А зачем этот геморой?.. Проще кусок резины положить и забыть о грохоте) На двушке так сделал, отъездил тысяч 25, все нормально было. Так и продал её. Менял на трешке, поставил полиуретан и сразу же подложил куски ремня ГРМ, предварительно срезав на наждаке зубья))) Так что ничего страшного не случится. Зачем что-то точить, варить и т.д.

да я подкладывал, мне где-то на 5-6тысяч хватило, а менять эти втулки такой геморрой хочется уже один раз нормально сделать, мочи уже нет лезть туда.

Поставь полиуртан, по крайней мере стоит попробовать. А на счет замены - на двушке втулки поменять не проблема совсем...
З.Ы.
На трешке задолбался их менять...

Стаб во втулках вращается, отсюда и скрип(и собственно выработка на стабе) у некоторых появляется при замене. Надолго ли хватит втулок, внутри которых сварка ворочается?
По мне так проще надрезать втулку и сверху нее (между скобой и втулкой) подложить кусок камеры, чтобы потуже прижималось при закручивании болтов, но не забудь смазать втулки при установке.

Нафиг надо куски камеры покладывать)))) Проще немного расширить разрез, т.е. подрезать немного втулку, поставить её на стаб, и подложить под проставку кусок резины(3-х мм хватит за глаза) и все на место затянуть. Грохота не будет 150% и долго)

Мне проще был мой вариант, опять же на подрамнике вроде есть отверстия для пластиковой проставки.

Ну и что что отверстия есть?) Скоба все равно на место встанет, отцентруется болтами)

Если что то намотать на рабочую зону, то естественно это безсмыслено.

Также делал. Это самый эффективный вариант продлить жизнь старым втулкам.

Купил сегодня в экзисте по советам из этой темы арт.48815-30040, но в порваной укаковке из целлофана, под одной наклейкой нашел вторую , где написано: 5 шт, очевидно что мои две штучки были последними, но могли бы хотя бы запаковать по человечески, нелюди :)
тут и сомнение закралось, а то ли мне выдали?
описание: на одном конце втулки надпись ">NR+SBR<", а на другом "20", сами мягкие, резиновые, продольный разрез на основании сбоку.

Внешне похожи, а размеры не подскажу...

сварной шов зачищается можно даже полирнуть наждачкой так что это не проблема, дольше стаб снимать/ставить.

Уговаривать я не буду, если есть желание снимать стаб с подрамником - пожалуйста, но мне видится это совсем уж лишним.

По виду такие, но на моих было написано тойота и оригинальный тойотовский номер, а упаковка "блю принт"

сегодня занимался секасом с этими втулками. работы на часа 3. поставил старые. вырезав около 4 мм, и подложил ремень ГРМ. втулки были с кордом внутри. посмотрим на сколько хватит. подрамник приопускал санта на 4, паредние болт откручивались трещеткой с головкой, для задних идеально былобы иметь ключ накидной с трещеткой, но и обычным можно, только надо наловчиться.

Это все понятно, что можно сделать самому и что то подложить и подрезать. Я хочу купить новые и поменять. Подскажите производителя, пожалуйста. Аналогов много, а какой выбрать не знаю:sad:

У меня полиуретановые отходили почти в 1,5 раза дольше, в сравнении с оригиналами.

Спасибо))) Земляк))) А много отходили?

Родные менял на 56 000 пробега, но до этого они стучали еще не менее 10 000 км (пока искал причину и ждал выхода заменителей), так что думаю пробег на них составил около 40 000 - 45 000 км.

На полиуретановых проверял в прошлый год (стука небыло - просто снял и посмотрел):
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...postcount=1350
Сейчас на них пробег порядка 50 000 - полет нормальный

Ставил сасик дешевые, так как мороз стучат не по детски, как согреются почти тишина, сейчас весна пришла, сразу почти тишина. Но побороть подвеску в Лагуне на бесшумность не получиться, даже после полной замены подвески. Инженерам рено привет надо по этому поводу. В плане того, что подвеска Лагуны для Европы и России должна быть разная, возможно разная только в запасе прочности элементов подвески плюс настроек на непробоя стоек плохих дорог. То что они умеют это делать, это беспорный факт по примеру Логана, где подвеска неубиваемая и беспрблемная до 150 т.км. То что, на Российский рынок поставляется авто с явно не той подвеской, именуемой даже как адаптированная, не прокатило бы в других странах.

Николай а как заказать эти полеуритановые втулки? можно код???