Сьездил. У товарища клипа не было, но было что-то другое.
Мои предположения были верны - электроника. В памяти седело 4 ошибки. Номер я не запомнил, но текст примерно такой: значение скорости такого-то колеса вышло за пределы диапазона измерений. :rofl: Я колесо до 200км/ч не раскручивал. :grin: Честно. Ну максимум до 60.
Стерли ошибки, поехали прокатиться. Завожусь - гидрач работает 5 сек., 10, 20. Опа :yahoo: Все как и до неприятностей, руль можно крутить на месте одним пальцем. Поехали - и спидометр заработал. :dance2:
Как оказалось ГУР был результатом заглючившего спидометра. Разрабатывая алготитмы работы системы французские инженеры видимо думали так: при неизвестном значении скорости лучше руль будет все время тугой как при 150 км/ч, чем мягкий; а если наоборот все время мягкий, то водитель привыкший к тугому рулю на скорости может приложить чрезмерные усилия к мягкому рулю и случится что-то страшное. :shok:
Как приятно стало парковаться, обалдеть просто.

Саша, так что получается - на первой и второй Лагуне: рулевые рейки разные что ли? А то у меня скоро, наверное, придется что-то делать с рейкой - стук справа появился.На подъемнике определили, что люфт втулки рейки справа.И пообещал знакомый привезти рейку восстановленную от Лагуны-1.(За бесплатно почти).

Добавлено через 3 минуты 28 секунд
Ну, в смысле - разные, если не рассматривать, что они адаптивностью отличаются.А именно, сами железки - рейка там, сальники, втулка (или, как назвал ее мастер - сухарь).

Ой! Не на первой и второй Лагуне! Я имела ввиду - вторая Лагуна, первая и вторая фазы!:shok:

на л2 разных фаз - одинаковые

Здравствуйте! Что это? Пыльник какой!? У меня его полностью разъело и теперь гонит масло! Можно ли его как поменять или полностью с рейкой дела иметь?

номерок ремкомплекта рулевой рейки не подскажите? а то не могу поиском найти

Вот и у меня застучало справа, был у Димы, специалист который смотрел подвеску, сказал что это особенность лагуны 2 и что с этим можно спокойно ездить. Как определили что рейка - проверили сначала все по подвеске, ну а потом взявшись за рейку тупо ее пподергали и я услышал это глухой стук. Но что странно этот стук не постоянный, как правило слушу я его утром, но пока доезжаю до работы это примерно км 17 по городу он пропадает. :wacko2: Вот и думаю что робить.

Конечно Над ее делать.....Byfxt в один прикрасный момент она вообще Умрет:wacko2:Вот тогда и ты задумаешься уже По другому............:crazy::grin:

рулевая рейка
 

Доброго всем времени суток.
Так случилось, что пришлось поменять рулевую реку на Лагуна 2 2003 г.в.
рейка не текла, все говорили (офы и др. мастера ломастеры) что люфт в рейке, но поменяв ее проблемы не ушли. Все также переставляет машину на трассе, по колейности вообще ездить невозможно, руль на месте держишь а машина туда сюда, кто может подскажет из-за чего сей происходит? (подвеска вся в порядке)
и еще вопрос: можно ли продать б/у рейку под восстановление?
может кто подкинет пару контактов?

Тебе надо на геометрию съездить, сомнительно что из-за рейки переставляет. У меня сейчас немного переставляет из-за убитых в хлам рулевых тяг. Еще может из-за задних сайлентов на поворотах, диагностируются плохо, во всяком случае оффы не нашли, потом через три автосервиса парнишка толковый обнаружил.

а что за геометрия? в какой сервис обращаться? (кузовной?)
а про заднее саленты это точно может быть, потому как не совсем в хорошем состоянии они, дело в том что 8 000 км. отъездил на новых и вот снова. неужели так сильно они влияют на устойчивость рулевого управления на колейности?
да в соседней ветке я еще дописывал, что при поворотах более3/4 оборота и дальше, на мелких ямках и камнях, брякоток стоит спереди, причем как влево так и вправо, без разницы. Может все таки спереди что то, которое сильно влияет на рулевое? как еще можно продиагностировать?

У меня брякоток при повернутых колесах стоит 2,5 года. источник так и не нашел, причем он никак не изменился, хотя и сменил всю подвеску. А вот переставлять по дороге начало месяца полтора назад, причем как-то вдруг. Сначала оказалось, что колеса были накачаны как попало. Подкачал, стало лучше, но все равно мотает. рейка не люфтит, только один сайлент спереди мягковат, но не убит

Поменял рулевую рейку, старая была с датчиком, а новая без датчика, датчик просто так всунул и все, теперь горит сервис на экране, компом не сбрасывается, как побороть кто знает?

через клип в конфигурации машины отключить адаптивное рулевое, наверное..

у меня при повороте руля на месте и на маленькой скорости что то пищит в районе рейки,хотя недавно этого небыло и ни кто туда не лазил,что это может быть?

Ремень

ремень далеко от этого места и на него не похоже,я вот думал что гдето рулевой вал трётся и издаёт такой звук.

Посмотри состояние ремня и уровень жидкости ГУР

ремни менял 6000км назад,вот уровень надо проверить-из за него может такое быть?

Ролик натяжителя,шкивы тоже могут

менял комплектом и грм и доп-всё оригинал,ещё и шкив коленвала пришлось менять,но свист не там!

наблюдаю у себя что то похожее, но скорее не писк, а треск. Все происходит сутра, после простоя авто, но ка тока чуток проедусь, все пропадает. Моожет кто подскажет в Минске толковых мастеров по диагностике и ремонту рулевой рейки? Буду очень признателен.

у кого нибудь есть размеры этой капролоновой втулки а то я чтото по темам не нашел. черканите пожалуйста чертежик

Разбирал рулевую рейку, дастал часть в которую входят трубки жидкости рулевой.а положение относительно рейки не пометил, как теперь правильно поставить?

Вот она
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=21936

Прозвонил наши минские конторы ремонт рейки от 200 у.е., гарантия 6 месяцев. Вот и чешу репу что делать чинить, аль б/у исхать, но ведь б/у - лохотрон еще тот.

Рулевая рейка
 

Подскажите пожалуйста, как подтянуть рулевую рейку?
заезжал тут недавно на диагностику ходовой, мастер - человек проверенный, говорит что надо бы подтянуть рулевую рейку, но как он не знает, так как там, где регулировочные болты, есть какие-то хитрые стопорные кольца, в виде звёздочек. Говорит как их снять не разломав не знает.
Машина Лагуна 2 фаза 2 2006 г.в.
если можно по-подробнее, а ещё лучше с картинками)

у на лагуне у рейки есть болт регулировки зацепа шестерен.если есть до достаточно поджать и стук уйдет

А как стучит ослабленная рейка? Вся стучит или с определенной стороны? У меня тоже сказали, что ослаблена, но стучит или слева или справа. При подтяжке винтом стуки не уходят, а вот руль крутится тяжелее

В четверг отдаю лагунку на переборку рейки. Сначала были подтеки затем стук а вчера закусывать сначала при парковке начала а потом уже и при поворотах на скорости! Реально опасно ездить так!!! Как переберут рейку отпишусь о результате. За восстановление назначали цену примерно 11 т.р.

Если будет замена вала, то цена больше намного.

у меня так закусывало при резкой рулежке. оказалось было мало жидкости в системе

А сколько рулевая рейка стоит то Б/У. Так сегодня хотел купит рулевые тяги, благо не было оригинальных)), купил бы, поехал к себе решил доскональна изучить их они ли 100%Открутил наконечник подёргов вручную стуков не наблюдаю. Покрутив резко в стороны руль- стуки. Думаю рейка. А как кто разбирал её ?? Может и не в ней дело? кто что думает??

Будем надеяться на лучшее......

Добавлено через 2 минуты 47 секунд
от 5000 и выше. Но где гарантия что и она скоро не потечет и не застучит, хотя и перебранная рейка тоже "кот в мешке"! Тока новую совсем не варик брать, цена кусается очень......

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
жижа в порядке, у меня весь набор признаков того что рейка крякнула , течет стучит и закусывает...
Сегодня мастер озвучил цену ремонта 15500 руб , рейка заклинила, вода там была, под замену подшипники, сальники, шлифовка вала а так же замена крестовины. Завтра к вечеру машину забираю о впечатлениях после ремонта отпишусь.

поменял рулевые наконечники и тяги,поездил пару дней все было замечательно. потом стало очень сильно трещать,когда на месте рулем кручу.вот снял на видео,посмотрите кому не трудно http://www.youtube.com/watch?v=bHvoe...ature=youtu.be

Звук точно от тяг идёт?

от тяг никаких звуков,через деревяшку слушал звук ну почти с середины рейки,а иногда там где червячный в зацеплении с поперечным валом.

под номером 1 звук сильнее

Посмотри для начала состояние крестовинок на рулевом валу, ну и для профилактики пробрызгай в дешкой.

крестовину всю общупал уже несколько раз:sad:,не она это

привет всем ребята ! Я новичок недавно приобрел л2 ф1 1.8-120 нуждаюсь в совете так как обнаружил подтёки рейки жидкость в порядке не уходит что это может быть и возможна ли переборка и замена рем комплекта ! И при наборе скорости от 80-90 вибрация в салоне наконечники меняны тяги тоже развал есть колеса отбалонсированы !