы почитать мануалы на какой бенз расчитан движок и не слушайте по этому поводу автосервисы и дилеров - у них тоже дети кушать хочут

Господа, хватит спорить :) или есть топик про бензин :)

зы. имхо! каждый льет то, что считает нужным, и во что верит... моЁ имхо - 98ого для ide мотора (в отличие от турбы к примеру) необязательно, да и 98ой бензин что в Петрозаводске, что в Беларуси, да и в Питере - примерно одинаков, т.е. его по сути НЕТ!.

92ой Рено допускает использовать, рекомендует - 95. По моему - дальше спорить глупо ;)

Добавлено через 1 минуту 24 секунды
У не менее подавляющего числа моторов во ВСЕМ МИРЕ (трактора и турбы - отдельная песня) степень сжатия колеблется в р-не 10.