я третий гиславед однажды изнасиловал... пока были шипы всё было Окей, а потом похуже ))))))))

http://fotoplenka.ru/photo/interzone/213770/6646156.jpg

http://fotoplenka.ru/photo/interzone/213770/6646157.jpg

Это же какой пробег у резины??
Или это с задней оси Мерса?

пробег не знаю но 3 сезона (т.е. только зимы). резина сама скандинавская, а ошиповка питерсая от чего на 3й сезон выходил с 20% шипов.

угу. с мерса. када хочется дрифтить а снега нет то приходиться асфальт резать ))))))

У меня три сезона, но резина в лучшем состоянии. Шипов правда осталось меньше половины.

Новую надо брать резину, после 2-х лет она уже нето! У меня вот шипы Bridgestone IceCruiser 5000 - мне нравится не особо шумная да и тормозит отлично.

+2. на обеих машинах такая. оч хорошая резинка.

Два дня гоняю на Yokohama ICEBEAR. Хорошая резина. Дорогу держит отлично, даже на льду.

а у меня какая-то шняга стоит щас. Купер дискавер... на шипах, резина кал

у мя Гиславед 5, все хорошо, 3х шипов тока нет уже...Гиславед 3 тоже была неплоха

Поставил Gislaved Nord Frost 5, пока обкатываю и шины и машину поэтому езда аккуратная, но в целом неплохо.

Уже 27 лет стажа за рулём, никогда не ездил на шипах и не собираюсь. Тех, кто ездит на шипах, заведо не осуждаю, потому как они и без шипов зимой, видимо ездить не могут или не хотят. Очень рад, что во многих странах Европы шипы запрещены. И какое удовольствие ездить по лыжне на асфальте, при этом показывая своё мнительное мастерство? Я уже как-то говорил о том, что три года проездил, при этом ежедневно на Мегане II со штатной резиной Бриджстоун, не переобувая, в течение трёх лет, и чаще, кроме как шипованных "жопников" на дороге никого не видел. Конечно, я ездил не только по Москве, но и до Ставропольского края и обратно, причина одна, это не знание физики, остальное это пренебрежение ПДД. Когда зимой на МКАД вижу несущегося со скоростью около 140 км в час на шипованной резине, мысль только одна, обдолбанный, та же мысль приходит и летом, когда вижу то же самое. Однако у каждого свой выбор, и если хочется кормить шипованную мафию, ради Бога.
С уважением, Владимир.
P.S. Вы когда нибудь видели дальнобойщиков в шипах? Скорее всего нет, потому что обуть фуру в шипы, при весе в десятки раз больше Ваших Лагун очень накладно выходит, неправда-ли?:bye:

Согласен что по равнине можно и зимой ездить без шипов, а ты в горной местности попробуй, а лучше в снегопад через перевалы на уральских горах сразу перестанешь экономить на шипованной резине. Кстати фуры сейчас в нормальных конторах все на шипах ездят, если на перевалах стоять не хотят.

+1. В Европе практикуются цепи. Пришла погода - надел цепи для безопасности, ушла погода - снял цепи для сохранности дорог. У нас такой культуры нет :-(

+1000, как житель сурового Урала)))

Как у нас асфальт кладут видели? Зимой прямо на падающий снежок, летом в дождь. Какая фиг разница цепями или шипами по этому ездить - все равно каждый год асфальт надо заново класть, бюджеты новые осваивать.

В Финляндии и Швеции практически все на шипах. А дороги посыпают мелкой гранитной крошкой. Дома даже где-то экспонат лежит. А про "обдолбанных" - поддерживаю полностью.

Какая интересная тема :grin:. Я за шипованую резину.

Экономия на шипованной резине тут ни причём, в Ваших условиях лучше ездить на цепях, что я неоднократно проделывал по внедорожью Подмосковья. А в горах и на перевалах самое лучшее средство передвижения, это подкованный осёл... Шутка, похожая на правду...:rtfm:

P.S. На цепях, кстати, особенно не разгонишься, и потому асфальт не повредишь. Но я так понимаю, что Вам всем нравится весной и летом ездить, пока ещё асфальт не сделали, по колдобинам и по лыжне, иначе скучно. Однако, одни зарабатывают на шипах, другие на асфальте. Ребята а Вы все тут молодцы, цы, цы...

У скандинавов колдобин и лыжни на дорогах почему-то нет. Кто ездил, те знают. А шипы на шинах в полный рост. Значит дело все-0таки наверное в качестве асфальта и т.п , а не в шипах на шинах?

Не спорю, не был, не участвовал. Однако, Вы должны понимать, что никакое качество асфальта тут нипричём, потому что вращающийся наждак на приличной скорости и под давлением сотрёт всё, что угодно, и бетон, и гранит и т.п. И это одна из причин запрета на использование шипов, к тому же есть частные дороги. А ремонтировать дороги можно только за счёт людей, которые ими пользуются, недаром дорожный налог возрастает в два раза, и это ещё не предел. Потому что этих денег никогда не хватит на ежегодную замену асфальта.:nice: