Ликви Молли другое средство, на банке написано, что заливать в бензу, просто мне интересно сразу всю банку или по частям, хотя в принципе без разницы.

Да блин, ты бы хоть в посте написал про ликви молли. А то в заголовке нифига не видно. Я думал речь идёт про Wynn's

Добавлено через 59 секунд
Посмотрел на твою присадку. На заправках UC она по 100 с копейками тясяч стоит. Но никак не 23 евро.

Извини))) про Ликви Молли 7554!!!

Добавлено через 1 минуту 50 секунд
На заправках? что-то не видел я никогда. именно для прямого впрыска?

Я осенью покупал, для непосредственного впрыска. 90 с копейками отдавал.

Сейчас издалека видел похожие баночки ликви молли, по 100 с копейками. Особо не разглядывал для чего именно.

Ну как ваще средство? имеет смысл лить его?

Это не та присадка по 100тыщ

повторюсь

да есть еще для непосредственного, но это не то

7554 для непосредственного впрыска !!!
в Минске не найти их.. магазы специализирующиеся по LM смотрят с глазами большими как на дурака...
головной офис ЛМ который за городом находиться говорит что присадка не пользуется спросом дорого стоит и поставлять мы ее не будем...

Дима а можно к те приехать на сеанс винса ?

скинь инструкцию сюда почитать

(с) blackshark

Ура!!!! Заработала!!!
Вот отчет.
Перечитал интернет и решил попробывать промыть форсунки средством WINN'S. Купил 2 баночки по 1 литру в каждой.

http://content.foto.mail.ru/mail/tishurov/20/i-21.jpg

Берем работающий бензонасос, подойдет любой - главное чтобы качал! (у меня росийского производства попался). Подключаем к нему провода (+/-)

http://content.foto.mail.ru/mail/tishurov/20/i-26.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/tishurov/20/i-27.jpg

Берем широкую тару

http://content.foto.mail.ru/mail/tishurov/20/i-24.jpg

Отсоединяем шланг подачи топлива в этом месте

http://content.foto.mail.ru/mail/tishurov/20/i-23.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/tishurov/20/i-22.jpg

Перекдываем отсодиненный шланг под подушкой двигателя вот в это место

http://content.foto.mail.ru/mail/tishurov/20/i-25.jpg

ОБЯЗАТЕЛЬНО отсоединить фишку на насосе в баке!!!!
Наливаем средство WINN'S в тару, к насосу присоединяем шланг подачи топлива, насос опускаем в тару со средством, подключаем питание на насос. Заводим машину. Машина работает на этом средстве 1-1,5 часа на разных оборотах с перерывами (делал для того чтобы форсунки немного "отмокли"). После промывки собираем все обратно и заводим авто. Проезжаем несколько км для того чтобы прогнать остатки WINN'S. И, о чудо!!!!! Машину просто не узнать!!! У меня даже на 2-й передаче на 17 лаптях по сухому асфальту пискнула!!!
А главное нету тряски, мотор работает тихо, ровно!!! Завелась с утра на ура!!! Динамика потрясающая!!! Нет пропусков зажигания!
Всем удачи!!!
__________________

Что-то вспомнил я эту тему. Да, похоже на правду. И снизу к этой лабуде ещё и сеточка цепляется.

Сейчас делается раскоксовка. Начала опять трястись до пропусков. Решил посмотреть на катушку, пока кольца отмокают. Так вот, катушка прошла 50 000 и опять в трещинах. Надо будет менять в ближайшее время. Эх, что-то прогадали французы с ее креплением, походу рамка, на которой она стоит, слишком быстро расширяется.

Подскажите каким образом можно проверить катушку ?? сняв провода и выкрутив свечи на юбке у 2х свечей увидел вертикальные линии почитав пару тем понял что нужно менять провода. Так может как нить можно и катушку проверить чтоб если что и ее заменить.

VooDoo, как ощущения после процедуры? перестала трястись?

Визуальный осмотр, особенно в сырую погоду и в темноте. Если будут искры, то однозначно под замену. Еще смотрим на трещины, пропилы от разрядов.

Добавлено через 47 секунд
В этот раз уже не помогло. Поедем мыть форсунки

Вот сегодня у Димы сделал.
Вообщем, по порядку.
Насос у Димы был, с фильтром, все как положено. Одеваем трубку на вход ТНВД. Дальше надо обратку запустить в канистру. На ИДЕ это просто, ибо обратки в бак нету, бензин идет обратно на вход тнвд. Так что снятую трубку с
тнвд пускаем обратно в канистру. Нашли пластиковую защелку, на нее одел шланг, затянул хомутом и пустил в канистру.
Далее, достаем огнетушитель из багажника, жижа ведь горючая, так что в таких делах лучше перебзедь, чем недобздеть. Достаем реле бензонасоса с колодки, которая возле аккумулятора. Бензонасос из канистры с винсом подключаем к аккумулятору. Пошел гул, есть давление. Ключ на старт. Пытается завестись, нифига. и так раза четыре. Нифига, даже не хватает. Включаем мозг и думаем. Решил что виновато реле. Вставляем обратно и отключаем фишку на бензонасосе в баке. Заводим. Работает!
Через минуту работы на винсе движок стал паинькой и совсем перестал трястись, только цокот форсунок напоминал что он работает. Стоим рядом и смотрим, изредка подгазовывая.
Первая банка винса подошла к концу. Глушим машину, пусть минут двадцать постоит, поотмокает.
Заливаем вторую вторую банку, клеммы бензонасосика на аккумулятор, ключ на старт. Выхожу из машины, смотрю под капот... Итишьтвоюмать, фонтан из винса! Глушу машину, вспоминаю про огнетушитель, который стоит рядом, скидываю клеммы с бензонасосика, фонтан затихает. Все под капотом в жиже. Оказалось что лопнул шланг. Отрезал, затянул хомутом. Протер все тряпкой, дал пять минут просохнуть. Клеммы опять на аккумулятор. Шланг раздувается. От греха подальше выключил. Решил завести без насоса в канистре. Как оказалось тнвд в ИДЕ очень крут, сосет сам из канистры. Вообщем работало еще минут двадцать без насоса. Потом или уровень упал или что, начала глохнуть. Ну и фиг с ним. Снял все, подсоеденил бензиновый тракт, завел... Ляпота! движок работает ровно и тихо.

Молочага, Леша. Очень хочу глянуть как работает твой движок щас. Если не против подъеду к тебе:)

Т.е. если поднять канистру с входящим раствором выше ТНВД то можно обойтись самотёком, без наружного насоса?

Думаю да.

Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Не вопрос, звони.

Кстати у Димы уже есть почти готовая установка Wynn's Fuel Serve :) Надо только поменять пару шлангов на армированные.

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
А! Ещё один нюанс. Толи из-за снятия чёрного реле под капотом, то ли из-за работы двжка без фишки на бензонасосе, но случилась такая штука. Сейчас каждый раз при выключении зажигания сбрасываются средний расход, пробег от от последнего сброса.
Сегодня скинул ошибки клипом, думаю поможет.