жалко не сфоткал я свою китайскую карту после 2 месяцев эксплуатации - фото напрочь бы отсекло желание ее покупать. При этом еще на этапе покупки меня предупредили умельцы по ремонту этих карт, что она мгновенное облезает, и я сразу ее покрасил и покрыл двойным слоем лака - не спасло...
Брал китай вот такой и там же http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=11470320
В Минске за б/у карту просят 25 баксов, но в наличии нету...А раньше давали в нагрузку с картридером. - вроде за 40 у.е.

Добавлено через 3 минуты 54 секунды
зря потраченное время, увы. Вроде ничем не отличается разбока/сборка китая и б/у оригинала, или..что Вы имели в виду?

...увы кетаец почти однаразовый..а кетайца всегда подгонять надо

Здравствуйте! Да, разные есть корпуса от китайцев. Покупал два корпуса без болванки за 4.5 у.е.. Поездил с одним месяц и он весь облез. Второй, который себе про запас купил поставил и покрасил лаком. То самое. И ничего не помогло. Потом нашел другой корпус за 9 у.е. Все держится пока, разве что картридер его царапает... Краска и наклейки держатся в отличие от первых корпусов. Просто надо знать где покупать.

Добавлено через 7 минут 32 секунды
И еще себе покупал второй ключ на Лагуну из Китая. Отнес этот ключ на привязку к машине. Специалист удивился - ни разу не прописывал китайских ключей. Говорит - пробую. Проверил ключ и прописал его. Все отлично работает. Спросил у меня - за сколько его купил. Ему ответил - 61 у.е. Он только удивился и говорит-отличный ключ и дешево. И на нем высококачественный корпус, не хуже чем оригинал. Не царапается корпус и всякое.

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Можно и в Польше купить кнопки с корпусом ключа. Где то 13 зеленых

antanian
Где прописывал?
Сбрось координаты в лс.

Принято к пересылке город Владивосток :)

Вот. Для владельцев трехкнопочных карт Лагуна... Очень близкие к оригиналу корпуса карт с кнопками и батарейками вместе с пересылкой около 25 зеленых. Но это стоит своих денег! http://www.ebay.com/itm/Renault-Lagu...item487af89fbb
Для двухкнопочных корпуса очень близкие к оригиналу http://www.ebay.com/itm/Renault-Lagu...item3aa3890547
Вот такими должны в отличие от китайских. Но среди китайских есть достойные экземпляры. Но их очень мало - штампуют мусор.

Добавлено через 17 минут 46 секунд
И еще. Тем кто хочет просто заменить кнопку, подходят кнопки 4*4*1.5mm Tactile Push Button Switch Tact Switch Micro Switch 4-Pin SMD. Но они поставляются как минимум 10 шт. И на одном сайте можно купить за 2,5 у.е. 10 шт. И даже можно и 100 шт. http://www.trudi.ttrt09.com/ttrt09/Items/BUT4/3.jpg

В Могилёве могу поделится кнопочками.
Сылка на двух кнопку,фото развёрнутой(внутри) трёх кнопки!!!

совершенно не понятно зачем в придачу к трехкнопочной карте кнопки...
p.s. судя по фото, я такие покупал в Китае за 3.5$

Мне тоже не совсем понятно. А кто-то и к корпусу комплектует отсеки для батарейки и болванки. Для чего? Это и понятно. А кнопки мне непонятно для чего. Да и у меня одна кнопка более менее, но видно что продавлена немножко.
Вы что подразумеваете под "такие"? Или кнопки или корпус? Мне же понятно как судить по качеству корпуса какие они. Если черный и серый пластик то в большинстве случаев фуфло. А если внутри полупрозрачный АВС пластик, то имеем дело с качественным корпусом в большинстве случаев. Один себе заказал на старый ключ. Пока в пути идет. Получу-выложу тут фото. Покупал себе для пробы корпус ключа за 4 у.е. Как известно, скупой дважды платит - краска смылась от слюны и пластик черный, ключи не держатся на корпусе. Вот для этого заказал один из Поднебесной. На днях будет посылка.

Добавлено через 6 минут 20 секунд
:vampire: Вот и я удивлен что поленились сфоткать двухкнопку внутри!))))

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
Как и имеем, сложно выбрать корпус. Много фуфла.

Добавлено через 3 минуты 5 секунд
Завтра сфоткаю один корпус ключа. Пользуюсь и все держится на совесть. Только одно неприятно - картридер царапает как все ключ. Так ли должно? Может быть лучше картридер снова разобрать и ползунки почистить и полирнуть? Раньше его разбирал - там лапка была отломана и не включалось в первом положении.

подразумевались корпуса карт.
кстати, пластик там совсем не АБС, в отличии от оригинальных, которые можно мыть в ацетоне. так что по аккуратней, когда будишь клеить клеем, содержащим ацетон.

Дешевый корпус, действительно плавится клеем Момент - гель. Очень легко. А тот корпус что на фото более стойкий к всему оказался. Но далек от оригинала. Если бы делали корпуса как на Мегане и Сценике черного цвета некрашенные то бы не было такой проблемы.

Завтра я должен получить корпус ключа. Получу-сфоткаю. В описании было написано что корпус из ABS пластика с химически стойким покрытием.

antanian ждемс фото...я уже из праздного интереса. Фото ключика тоже сделайте, если будет конечно.

Вот! Сегодня получил. Так себе корпус. Пластик не смахивает на ABS, но жестковат чуть. Покрытие корпуса хорошее, но лучше чем у многих корпусов. Все равно покрытие хуже чем у оригинала.https://cs7052.vk.me/c621125/v621125...uke2u0SeQ8.jpg
https://cs7052.vk.me/c621125/v621125...ZgKAHzUTD0.jpg
Выхожу из этой игры и все равно оставил свой корпус оригинальный затертый на ключе. Если кто-то желает получить корпус, то договоримся в л.с.

Всем доброго времени суток. У меня такая проблема: не работают обе карточки, у одной (двух кнопочной) была такая проблемка, что отвалилась кнопка на запирание, после чего я решил её разобрать, но получилось это плачевно-отломал два элемента при разборе Т1 и С2(судя по схеме). Элемент Т1 один мне удалось найти отломанный, но кондер успешно канул в лепту, в связи с чем я впаял другой подходящий на 1,5пико, но чуда не вышло. В связи с чем у меня вопрос к вам, лагуноводы, такой - поясните мне работу двух кнопочной карточки, что за что отвечает, полярный или не полярный кондер С2, какое напряжение у вас на ножка ЦП при нажатии на кнопку и напряжение на Т1 и на его выходе. Прочитал всю тему, мерял напряжение по точкам (отличается конечно), уже замучался. Поподробней бы о блоках и элементах схемы карточки. По трех проводной вообще ничего понять не могу, там при нажатии кнопок нет никакого свечения диода, к ножкам у микросхемы доступа нет, залито чем то (подскажите чем можно убрать эту хрень с платы не повредив элементы), выход с кнопок есть, а вот доходит ли он до микрухи не знаю, залиты обе микросхемы (одна полностью, другая часть где ножки от кнопок). Машина с карт заводится без нареканий.
Всем заранее спасибо.

[QUOTE=АнатолийО;1071887]

Это вы выложили свое фото платы ключа? Вы можете сфотографировать свою плату ключа? Если да то будет легче понять в каком состоянии ваш ключ.:nice::wacko2:

С2 это согласовка выхода транзистора т1 с антенной.
Как я понимаю у вас наверняка нет асцилографа?
И какая маркировка на т1?

Добавлено через 13 минут 33 секунды
Давайте я попробую всё немного вам расписать,сразу скажу что возможно я пробояню так как тему не читал.
Микросхема ic1 это микроконтроллер в который прошита микро программа
В зависимости от того какая ножка 1 или 14 замкнута на массу (открытие или закрытие) ic1 формирует сигналы на ножке 3 которыми модулируеться пав на 433мГц(saw1 кстати похоже вы неправильно его нарисовали) Высокачастотный сигнал с ПАВа попадает на базу транзистора т1,усиливаеться им,с колектора т1 через конденсатор с2 сигнал попадает в антенну.
Так же можно ic1 перепаять на рабочую плату,после чего ключ должен сразу заработать при условии исправного ic1
по идее если припаять к базе т1 проводок то в очень очень близком ростоянии с приёмным устройством ключ должен сработать
Дополнение цепочка подключена к ножкам 6 и 9 отвечает за иммобилайзер и к т1 вообще никакого отношения не имеет

[QUOTE=antanian;1071948]Фото не мое. Позже выложу обязательно, пока под рукой нет карты.

Добавлено через 5 минут 4 секунды
День добрый.
Осциллографа нет, вы правы. Схема не моя, на форуме нашел. Карта была рабочая, за исключением того что не закрывала машину с кнопки, а открывать и заводить - ОК. Я её разобрал, в следствии чего свернул Т1 и С2. С2 потерялся а Т1 один нашел и припаял его на место. С2 купил чуть другого номинала чем на схеме - 1,5 пф. но карта не работает, имеется ввиду нет реакции на кнопки. а заводить - ОК

Много букафффф
 

Доброго времени суток! Влился я в ряды Лагуноводов с одной двухкнопочной весьма потрепанной картой на малярном скотче :crazy:! Требуется запасной ключ (особенно при такой хрупкости карты), а лучше две. Прочитал почти всю тему (плюс все связанные) и попытаюсь резюмировать:
1. Карты можно приобрести несколькими путями:
1.1. У официалов, долго и дорого, но надежно + ключ под авто + 100% оригинал без гемора.
1.2. У неофициалов, тут как повезет, от того же результата как у официалов за меньшие деньги, до провала за немалые деньги.
1.3. Заказать новые карты из Китая, но как понять где нормальные карты, а где дешевка, облезающая и ломучая?
Карты из Китая
Пример и цена карт
1.4. Заказать б/у или новые карты из Польши/Европы (с риском нарваться на те же китайские).
Популярный сайт в Польше Заказывал уже отсюда пришло в отличном состоянии, оригинал и недорого.
1.5. И заказанное из Китая/Польши/Европы прошить или перепрошить (если б/у, можно ведь?) у тех же официалов если они согласятся или найти умельцев с CLIP'ом (а он может его запороть?).
2. Может попробовать на болванке б/у или Китай заменить чип и перепрошить.
Чип ic01 это?
Корпуса+жало
3. Сигнализация. Выход из ситуации потребности в бесконечном ремонте карт и картридера.
3.1. Каким образом это реализовать на двухкнопочной карте? Как можно обойти иммо без карты?
3.2. Постановка/снятие и открытие/закрытие дверей завязано на внешнюю сигнализацию? А запуск: снял с сигнализации двери открылись, сел в машину нажал на кнопку и поехал?
3.3. Допустим все это реализуется на сигналке без автозапуска/ с автозапуском. Есть различия?
3.4. Что лучше: сигналка с CAN-шиной или обыкновенная?
Понимаю что вопросов много, но это сообщения с последующими ответами можно собрать воедино все что размазано по 70+ страницам, и ответы разместить в голове темы.