Кидаю)
В этой тем в самом начале;)
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=14

Спасибо большое. Фото я видел, цена почти 600 грн на экзисте (воще опухли).
Возращался с гостей, решил еще раз заглянуть в машину (стояла на дороге возле дома, где ночали носятся удоты с колхоз ксеноном - стремно ее там на ночь оставлять). Кароче решил попытать счастья - ключ на старт - банан.
Полез в багажник, откинул фишку, посветил фонарем, посмотел - вроди не заметил нагара. Подключил назад фишку, жена ключ на старт - гудит насос! И конечно же завелась. Наверно окислились контакты на фишке. Завтра надо будет снять, почистить. Но хоть спокойно, что авто на стоянке.
Всем спасибо за оперативные отклики!!!

Вряд ли контакты. У меня тоже внезапно заработал после двух дней клинической смерти и прожил целую неделю, а потом умер во второй раз - уже не около дома, а на работе. Все равно менять пришлось. Симптомы вообще один в один как у меня )

А 600 гривен - это сколько в долларях?
В любом магазине вазовских запчастей он у нас в эрэф стоит 50 долл.

600 грн - это около 75 долларов.
Та не, надеюсь это не капец ему. Я его не бил, не стучал по нему, ничего не дергал. Тупо вынул и вставил фишку

а можно купить ATS, не хуже мессмера, и стоит на порядок дешевле. 00197

Я вообще ничего не делал ) Сам заработал после двухдневной стоянки. Мне кажется, фишка - совпадение. Так что поаккуратнее с дальними дорогами.

Добавлено через 44 секунды
АТС - отзывы уничижительные, КОТ. Уж лучше итальянцев из Мессмера, чем Китай.

А никто не сталкивался с запахом бензина в салоне во время езды? У меня откуда-то появляется, посмотрел топливные шланги у рампы - сухо, пахнет только теплой пылью и резиной. Лючок, под которым бензонасос скрыт, снял - там тоже сухо, и пахнет просто пылью, ни намека на бензин. Откуда вонять может? :suicide:

где то была такая тема, у чела тож лагуна воняла бензом в салоне и слегка на улице, оказалось просто у него небыло адсорбера, и пары бенза печкой затягивались в салон.
советую проверить все идущие и отводящие шланги на клапан и на коллектор, на вшивость.

Кароче сегодня опять 2 раза не заводилась. Второй раз вообще заглох в средней полосе сильно загруженой дороги. И опять вытащил - вставил фишку - заработал насос. 3 раза помогала эта простая мкнипуляция, все-таки думаю, что проблема в контакте в фишке. Завтра буду чистить контакты в фишке и на разьемах бензонасоса спиртом и наждачкой.

На какой клапан, КОТ?
У меня была мысль про адсорбер. На моей он имеется, а вот как работает - неизвестно. Как-нибудь проверить можно его или нет?

Добавлено через 41 секунду
Потом отпишись, что в итоге. КМК, все же моторчик загибается, но не факт )

Знаешь, первый раз - случайность, второй раз - везение, третий раз - закономерность. У меня 3 из трех. Последний раз поелозил фишку об контакты, сегодня 35 км проехал - пока без казусов.

мож бачек треснул-лопнул, а клапан электромагнитный, рядом с чашкой стоит правой. шланги рекуперации паров тебе надо смотреть.

Парни,такая проблема!Сегодня поехал за город,при движении по трассе все было хорошо,но как только нажал на педаль газа(чтоб обогнать авто),то машинка начала садится(не набирать скорость,а наоборот останавливаться),отпустил пидаль и она поехала.На горку еле взъехал.Насос работает с каким то свистом и скрипом.ВОПРОС: нужно менять насос?

Если насос работает со странным свистом и скрипом, значит, его по-любому надо менять, даже если машина тупила и не из-за него. Потому что если звуки ненормальные, то скоро сдохнет.

до того как насос работал тихо ,проблем не было.Сегодня утром завел,услышал странный звук,но не обратил внимания.Проехал где то 150 км и началось.Спасибо за совет.сегодня уже сня но такого не где нет.Буду заказывать или похожий покупать.ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ???

У меня тоже внезапно зашумел и сдох. Ну, если далеко не ездишь, то можно попробовать ещё подождать - вдруг ошибся, и не он шумит.
Бош купи от ВАЗ 2110/12, нормально встает. По деньгам выгоднее, крубля 1.5 стоит.

Да, я имел ввиду - только моторчик Бош. А не всю конструкцию в сборе )

тож ставил от ТАЗа 10-го, не не бош за 1,5килорубля, а фирмы ERA за 600оублей. чьё пр-во хз, но отработал два года, так и продал с ним. есть ещё оригинальный вальбро в запасе лежит, снял с битого святогора на котором пробег был около 30тк

А вот от логана подходит?

Всем привет! У меня Лагуна 95г. 1,8 г/б, и возникла вот какая проблема: пропало питание на бензонасос, при прозвонке показывает короткое замыкание:shok:

Прозвонка..Это что? (не в связи служили?)
Читай эту тему сверху

я бы попробовал сначала почистить все сетки насоса

ну раз ты оперируешь таким термином - тогда и ответ должен понимать :) кабель протерся и коротнул. по другому ну никак...

Скорее всего меряли мультиметром, сопротивление обмоток насоса ближе к нулю
Ждем новых вестей:welcome:

Добавлено через 2 минуты 26 секунд
:drinks:И поменять топливный фильтр:grin:

наскоько я понял, меряли не мотор насоса, а кабель к насосу...

...надо Кашпировскому позвонить...он точно знает !

Все правильно замерял напряжение на фишке насоса = 0,00; зоодно проверил кз; но при отключенной релюхе насоса кз нет; поставил перемычку между 3 и 5 контактом напряжение на фишке появилось!!! Вывод - хана релюхе???
Кто нибудь знает показания напряжения на гнездах реле!???

Все оказалось очень просто, непонятно какого :shok: выключился тумблерок, который находиться под панелью, который в свою очередь обрубает минус магнитной катушки реле бензонасоса. Включил тумблер и вуаля насос ожил:yahoo:!!!



Кстати про замену насоса на нештатный, у меня прежний хозяин всобачил туда насос в раза 2 а то и 3 толще штатного и закрепил его простым червячным хомутом!!!:good:

Так, тебе туда прежний хозяин ещё и тумблер вкрячил? Типа противоугонка:rofl:
Ну, жди новых сюрпризов:welcome:
Рад был пообщаться;)

всем спасибо за советы!поменял носос и машинка поехала как надо.

В качестве противоугонки врятли, сильно высоко стоит, примерно за приборкой:dntknw:

Господа! Может кто-нибудь подсказать оригинальный номер насоса на L1Ph1, 1.8, F3P724, 95г.в.? И чем можно заменить (отеч.автопром или просто аналоги)?
Заранее премного благодарен!

Ребят, у кого диалоджис есть - хоть оригинал подскажите.

такая проблема: на фишке насоса подаеться напряжение 12,3В, насос не работает, насос новый???:help:

Не работает - не гудит и не качает? Напряжение постоянно подается при кручении стартером или только в момент вкл. зажигания измерял?

когда включаешь зажигание подаеться на секунду потом пропадает, поварачиваешь дальше(заводка) подаеться...

Добавлено через 30 секунд
не гудит и не качает

Иммобилайзер не блокирует? Точно не скажу, потому что не знаю по какому принципу иммо блокирует бензонасос (может ли и основной питание приходить и блокирующий сигнал одновременно), но по-моему, по глупому, бензонасос не рабочий просто. Когда у меня так было, был именно дохлый насос. Установил другой - сразу же все заработало.

А иммо, кстати, может и не б/н блокировать - у меня форсунки блокируются.

дело в том что старый от акума на прямую качает, я думал что насос подклинивает или еще что, а за счет большого ампеража акума его крутит, сегодня купил новенький бошевский аналогичная ситуация...:shok: только зря 100 вражеских потратил:sad:

Хм... Может, тогда правда иммо? А вернуть 100 вражескх?

а чего мне их вернут насос с же рабочий?

Насчёт РБ не знаю, в РФ по законодательству в течение 2 недель можно вернуть товар без объяснения причин.

Внутри самого насоса (имеется ввиду корпус) есть еще разьемы
Вытащи из бака и посмотри контакты
Сталкивался с таким, когда подгорели контакты именно внутри, пришлось паять напрямую