![]() |
Цитата:
|
обе втулки меняются не снимая, а лишь приопуская подрамник как я понял. Но это при услови что будет в руках накидной ключик с трещёткой, вроде так.
|
Цитата:
|
Народ подскажите, кто имел эксплуатацию полиуретанновых втулок. Настроился их покупать, хвалят, надежные. А тут вот нашел в теме пост про то что они так же начинают скрипеть. Вот и думаю, брать не брать или взять за 100 рублей Сайдем. Потому как переплачивать за дестирублевые резинки считаю неправильно. Поулиританновые может быть скрипеть могут из-за своей жесткости?
|
У меня скрипели. Когда ставил - ставил со смазкой. Какое то время не скрипели. Потом заскрипели.
В этом году снял, подрезал, смазал - пока не скрипят уже более 5 месяцев. Пробег на них около 50 000 км. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 9 минут 59 секунд Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
+1. про антискрип шутка или как?
|
Судя по смайлу ставить втулки надо под пивасик, это и есть функция, а если еще ездить под пивасиком всегда, тогда точно никакой скрип ни почем:rofl:
|
Цитата:
В Полиуретановых нет никаких вставок. Цельнолитой материал. Даже разрезать приходиться самому. Можно и сразу подрезать. Но если останется зазор, то туда будет попадать образив и возможно сократишь срок службы самого стабилизатора. Я не подрезал, а только в этом году снял, подрезал, подложил под втулки паранит и все собрал. Работаю отлично. Кстати - после подрезания концы сошлись плотно, без зазора. Подрезал около 4 мм, паронит подложил 1-2 мм. |
Цитата:
Насчет подрезки: охренеть как втулка неубиваемая растянулась. Закажу себе за 90 рублей сайдем резиновые. В дальнейшем манипуляции как в твоем описании. Вот те поулиаритановые. Спасибо за информацию. |
Цитата:
Пробег на них был около 40 000 км. Вобщем износ есть, если смотреть в горизонте, то диаметр отверстия 21 мм, если в вертикальной плоскости, то 21,5. Родной размер был 21 мм, машина адаптирования. Вобщем подрезал милиметров 3-4, подложил паранит, толщиной около 2 мм. А родные пробежали менее этого срока и были убиты в хлам. Стук был по всему корпусу. По стабу - а при чем здесь полый или не полый? Если съест рабочую поверхность под втулки, то и менять их будешь чаще. Стаб работает во втулках на кручение. Плюс диаметр измениться вала, будет меньше. Решать конечно тебе. __________________ |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Так вот под мою машину диаметр 21, а есть еще 19 диаметр. так вот сасик под 19 стоит 42 рубля, а под диаметр 21 153 рубля. Может все таки за 153 будет там сетка? Продавцы как услышали про цену в 42 сначала сами не поверили как увидели, говорят может подделку выкинули, потому как уж больно цена нереальная.
Блин прямо озадачили с наличием внутри сетки. На рисунке в экзисте очень плохое качество, но сетки точно не видно. |
Покупал за такую смешную цену, только в Беларуси. Тканевая сетка есть.:bye:
|
Текущее время: 14:04. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub