6500. Есть почти такой же 69-й за 4400 примерно.

А где так дёшево? Я глянул, за них 8000 просят.

У нас в магазине :blum2:, но реклама запрещена.

в личку тогда )))

Крышка стягивается вниз по стеклу, а там все увидишь сам. Перепутать сложно :wink3:

Пользуюсь уже несколько лет радар-детектор Whistler XTR 330 очень доволен ни разу не подводил палит практически все гаишные установки камеры,фены,треноги и т.д за исключением камер с видеофиксацией которые висят сверху (но сейчас есть антирадары которые видят и их ,но там уже цена вопроса будет другая) Брал перед поездкой в Крым окупился за одну поездку. Имеет несколько режимов город,трасса.
Вывод:за свои деньги нормальный вариант,но в городе он совсем не нужен как в прочем и другой есть ложные срабатывания на автоматические двери магазов,азс и тому подобное , использую только на трассе.

какой РД выбрать? Бюджет 5000 - 5500р. По отзывам в этой категории все хорошие.

1.Cobra RU-850
2.Whistler Pro-69Ru
3.Stinger RX-65

Может кто что-то пользовал? Посоветуйте.

более полугода пользуюсь таким, пока проблем не было:
2. Разнесенный радар-детектор Cobra Ru R7
Более подробно о нем:
http://radar-plus.ru/content/cobra-ru-r7 и http://www.pleer.ru/_41109_Cobra_Ru_R7.html
(См. также фото размещения в салоне авто)
Фотографии размещения приемного блока и пульта управления на фото №1,№5 и №3 (пост №192). Питание приемного блока от борт.сети, а пульт от батареек.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...=16233&page=10

Stinger RX-65 - модель трехлетней давности. Брать точно не стоит.

Брал у товарища Sho-Me 1795 (http://avtogsm.ru/sho-me-1795-p4035.html) Поймал все, кроме, понятно, стрелки. Товарищ тоже им очень доволен.

Здесь http://www.zr.ru/a/448237/ шумик 1785 (упрощенный 1795) выглядит лучше чем кобры и вистлеры.

Разорился на ESCORT 9500

Вещь! :good:, надо присматривать его замену своему Whistler Pro-68,
на ebay ESCORT 9500iX можно за 425$ прикупить. Спасибо за наводку.

нА Ебей продается европейский аналог, там совсем другая прошивка которая не подходит под наши радары, а перепрошить не удастся, прежде чем покупать почитай соответствующие форумы по эскорту

Ребят, вы экономику пробовали считать? )))
Я бы радар за такие деньги за всю жизнь не окупил)) хотя, если вы водитель фуры и злостный нарушитель, то да.

Именно так и есть)) на ограничения скорости не смотрю, а стрелка присылает письма счастья, а на трассе вообще можно прав лишиться!

p/s Василич у меня расход в два раза меньше чем у тебя, на разнице купил себе ескорта, а ты все в обжоркку вливаешь:declare::declare::declare:

Руслан, у меня нормальные 20 литров)) соответствуют весу авто и мощности бензинового двигателя)) а ты катай свою за веревочку))

Нифига себе за веревочку....:censored: у меня 360 ньютонов на метр в отличии от обжорки:grin:

А в попугаях я гороздо длиннее)))

Добавлено через 42 минуты 11 секунд
Рус, все тои ньютоны после сотни пойдут нервно курить)))))

Я тоже хотел брать сх7, так что катался на ожорке и хочу сказать что мой турбодизель таскает мой кузов так что волосы дыбом встают, а после сотни вообще такой свист стоит, и турбина больше чем у камаза:wink3:

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
Флуд можно подчистить))

Всем привет!

Рекомендую не брать дорогие антирадары, т.к. толку от них столько же сколько от дешевых! Проверено в сравнение. У друга анти. стоит порядка 7000 рублей, мой стоит ~1300-1400 рублей (брал в том году, не помню точно ценник, но не дороже написанного). У меня китаец, Inspector RD-U4. Пищит так, что при max громкости музыки его слышно. Спасал так часто, что порой сам оболдевал! Ну, примерно по статистике, из 100 раз 98 раз спас. На эти 2 раза можно и глаза закрыть при стоимости в 1300 рублей. Ловит как вперед так и назад, т.е. вдруг мент взял свою пукалку и направил вам на зад, скорость пробить а анти. пищит как псих. Ловить начинает за 500 метров, времени с головой хватает на то, чтобы сбросить скорость. :bye:
Вроде все о нем сказал, а, ну еще нужно дать ему поработать по той же Москве, когда только-только купите его, хотя бы пускай часа 2-3 попищит :good:

вот вроде бы классная штука этот радар или детектор как он там правильно называется, но если подумать, то с их помощью мы и ухудшаем безопасность на дорогах - все же главная причина ДТП это скорость.....

Главная причина ДТП - это идиоты. Просто на скорости встреча дороже обходится. Но реже бывает. Я ДТП на скорости 20 видел на два порядка больше чем на скорости 60.

А у нас, сначала строят дороги получше автобанов, а потом разрешают на них скорость как на проселочных и ставят продавцов полосатых палочек через каждые 500 м. Ни для кого не секрет, что, чем меньше на участке аварий, тем больше на нем гайцов с радарами. И РД исключительно для этих случаев.

Удовольствие дороже любых денег :)

Оказывается стрелку уже ловят :dance2:

http://radartech.ru/index.php?module=catalog&catid=3

http://www.rd-forum.ru/ostalnje/2719...pilot-21r.html

На подходе бюджетный за 5 тыр. http://supra.ru/node/26893 и его обсуждение http://www.rd-forum.ru/ostalnje/3033...-drs-66vs.html

Это стопудово. Но я буду пытаться получить это удовольствие раз пять в год, а ты в этой теме живёшь ))

а можно пример дороги получше автобана где ограничение скорости как на проселочной дороге?

МКАД - аэропорт Домодедово
Новорязанское ш., если из Люберец выехать

А после присоединения Троицка к Москве, Калужское ш. вообще 60 км/ч стало.

За одну поездку в Крым мой ESCORT 9500 оправдал себя два раза!!! ложных сигналов нет предупреждал заблаговременно.:good: дорого и сердито но оно того стоит, впервые ездил с таким наслаждением не снижая скорости

не реклама
 

Мой старый whistler 945 (ему уже лет 12-14) уже не устраивает, импульсные "фены" не ловит, треноги в лоб ловит метров за 300-500. Жду разнесенку Conqueror XR-3008, посмотрим как себя покажет.
поставил - ловит отлично, в режиме трасса ловит дальше whistler pro-68xri (69ru)

проспект Маршала Жукова.

п.с. на проселках у нас вообще-то до 90 можно жарить если что вне населенного пункта :-) Или нет?

Я, наверное по-глупости, прилепил регистратор туда же, куда и вы радардетектор - на пупырчатую часть стекла, только справа от зеркала. Однажды случайно задев - теперь постоянно отрывается. Максимум пол дня держится и отваливается. И плевал и зачищал место стыка - ничего не помогает. А кабель питания коротковат, не могу дальше перенести регистратор ((( Вот думаю как зафиксировать. Может скотчем двусторонним?)

Все верно, присоска не держится на этой части, ибо там не идеально ровная и гладкая поверхность. Нужно с герметиком присоску клеить, потом только через сутки прикручивать регистратор с большей частью крепления
PS. Внимательно читайте порядок действий при использовании герметика, там нужно после нанесения паузу выждать перед примыканием.

У меня тоже крепление РД в той зоне на герметике висит.
Но я ждал мин 10-15 (клеил прям перед дальней поездкой), времени особо не было:crazy: сутки ждать. Нормально висит, держится )

10-15 минут между нанесением герметика и приклеиванием ждать, сутки полное высыхание...

Спасибо за совет. А снять потом присоску реально будет?)

Конечно реально. По крайней мере реальнее, чем при двустороннем скотче

Чтобы не наделать глупостей хотелось бы уточнить, герметик обычный автомобильный? У меня есть красный Abro, не черезчур ли он "мощный" для таких вещей?))) Может я не про тот герметик думаю.

P.S. Для чего вообще в лобовом эта зона в точечку?

:crazy: а ты вот с чего решил именно туда РД вешать? )
все вешают потому что только там нормально работает, так как стёкла у нас (если родные) атермальные (у некоторых + обогрев).

Герметик у меня обычный безцветный (прозрачный). Красный с улицы не будет смотреться :crazy:

Изначально повесил туда потому что не мешает тогда совсем =) Потом питание туда пустил, а теперь дальше кабеля питания не хватает протянуть. Поэтому ищу варианты как туда запиндюрить его)))

Тож на днях прикупил Escort Passport 9500ix INTL, зачетная вещица, вот только в связи с атермальнм стеклом, определенные сложности были в подборе места для установки...

Какой-то он прям совсем не бюджетный!:wacko2: