я покупал sasic вроде как. так просто литолом каким-нибудь смазать втулку внутри и всё,скрип должен пропасть? хотя вроде в оригинале резина и тут резина,а разница оказывается есть?

есть. у тоже поставил сасик, скрипит отвратительно, буду менять.

ну так а по уму может смазать и всё будет гуд? или безтолку?

бестолку, поможет но ненадолго, сасик что-то там намутил. т.к. пару лет назад покупал и не скрипело.
купил втулки Quinton Hazell, у них материал армирования даже другой. вот и проверю.

получается деньги ушли в никуда? ладно попробую смазать а там будет видно. я где-то в темах читал что ставят втулки от москвича 2141.

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
сначала блин стучало,сейчас скрипит-замечательный ремонт!""))))

что делать менять или смазывать?

поступил также с пыльниками на рулевых наконечниках, только еще смазки набил):good:

Сегодня остановился у магазина, обратно вышел, завел, стал выворачивать руль - скрип типа резина по резине.
При езде его нет, на кочках нет. Сажусь или выхожу из машины нет.
Появляется только когда руль влево или право, причем градусов на 45-60 от среднего положения нет, а далее сильный резинистый скрип, слевой стороны. Когда прислушиваешься, то не от колеса, а из под капота.
Был один - проверить пока не скем.
Когда то был скрип шаровой - этот не такой, да и от раскачки при посадке и выходе не скрипит. Только при повороте руля.
Может кто какие мысли выскажет - на что именно обратить внимание когда вдвоем будем расшатывать авто.

Дополню:
- шаровые SWAG ходят 2,5 года, пробег около 50 тысяч на них
- стойки стаба TRW ходят 1,5 года, пробег около 20 тысяч на них
- тяги рулевые и наконечники TRW 0,5 года, пробег около 10 тысяч

Сейчас посмотрел - скрип резиновый, вроде как от опорного подшипника идет. Может там быть резиновый скрип без металического?

День добрый! Как и в названии - скрипит))) Помогите определить что.

Предистория - недавно пробило опору правой передней стойки, не сильно, на малой скорости все случилось, капот и прочее осталось целым. Купил и заменил обе опоры и шаровые заодно, а то родные в хлам уже убились и скрипели. После замены пришлось делать развал-схождение.

И вот на 2 -й день появился скрип:
- Скрипит когда начинаешь трогаться и первые несколько секунд пока медленно едешь
-от поворота колес не зависит
-на кочках не скрипит
-если ехать и потом например на светофоре остановиться временно, то при старте уже НЕ скрипит.
Получается только на постоявшей машине скрип появляется... Что это ступичный подшипник или колодки?

Защита двигателя стальная? Она может скрипеть в месте, где крепится двумя болтами к подрамнику.

почему тогда только в момент первого трогания? и скрип не переодический...в смысле не как будто что-то туда-сюда друг о дружку трется, а именно похоже на скрип(писк) тела вращения...при этом ровность дороги значения не имеет, хоть по зеркалу.

Было такое, разобрал - итог легла опора и подшипник, причем походу закорел подшипник, а потом свернулась опора на 2 части, вот эти две части создают скрип друг об друга )))

у меня тож скрипеть начала но при наступлении морозов
я на диагностику подняли глянули все норм даже наклейка не отлетела от рычага(новые)
буду смотреть крепление защиты

День добрый! Пробег 104000, появился скрип в передней подвеске в момент проезда лежачих полицейских или ямок, где у подвески большой ход появляется. Скрип, как резина по металлу. Даже если просто руками прокачать передок, тот же скрип. В сервисе сразу обнаружили, что сдохли втулки стабилизатора. После замена все ок!:yahoo:. Правда самому стабилизатору уже не долго осталось...

Купил наконечники TRW JTE 986 а на нём стоит сверху второй пыльник более жёсткий, так у меня сомнения, ставить его или это как упаковка??? Ребята кто менял подскажите.

Пыльник там один - резиновый. То что сверху надето - это скорее всего пластиковый колпачок, он идет как часть упаковки.

Всем привет,может кто подскажет:СКРИПИТ задний амортизатор(он сухой,стуков нет) до штока можна добраться??? (может где смазать??):dntknw:СПАСИБО

Репит новая шаровая, купил febi, загнал смазки шприцом, не помогло(((