ну ты даёш а рядом стоит точно такоеже реле тока цвет другой
они взаимо заменяемы и толку от их перестановки ни что не дало
я их проверил одинаковые показания а после вчерашнего колдунства сёдня
машина заработала
мы два часа лакали и докапывали машину чтоб она снова потухла
включали заводили глушили и тд и тп завтра буду пробывать выезжать

да наверно во всей Башкирии нет таких людей!!
Я чтоб свою в Стерлитамаке поставить на колеса почти год мучался!!
в итоге половину сам все сделал!! В любой сервис приезжаешь а там руки разводят и говорят что не умеем!! Привыкли Вазы да лады делать. А тут при видя такой машины все обосрались))

друзья помогите машину друг заглушил а потом при вставленной карте во второе положение в картридер зажигание не включилось и лампа имобилайзера мигает часто 2 карты пробовали что может быть ?

усик в картридере

Начинать с этого надо

усик в картридере уже отремонтирован раньше, но главное не в этом мы пробовали менять и на рабочий картридер и предохранители передёргивали (тишина) , а потом всё таки авто завелось и до сих пор (после многократного передёргивания карты в картридере) работает ,шут его знает что это было во как!

Нужна помошь
 

Авто не заводится горит лампа иммобилайзера,коробки,масл о,батарея стартер крутит ,замок работает а насос не качает.Через час может завестись и заглохнуть а может сутки отъездить

аналогично!
 

Доброго времени суток. Столкнулся с такой же проблемой,не включается зажигание лампа ИММО горит красным пламенем ). предварительно на авто производилась сварка со снятым АКБ , во время отсоединения правда не помню где находилась карта. после пары дней неспешных манипуляций с глушителем , попытка завести авто потерпела крах! замена реле 22 результатов не принесла,после чего был снят блокиратор рулевой колонки и проверен в нем моторчик и электромагнит. вытащен язычок в положение заблокировано и проверено на весу, ни каких изменений ( блокиратор очень упорно молчит..абсолютное молчание. после "танцев с бубном " выяснил что отсутствует "масса" на клемме управления 22м реле.. замыкание силовых контактов включает зажигание но кнопка пуска не отзывается и блокиратор по прежнему молчит. чую пора записываться к официалам.. хотя бы на диагностику а там посмотрим.\\\\ еще обнаружилось что на закрытом авто садится АКБ, помнтся была проблема в блоке АБС, будем смотреть.

/// обождут официалы ) итак начну по порядку по простоте решения данной проблемы, за неделю я многое осознал ) при возникновении проблемы описанной в первом посту рекомендую выполнять такой порядок действий -:
1. смотрим предохранитель обогрева заднего стекла. ( если цел идем дальше, если нет меняем. если тут же горит ищем проблему в другом разделе)
2. смотрим предохранитель под капотом!F20 на 60А,четвёртый по счёту слева в верхнем ряду(стоять лицом к машине)
3. смотрим реле 22, его здесь неоднократно описывали.
4. отсоединив АКБ скидываем клемму с блока АБС , подсоединяем АКБ и пробуем.
5. смотрим картридер, по возможности подсовываем с донора.
6. проверка блокиратора руля.(описание возможных вариантов исправления так же выше есть)
В моем случае снятие клеммы с блока АБС позволило включить зажигание но реакции на кнопку старт по прежнему нет.на прямую от плюса АКБ к втягивающему завелась и глушится с кнопки,блокирует то ли отсутствие блока АБС , то ли некорректная работа рулевого блокиратора.. после манипуляций с ним он щелкает но не блокирует руль. а возможно пока лазил повредил реле или предохранитель стартера. но это другая история.

Похожая ситуация.

Аналогично....
 

Добрый день всем) Лагунка перестала видеть карту. Иммо мигает, зажигание не включается. Но в начале карта начала распознаваться в 2х попытках из 10 и это продлилось не долго.Буквально через 40 минут отказалась её видеть вообще... Хорошо уже стояла возле дома. Куда копать?( Предохранители проверил, реле тоже. Ну и замок рулевой само собой осмотрел. А перед этим засмотрелся на свою бывшую)) И погоревал как её запустили... Девушки......

подскажите кто. у меня не заводится машина, реагирует на все но стартер не подает ни каких признаков вращения. может ли это быть проблемой в этой релюхе

Может:в реле стартера,втягивающие,старт ер,предохранитель на стартер на +й клемме АКБ,ну и проводка к стартеру.

заборол.
 

проблема решилась заменой блока АБС, но не сразу, пока катался без него( заводил замыканием стартера напрямую) видимо потерялись контакты питания блока АБС. так и пришлось гнать к оффам для поиска. за 4кило рублей все сделали.. а у меня еще спросили, что я дурачок чтоли напрямую заводил ))
цена поломки по итогам- 9000 блок+почтовые расходы и 4000 работа электрика и прокачка тормозов. менял сам.

Что то я не понимаю связхи АБС блок виноват что не заводится:dntknw:
Он же не как не связан с запуском авто!

Оффдиллеры тоже немного округленными глазами на меня смотрели когда я это им рассказывал, а после попробовали сами и подтвердили что если подключить разъем к блоку АБС то авто совсем признаков жизни не подает.:blum2:

Народ помогите. Ситуация такая.. утром машина просто не захотела заводиться.
- вставляешь карту, замок руля разблокируется, иммо гаснет, жму на кнопку запуска -- > карта в картоприёмнике блокируется на несколько секунд и в это время тишина, не щёлкают реле ничего не происходит.
-прикуриватель работает, реле R22 снимал смотрел контакты. Предохранители целые.
-Вчера смотрели Клипом и сказали, чтото с "блоком управления рулевой колонкой" типа ошибка. Сказали что он находится где-то справа у ног под торпедой со стороны водителя. перекапал инет ничего не нашёл.. кто подскажет что это может быть?)
-педаль сцепления выжимать пробовал, клему с аккума скидывал, аккум новый.

Что-то может быть с кнопкой. Видел такое у одного. Тоже после того как вставлял карту, все срабатывало (колонка разблокировалась, иммо гас). То есть картоприемник и карта исправны. Блок ЭБУ разрешает дать команду "на заводку", что вы и делаете, нажимая кнопку, а вот через кнопку старт-стоп команда не проходит. У него, как он сказал, внешне кнопка была исправна. Решил проблему установкой новой кнопки, тем более цена её б/у божеская. На Евроавто 520 рублей. А одного тоже была проблема с кнопкой, он решил её еще проще, поставил тумблер от ваза и сам решает сколько крутить стартеру))).

При подключении клипа проверяли вчера, что при нажатии кнопки идет команда на актикацию функции пуска, но к сожалению не происходит.
Но когда достаешь/ставишь ан место карту клип показывает " не активна" касательно рулевой колонки кажется чтото....) , т.е. параметр не меняется с карточкой или без неё.

П.с. сегодня сама завелась неожиданно... потом снова не завелась.. подергали провод управляющий на стартере стала заводиться исправно.. )

Снова подниму тему. Прошу помощи!

Лагуна 2/2 2007г. Проблема такая - когда вставляю ключ наполовину все как положено, но когда вставляю до конца зажигание не включается, лампа иммо горит постоянно, на кнопку старт не реагирует, замок руля не подает вообще никаких признаков жизни. Руль остался в разблокированном состоянии.
Почитав тему решил снять не раз упоминавшееся в теме реле. Снял, прозвонил, вроде все в норме, но все же поменял на аналогичное. Эффекта ноль, вернул все в зад.
Далее решил снять замок блокировки руля, но болт крепления делает несколько оборотов и стопориться, такое ощущение, что замок разблокировался не до конца. Ума не приложу, что делать. :suicide: Поэтому прошу вашей помощи, господа. Машина второй день стоит в чужом дворе, на чужом месте. Как снять этот гребанный замок?!

Самое интересное, что то самое реле срабатывает, когда на половину вставляешь ключ, но не уверен, вроде щелкает, но может соседнее.

Заранее благодарю!

Судя по симптомам,замок в любом случае снимать.
Если замок разблокирован,крутим по часовой стрелке(обратная резьба).
Крутим ,крутим и крутим пока не выкрутим.Если замок не до конца открылся то будут трудности и повреждения замка.

Откручивается болт по часовой стрелке. Резьба там левая.

Точно,по часовой откручивается.Думал про одно написал по другому в скобочках типа правильно.
Исправился Саша.

Кручу, само-собой, по часовой. Болт бы не порвать, а то совсем ж...а будет. :crazy:

Так же проблема с заменой, вроде на разборках в интернете есть, но они все разношерстные, мой, например, отличается от того, что на фото в этой теме, так бы уже заказал. А покупку нового даже не рассматриваю, от 30 Российских килорублей, это почти вся моя зарплата! К тому же всякие Exist.ru по VIN не находят ничего.

Такой у тебя амок приблизительно?

Похож, но вроде пластиковый корпус на моем, завтра попробую отломать, будет точно известен номер.

Ломать не обязательно,лучше аккуратненько.А вдруг ещё поработает.

Я был бы рад, но открутить не получилось, придется в наглую крутить.

Ну крутить в наглую точно надо,подругому ни как.

Вчера опять попробовал открутить, не получилось, грани зализываются, видимо придется снимать всю колонку, буду искать, как это сделать.

Может кто подкинет ссылку на тему по снятию рулевой колонки, вроде попадалась, но теперь найти не могу.
Или попробовать на месте разобрать замок?
Снял наконец то!!! :yahoo: Сверху поддел отверткой и отломал! Вроде электронику не повредил. :crazy:

Тепер есть номер: 8200604932, может у кого завалялся? :blush:

Так же интересует мнение, стоит ли брать такой по этому объявлению - https://www.avito.ru/ufa/zapchasti_i...guna_174485315
А то на нескольких сайтах попалось. Там же пишут, что можно заменить на две другие модели, так ли это, а то они гораздо дешевле?

Можно заменить на другой.:yes:

:yahoo:

А это точная информация? :wink3:

Главное что бы по виду(типу) подходил.

Написал продавцу, полные данные по машине, в том числе вин, обещал уточникть. К сожалению посмотреть в живую не получиться.

Добавлено через 2 минуты 38 секунд
Продавец уже ответил - "33 и 515 могут не заработать, на такие ставил только 32-е".
Вот сижу думаю, может не стоит рисковать.

Дико извиняюсь, но может в картридере 2 усик отломился? что-нибудь меняется если сначало вставить карту в 1 положение, а потом во второе?

Это проверил в первую очередь, так как уже сталкивался с этой проблемой почти сразу после покупки машины. :wink3:

Все таки решил взять по вышеуказанному объявлению такой же как и стоял, не буду рисковать.

Если болт не выкручивается, значит язычек замка выдвинут, даже если колонка не заблокирована, ну типа немного вынут...))) В сервисе ломают варварски, но можете попробовать снять сами, люди снимали.
В одном из моих постов выше 240-м есть фотки замка, скорее всего у вас такой же... на фотках показаны места блокировки замка , если пытаются его вскрыть. А, вот выдержки человека который снял закрытый замок не применяя болгарки...
----вбивал отвертку со стороны разъема, чтобы замок не двигался, при малейшем сдвиге корпуса относительно металлической части вылетит штифт и поможет дрель или кувалда.
----- необходимо зафиксировать со стороны где разъем с металлической частью замка(ну чтоб вся пластмасса трех сторон была неподвижна), там похоже механизм защиты. Потом снимаешь крышку с механической стороны...?
------Да именно так. Аккуратно открыл крышку, прокрутил шестеренку, закрыл крышку, и только потом снимал замок.

Далее новый замок должен быть с чистой памятью. там перепаивается микросхема памяти. Замок от другой машины без перепайки микросхемы не пройдет, она программируется кодом при первом включении, если читали посты, то знаете, там вроде писали...
Да, не прочитал сразу. Продавец пишет, что все сделано, замок чистый, так что с програмированием не должно быть проблем...

Все! Машина на ходу! Сегодня пришел замок, в обед поставил.
Так что можно смело заказывать по этой ссылке https://www.avito.ru/ufa/zapchasti_i...m_content=test.
Все работает, замок чистый, поставил и и поехал, к тому же есть гарантия, мне отправили замок с годовой гарантией по цене полугодовой, в замен я отправил свой старый замок.

Чем заменить реле Р22?