Да уж...

http://www.toyota.ru/Images/t9_cam09...305-871821.jpg

Иван, взял фиолетовые аммо, взамен штатаных, исходя из ваших отзывов. После 350 км доволен. Полностью согласен с характеристикой поведения машины: чуть жестче, но значительно собранней и плотнее держит дорогу. :drinks:

Полностью согласен по Супербу.
Показал фото жене - она сказала чтобы я такую гадость домой не приносил :lol:

Женщину не обманешь, она душой чует.:wink3:

оффтоп
 

насколько помню по праворулькам - данный стиль у тойоты называется Vibrant Clarity, концепция пошла в "дело" примерно с конца 2002 года (судя по калдине того года,
http://www.civic-russia.ru/forum/upl...0386_thumb.jpg
http://www.civic-russia.ru/forum/upl...0391_thumb.jpg
кроме стиля еще имеющей в своем составе "подглядывающие" камеры в бампере и камеры заднего хода рисующей траекторию движения в зависимости от поворота руля, есть модификации имеющей в базе 256кобыл при 6тыс.об. 324Н при 4 тыс.об., 4везде "пуляющей" до сотки за 6.5 сек в стоке с акпп)

Очень хорошо,что благодаря нашему клубу можно найти оптимальное решение проблемы. А главное, машина от этого более жёсткой или менее комфортной не стала:good:

Тём, а она через какое то время сама отключается - это глюк или так положено??

интересно, а почему к примеру сюда не попала Теана, ведь она как и Камри из другого, более высокого класса, при этом за те же деньги куда более качественный интерьер и куча опций.

Мне кажется или дизайном на баржу похожа, или вариатор смущает.

Теану не рассматривал. По отзывам коллег и друзей - это машина для пассажиров на задних сидениях, а не для водителя. Я же по большей части езжу с женой. ИМХО, в Теане нужно ездить с водителем. Пару раз ездил пассажиром на теане - машина отличная, на мой взгляд, существенно лучше Камри.

я "в автомате" езжу, но думаю что вполне и сама может (по уму) отключаться....

А еще мне понравилось, что французы на примере Лагуны наконец то отказались от лишних надписей на кузове! Все эти мегановские "1,6 16V", Extreme или Privelege 2,0 порядком раздражали. К слову сказать у других производителей и того хлеще бывают надписи, одна только "kompressor" или turbodiesel" чего стоит. Не понимаю, зачем окружающим столько информации??? Или это тщеславия ради? Типа надписи "Supercharged" поднимут твой уровень в глазах других водителей? Сейчас же ничего лишнего, даже названия марки - Renault нету! )) И правильно - зачем? Кто знает, тот выбирает!:yahoo:

Полность согласен:drinks:
все эти излишества, как то ...........в общем без них хорошо

Я немного запоздамши,но всё таки сегодня взял тест драйв Л3.Машина была только на автомате,бензиновая.По движению никакого дискомфорта не было,можно сказать сидел как в своей Л1.В салоне тихо,очень быстро нашел место под себя,всё удобно и просто.Не привычно переднее торпедо.Мне кажется грузит оно,не знаю привыкну к этому или нет,ну и сбоку между сидениями передними тоже немного мало места и как то всё перегружено после Л1.Зад машины чувствовал похуже,обзор как сказать....не хуже,но наверное очень непривычно.Т е как задом парковаться не знаю,боюсь,что до характерного хруста.Но в целом из всего что смотрел,склоняюсь к ней.Не получилось мне меня разубедить....Впечатления положительные.

осталось пережить февраль.. ;))

Кстати мне сегодня в РТДС опять по секрету сказали,что сейчас регионы сливают машины в москву и Л3 более поставляться не будут.Интересно,как тогда будет с сервисом а главное зап частями.Менеджер очень интересовался моей Л1,выведал всё про обслуживание,запчасти,про Л3 признал,что обращается народ по поводу левого аммо,по поводу обивки сидений и по поводу глюков ЭУР.А насчет февраля-не совсем.....осталось 2 нед,а там посмотрим что останется в наличии.

Им их просто не продать там.. Они их разобрали а толку то... Сольют - точно твоя найдётся :))))

В каком РТДС был ??? На Каширке , на МКАД или на Обручева ???

Обручева

Тём, а если статистику продаж в России запросить - дадут инфу нам или она закрытая? А мож есть уже опубликованная? (Сорри за офф, перенеси если че куда надо)))

какую статистику?