Тоже в баке такой плещется, вроде ничего.

А дальше у них появится Экто Plus plus и т.д.:grin: блин, вот "разводчики" то:wacko2:

еще брошюрку красивую взял, "мощность больше на 7%..."

Пару раз заправил "Экто плюс", чет никакой разницы ни с просто "Экто", ни просто с "Евро" не заметил)))))

последнее время лью 92 на лукойле....вроде ни че так) :dntknw:

С уверенностью скажу!
Что для IDE двигателя лить только 95!!!
Уж не стоит экономить :rtfm:

Что-то разницы в цене с 95 Экто я не увидел :dntknw: правда и выбора у нас на Дальневосточном на Лукойле теперь и нет)))

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
А твоей уже все равно :blum2::grin:

Смотря как ездишь!Прочитай страница девять.ЛЬю 92!!!!!Еджу каждый день,так что сточти экономии выгодно.

Добавлено через 11 минут 18 секунд
UC компани и зеленинькие наши.Лукойл отстой:как только купил машину стал вопрос какой лить,первый раз заправился на зеленой полный бак.Отъездил вроде ничего и случайно пришлось заехать на лукойл бо бак был на половину пуст залил 92.Втотдень проехал около 1000км.Вот тогда я и узнал как тупа она едит.

а в v6 92 лить мона?

мона,турбины ж нет....

Про присадки нечего сказать немогу,но завод изгатовитель советует залилать гель для движка про присадки неслова.Ну как пробовал на 92 проехать? Интересно.

А я в свою как купил,2 года лил 92,т к кто продавал,тоже сказал,что у нас 92 лучше чем 95.А потом перешёл на 95,и последние 2 года лью его.Не заметил разницы ни в динамике,ни в нагарах свечей.Единственное-расход стал стабильно меньше на 95.

У меня это вообще больная тема. Свечи приходится менять каждые 6 т.км. Лью только 95-й, после весеннего ТО сменил АЗС "Сургутнефтегаз" на местного оператора, у которого, по слухам, топливо наиболее качественное в городе - не помогло.
Правда у нас еще встречается литовский 95-й бензин, но стОит он почти 32 р/л., что несколько дороговато для ежедневного использования. К тому же он иногда надолго пропадает из продажи, и тогда все равно приходится лить обычный 95-й.
Грешу еще и на то, что машинка из Германии, к нашим АЗС не приучена. Но все равно, как-то все это грустно. М.б. на самом деле, 92-й попробовать?

Кстати, касаемо ЛУКойла. Мастера, которые меняли свечи, рассказывали, что два раза им притаскивали на буксире машинки после заправки на их АЗС. После чего бензин сливали, заливали новый, и авто уезжали своим ходом.

Ура, свершилось! :dance2:
У нас в Пензе, на АЗС Лукойл, начали продавть бензин ЭКТО Sport 98. Цена, как и у обычного 98-го - 24 руб./литр (с учетом скидки по карте Ликард - 23.20 руб./литр). Отличный бензин! Сегодня плеснул в полбака обычного 98-го 15 литров этого чудо-бензина. Машинка бежит очень шустро, движок шепчет! Я просто счастлив!!!
:good::dance2:
Lukoil forever! :yahoo:

провел маленький эксперимент. решил проверить Расход бензина. На каждой из исследуемых заправок заправлял полный бак, первые результаты:
Где заправлялся расход на 100 км
1) заправка в районе(95) 14.7
2) BP(95) 13.6
3) KP(95) 14.0
4) ТНК(95pulsar) 12.9
5) Роснефть(95) 13.7

При том машина лучше всего ехала именно на пульсаре(может это самовнушение?))Сегодня опять заправил полный бак пульсара. Буду продолжать эксперимент)

Всем привет!!!!!! Я лью в свою машину 95!!! Очень немного раз заливал 92!!! Но по ощущениям 95 показался лучше!!! И на утро машина лучше заводилась!!! Заправляюсь на Роснефти!!!!

про пульсар могу поржать. Новых баков на заправках не добавилось, а новое топливо появилось. Интересно, из чего он бодяжится? из святого духа?

Ну не знаю.Где я заправляюсь,было два пистолета 95 го,один из которых постоянно не работал.Теперь вместо него появилось "пульсар".Но я всё равно боюсь им заправлять.Что характерно,уже раза 3-4 95 го не было в наличии и девушка на кассе очень настоятельно рекомендовала этот "пульсар". Прям нехорошая тенденция получается.

Блин, читаю эту тему - детский сад какой-то. Вы свои понты оставьте при себе "ДА Я только 98 super... да я, да мы..." Тут вопрос стоит так: "Будет машина ездить на 92 или нужен 95 + ". У кого есть опыт поделитесь, нет тогда не поганьте форум. Если ваc прет когда вас на заправках BP и Лукойл разводят платить больше - пожалуйста! Заправляйте "экто", "Ultimate", я лью простой и не комплексую по этому поводу, но с удовольствием пересяду на 92 если можно и лишних 20$ найду куда потратить, их не обязательно отдавать нефтяным магнатом, они думаю пол цены прибыли то имеют... Поэтому меня этот вопрос интересует. А читать приходится про ваши галимые понты про то как можно расточить цилиндры и лить А76 и масло M8, тему растянули аж больше 13 страниц на пустом месте.

название темы читали?
Так что спокойнее со своей слюной. Каждый пишет то, что считает нужным про свою машину.

Все ответы в теме есть, если внимательно читать... понтов нигде не вижу, есть информация об ощущениях от различных заправок на разных машинах, так что спокойней.

Пульсар у ТНК, на сколько я заметил, заменил 80-й бензин.
После 95 обычного на ТНК машина еле едет, отклик на газ фиговый. Пульсар лучше, но я ТНК все равно объезжаю стороной по возможности.
А лить гуано, экономя 2% цены (к примеру, тот же пульсар дороже на 50коп) - ИМХО боком выйдет. К тому же расход на плохом бензине повышается.

Сейчас лью исключительно 95 Экто на 2-х знакомых мне заправках. Качество немного плавает, по моей оценке выше среднего. Сужу по расходу, и откликам на педаль газа + общая приемистость\стабильность оборотов, работы двигателя.

а тема кстати о том, кто что льет, а не о том, что можно, а что нельзя


высер какойта... Тут по-моему популярно объясняют, что некоторые двигуны хавают 92, некоторые 95, а некоторые дизель. Мне нравится, как турба себя ведет на 98, потому при возможности его и лью

Добавлено через 4 минуты 4 секунды
лагуна2 2001 года, двиг скорее всего, 1.6, и товарищ скорее всего и не подозревает, что есть турбированые, дизельные и v-образные двигатели...

Ярик успокойся.

ух какй эмоциональный.....:crazy:

а чо он тут развыступался? ни здрасти ни досвидания, а все ему уже торчат по полной...

Мои детсадовкие понты :dirol::

Летом ради эксперимента вместо привычной Сибнефти (ныне ГазпромНефть) залил 95 экто. Машинка стала заметно резвее. Причем сразу. Как будто на заправку приехал на одной машине, а уехал на другой. По ощущениям, на экто реакция на газ мгновенная, а на Сибнефти какая-то заторможенная. Раньше тормоза списывал на автомат, но похоже дело не совсем в нем. Пробовал Лукойловский 98 – тоже ничего, но на 95 экто машинка живее. Пробовал просто 95 на Роснефти – та же Сибнефть. С тех пор только Лукойл (всегда одна и та же заправка):good:. Расход по приборам упал на литр (с 15.5 до 14.5). Это при том, что ездить стал энергичнее :crazy_pilot:.

Кстати по поводу 95 или 98. Тут у меня один знакомый жаловался на дерганье при переключений передач на Л3 при 2.0 атмосферник. Так вот попробывал он 98 экто sport и о чудо все пропало. Повстречаюсь с ним на днях узнаю дальнейшие его ощущения. Случайность это или закономерность?? Потом сам попробую.

А у нас на Лукойле появился 98 Supersport....надо попробовать))

это только для БМВ )))) что то ДТ никакого нового не появляется.. (((((

а как же soliarka?

...как не появляется?? а зимнее?))))))))))

Точно Экто sport :good:

ну да.. сейчас сорт F... жду Е :lol:

Добавлено через 20 секунд
уже лил?

:rofl:

Еще нет, но вот Веселов доволен остался))

Лью 92 несте, пару раз заливал 95 да прет лучше машина, расход чуть меньше, но меньший расход нивелируется ценой и тем что машину лучше едет))

для этого бензина на ручке КПП режим R??? :crazy:

Для дизеля точно так и будет))) :crazy:

кстати: возвращаясь с прошлого футбола заехал на Лук на Дальневосточном.. сунул пистоль в бак и... голову поднимаю - 98....:shok: везде где до неё заправлялся - дизельный крайний правый... а там левый )))) вопрос: если бы я на кассе сказал ДТ - потёк бы бензус? :rofl: