Понял, спасибо полистаю.

Тест "странный": называть GoodYear Excellence "новинкой" некорректно - шина старая. Nokian NRHi тестить смысл, когда есть Hakka H и V? Нет данных об аквапланировании, нет теста изношенных вариантов, как в АР. ИМХО.

А по-немецки шпрехает кто-нить, какие там параметры написаны?:crazy:

Pirelli P7, Bridgestone Touranza ER 300, Continental PremiumContact 2, Uniroyal ralley 550, Dunlop SP Sport Fastresponse und Vredestein Sportrac3. Или они расположены в случайном порядке?
Это ближе к истине, но тут 16". И ЗР еще рассматривает цена/качество.

Определенно, что не случайно))) Видел такой же тест, от этого же журнала, на русском языке, все было также, но там Пирелли стоял где-то месте на четвертом:dntknw:, очень высокий уровень шума у них. А отметки обозначены как: Особенно рекомендуется, рекомендуется, рекомендуется с ограничениеями и не рекомендуется!

Вот еще тут тесты

Все тесты от 15" до 16" совпали с моими ощущениями. Даже приятно и сразу такое доверие просыпается к этим тестам. Но это все лирика.
Спасибо Игорю за ссылку

За исключением Туранзы походу))) Хотя у нас (в России) ее зачмырили, честно сказать, как то, вот и кому верить?:dntknw:

Дело в том что ощущения ощущениями, а реалии реалиями. Например Пирелли отличная резина (много ездил на ней), но снашивается как восковая. И так со многими поэтому и выбирать нужно исходя не из мест в тестах а из тех параметров (спасибо тестам) которые нужны.

Вот и дело в этом, что, исходя из параметров, так и выбираю:wink3:, пока я склоняюсь к Бриджу (кстати, сорри за деинформацию, цену которую указывал, относилась к Туранза ER30, ER300-3971р.), но вот тут зашел в магазин, а там продавец посоветовал вместо Бриджа Kumho...Вот и думай?:dntknw:

Я бы брал Мишлен средней ценовой групы и убил бы сразу всех зайцев.

кстати, об ощущениях... скорость 160, водосточный желоб, резина 205/55R16 Dunlop (кажется, SP8000, могу ошибаться, три года прошло), результат на фото, так что в чудеса резины я сейчас не верю, впрочем, как и просто в чудеса, все зависит от тебя самого!!!:wink3:

P.S. Сооблюдайте скоростной режим!!!:acute::acute::acute:

Средняя ценовая..., какой предел? Например, любой Мишлен дороже, чем Бридж, Контик 2, ненамного но факт!
Кстати, стал обращать на рекомендованные параметры, но с индексом нагрузки 96 найти проблематично очень, практически везде 92, что делать?:dntknw:

ПыСы: Кто Авторевю покупает (читает) посмотите, плиз, в ближайшем номере, походу № 5, должен быть очередной тест летних шин R16!!!

Мишлен Энерджи (правдо это низ линейки) стоит не дорого. Предел я думаю от 4000 до 4500 руб. Все таки это наша безопастность. А 92 это нормально.

с таким пределом, лучше купить контик2 96V за 4800 + скидка в с-шина

Лучше чем что?

Обязательно выложу. Но в анонсе №5 теста нет http://www.autoreview.ru/anons/, скорее всего будет в N6, то есть 26 марта.

По тестам ADAC - огромное спасибо, начал изучать.

PS Если кто не знает, то страничку целиком можно перевести с помощью http://www.google.com/language_tools?hl=en

на мой взгляд вполне реальная цена...
205/60 R16 96V TL XL ContiPremiumContact 2 4881 р.

если знаешь в чем может быть подвох - поделись

звонил в s-shina - в наличии контика нет
может привезут через недельку... инетерсно по какой цене...

Разорвал боковину HQPL 2, даже не понял где. Так что на лето всё-таки 205/60 96