двигатель менять не предлагали?

нет, но еще сказали обязательно надо поддон снимать (еще за доп бабки конечно) и уплотнять какие то шейки, не понял какие, типа вместе с сальником КВ надо делать.. :crazy:

гы:)

Это по нотам делается:wink3: я тоже делаю когда вижу там негермитичность

ну и отлично:)) сразу может все и сделаем, что необходимо, осталось выбрать день. Как у тебя в первую неделю апреля? где-то с 2 по 6 число? :)) свободные места есть?

Да есть:wink3::telephone: договоримся по дате и времени

ок, наберу на этой или след недельке, как поточнее узнаю когда у меня свободные дни

Машину купил неделю назад. Еду из Перми в Киржач. 25.03 после обеда буду на месте. Загорелась на панели ABS и Serv. Можете прозвонить проводку и датчики. ESP нет. По ощущениям просели передние пружины. Есть ли в наличии,возможна замена? Диагностику подвески делали-ни чего не сказали,но ничего не гремит. Машина -лагуна 2 ф.1 2003г,1.8МТ,куплена у оф.в России.

Можно, есть комп. диагностика

О! Земляки! Скоро заеду менятьтормоза и стабилизатор:good:

Серега ты волшебник!!! Все здорово! Спасибо!!!:wink3:

:wink3::drinks:

Сергею огромное спасибо!!! Сделал все быстро и аккуратно, сразу видно настоящий профессионал.:good:

:wink3::drinks:

Раскоксовка
 

Сергей, привет!
Делал у тебя как-то ТО, замену шаровой, прокладку кл. крышки. Было сделано все на отлично.

Сейчас у меня проблема с пожиранием масла, говорят, что двигатели F4R этим сильно грешат, особенно это проявляется в пробеге 120-150 тыс.км.(у меня как раз 144 тыс.). И причина как правило в кольцах.

Хотел бы у тебя узнать как ты проводишь раскоксовку и что для этого нужно? Или может посоветуешь другие пути решения.

Машина: Рено Гранд Сценик 2
Двигатель: 2л. 136 л.с.
Коробка: АКПП

Приветствую;) Причиной могут быть маслосъёмные колпачки или маслосъёмные кольца. Раскоксовку можно приурочить к смене масла. Делаю лавром. по времени уходит часа два. Но она может как помочь...так и усугубить:crazy:

Серёга, привет. Планирую к тебе записаться на замену задних сайлентов и заднего сальника коленвала. Официалы ещё говорят надо менять правый наконечник и левую шаровую. Так вот вопрос: наконечники меняются парой или можно по одному. И есть ли у тебя наконечники и шаровые в наличии, и, если есть, то по какой цене наконечник и шаровая и сальник)))

Привет. Можно и по одному:wink3: только лучше парой ,что бы не делать схождение лишний раз:wink3: Запчасти здесь в магазине есть. Цена в районе exisтовской

Ясно, спасибо. А по времени как планировать (Задние сайлентблоки+задний сальник+шаровая+рулевые)? На целый день наверно надо?

Да ...на целый день