![]() |
а что тайного в цене?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
а шлейф за сколько брал?
|
Купил колеса на зиму OZ Racing Superturismo WRC. Во вторник приедет новая резина для них..
http://5sasha5.users.photofile.ru/ph.../212572761.jpg |
Цитата:
|
Новая резина
Зазор грузика на диске с суппортом не больше миллиметра..)) http://d.a.d-cd.net/465bbc4s-960.jpg http://e.a.d-cd.net/965bbc4s-960.jpg http://f.a.d-cd.net/b65bbc4s-960.jpg http://f.a.d-cd.net/e5bbc4s-480.jpg |
|
Прочитал всю тему от начала до конца. Все 15 страниц. 5Sasha5, я восхищен!
|
|
Молодец, других слов нет.
Пы.сы в подпись клюшку добавь |
Цитата:
|
Саша, только увидел твою обнову:good::good::good:
Супер, реальный самолёт!!! Мои поздравления:yahoo::yahoo::yahoo: |
Цитата:
|
Дааааааа, пепелац зачетный, таких еще поискать надо...))) :good:
|
Цитата:
с левого зеркала тянуть провода до левой стойки, а вот с правого до левой стойки. правильно все понял или нет? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Необходимо 2 управляющих контакта правого зеркала соединить с двумя контактами левого зеркала. Эти же 2 контакта протянуть и соединить с двумя контактами внутреннего зеркала. Все.
Где соединять без разницы - хоть под панелью, хоть в стойке. Если с внутреннего есть проводка до разъема в стойке, значит боковые надо тянуть туда. Если нет в стойке проводов - ничего страшного, там легко подняться по стойке, отогнуть передний край обивки крыши и провести провода к внутреннему зеркалу. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты 52 секунды Цитата:
|
Зима закончилась... Нужно готовить гонку к летнему сезону..)
Привез из Польши себе новые тапки на лето: Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 Про шины можно почитать здесь: http://www.bridgestone.ru/tyres/letn...drenalin_re002 http://5sasha5.users.photofile.ru/ph.../212972789.jpg http://5sasha5.users.photofile.ru/ph.../212972790.jpg |
Давно мечтал о гидравлическом домкрате… Все ходил облизывался… И вот решил, что пора бы уже приобрести. Надоели эти ненадежные ромбики, а машину поднимаю достаточно часто, т.к. ямы нет…(
В силу низкого клиренса гидравлические столбики мне не подходили, да и обычные подкатные тоже под машину не подлезли бы. Поэтому выбор пал на гидравлический подкатной домкрат с низкой высотой подхвата 89 мм. При этом высота подъема у него выше чем у обычных — 359 мм. Думаю этих показателей мне должно хватить. Грузоподъемность 2,5 тонны…(Обычные на тонну-полторы хлипенькие, сам видел как гнутся). Единственное, что может еще хотелось, так это поворотную ручку. Но таких не было, да и обойдусь думаю. Испытать еще не довелось, хочу еще пятку сделать из дерева или плотной резины, чтобы кузов не травмировать. Хотя я уже этими ромбиками ребро порога немного повредил.( http://5sasha5.users.photofile.ru/ph.../212977331.jpg http://5sasha5.users.photofile.ru/ph.../212977332.jpg |
5Sasha5 привет, а скажи пожалуйста, какой расход у клио?
|
Цитата:
|
Цитата:
она хоть и не предназначена но все же |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 14 минут 25 секунд Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты 12 секунд Цитата:
Но козырь клио РС в управляемости и прохождении связок поворотов на предельных скоростях... и тут лагуна останется позади... P.S. Ощущения получаемые на клио тоже совершенно другие... Тут каждому свое...) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
| Текущее время: 01:42. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2026 lagunaclub