Ты сначала чертёж намалюй.....

:shok:
а это что такое ???

Есть кто в РБ , кто может сделать крышечку на лямбду ? токари надо !

Денис, на след недели звони мне в понед, закажу проставку под лямбду

Не вопрос могу помочь:bye:Я есм :dance2::dance2::wink3:

:shok: Дим, договорились!

Добавлено через 27 секунд
Спасибо, за ответ!, если что, то напишу !

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
Леша, так что ?
ты выбил кат? если его выбить, поставить прокладку и будет норм ?

Есть кто живой ?

Не паник уй, тут я:welcome:
От ката практически ничего не осталось
Высыпалось несколько оплавленых кусочков
Лучше не поехала и ошибку по прежнему выбивает. Антиполюшн монитор фолти
Вот и хочу попробовать обмануть 2-ю лямбду.

так, как ты будешь прокладку делать ?

Добавлено через 20 секунд
Расскажи поэтапно!

1.Печать рисунок
2.Иди в магаз за пузырем (не паленка!)
3.Идешь к токарю (с пузырем)
4.Даешь пузырь
5.В другую руку даешь рисунок
6.Спроси, когда прийти за изделием
..................
24.залезаешь под машину
25.откручиваешь 2-ю лямбду (между катализатором и первым глушителем)
26.На ее место вкручиваешь изделие (молотком не забивать)
27.В изделие вкручиваешь лямбду (см. п26)
28. О результатах отписать сюда
Кажись ничего не пропустил))))))

Вот , Люблю когда все досконально поясняют

Там ещё фишка в дырдочке, со стороны которой вкручивается в глушак. Изначально она делается вроде диаметром 2-3мм, если комп будет ругаться, то высверливается до 4, если опять ругается то, до 5. Дело в том, что если она слишком маленькая, то комп будет думать, что забит кат и ругаться.

Короче!
Нашел причину на своем F5R....
Потряхивает, так как пробивает крышку трамплера.... или как его....
Куда ВВП подключаются......
В двух уголках пробивает и оч сильно........ особенно когда влажно........
Подскажите номерок и сколько будет приблизно стоить эта радость

Добавлено через 16 минут 18 секунд
UP UP UP ! ):help:

Добавлено через 26 минут 8 секунд
7700872449 катушка....

на АБВ - 37,49 $ BREMI. Это Китай ***????

Дёня...ты уже точно определил,что именно из-за неё?:)))

Денис, нет крышки трамблера на Ф5Р)
поменяй ВВ провода и свечи

100 % пока уверен что катушка!!!

Поменял катушку....
Вибро пропало.... )
Фото старой и новой ща будет
Первая фото -это новая....
Остальные- оригинал, который стоял

http://photofile.ru/photo/nucler/150.../158516497.jpg
http://photofile.ru/photo/nucler/150.../158516504.jpg
http://photofile.ru/photo/nucler/150.../158516511.jpg
http://photofile.ru/photo/nucler/150.../158516514.jpg

Добавлено через 17 минут 2 секунды
старая катушка вся потрескалась........
Пробои были по бокам........
Вот думаю ща лямюбду питупить и стереть ошибки....
Надеюсь больше к этой теме не вернемся....
проехался......
Пуля.... Ехать стала лучше.... на 3 до 90 км вооще быстренько летит...:vampire:

за сколько поднял катушку и где ?

117 000 на абв купил...
ща скилка есть 1 % )

так получается, что счас все норм работает??
эх..надо и мне наверно поменять эту беду с ввпроводами...

Привет всем IDEшникам

у меня просьба есть, может мне кто-то купить вот эту катушку
и передать проводником в киев, любым поездом
а то у нас тут хохлы зажрались окончательно, в пределах 100уе парят эти катушки
не по человечески как-то

деньги могу по web money перекинуть или варианты...

Номер её есть? На майские в Киев группа Реноводов едет.

Тёма, есть оригинальный номер 8200141149 - но он отличается от того, который выкладывал Nuker (7700872449) - но как я понял это одна и та же катушка, только под разными партами

вот парт номер той которую как я понял купил Nuker Mobiletron CE-41

Если верить нашему Экзисту она стоит 47 баксов

А на Л3 (в первую очередь интересует турба) никто похожего поведения не замечал?

Ребята всем привет! А сложно ли эту катушку самому поменять? И как это сделать? Может у кого фотки есть этого процесса?

10 минут работы! ничего сложного.... просто очень.
главное провода пометь где какой стоял. , я как не первый раз снимал провода, то на проводах написано 1,2,3,4.

Привет! Как вообще катается твоя ласточка после замены катушки?

норм, ещё свечи поменял, стала меньше жрать, Но я видел что именно катушка здохла, так как ночью в сырую погоду у меня пробивало катушку в 2 местах.
когда открутил , увидел что она треснута.... там и пробивало....
Попробуй силиконом побрызгать , на сухую , если перестанет колбасить то точно она....
у меня было сто 100% катушка так как видел пробои:rtfm:

Да у меня не особо сильно потряхивает...редко проявляется....у меня долговато на холодную после ночи заводится....Думаю может катушку и провода поменять....А где катушка-то там находится? :)

к ней 4 провода из под коллектора идут.

Всем добрый день. Столкнулся и я с этой проблемой. Первым делом почистил сеточку в ТНВД, результата не дало, далее поменял катушку зажигания (мобилетрон) безрезультатно, остались как я понял провода, но жаба душит менять на оригинал. Хочу попробовать по совету Nuker поставить провода от ВАЗ 2112, только я не понял какие именно, от 16-ти или 8-ми клапанной. Помогите кто менял!!!

о! а покажите ка, как эту сеточку чистить

Снимаешь подающую трубку с ТНВД и Примерно так)))

Леша, а фотоотчет есть, я даже не знаю с чего начинать....
Вуду Мот соберёмся вместе и почистимся ????

да я вот подумал, а нафиг надо? работает и пусть себе работает

:rofl::good:

Дело Труба!!!
 

Вчера подьехал на Некрасова, поросил у продовца прикинуть провода от 2112 8 клапонов, прикинул, как колбасило так и колбасит, тока сильнее помойму стало.
Возникла идея найти владельца IDE-шки которую не колбасит и сильно с ним подружиться, и всетаки разобраться с ентой ерундой. Возникла еще идея про форсункии и про падушки под двигатель. Кто что думает????:help::help::help::help::help:

скоро поменяю подушки, можно будет сравнить

я подушку менял , хз, хз ..
чуть помогло но не на 100
я думаю сетку почистить но как ? ???:shok: