и так, в общем все таки решил я заняться проблемой ABS, ошибка всем известная, машинка у меня 2001 года, то есть блок с этим электромагнитным клапаном, так вот, у меня стоит просто система ABS без есп, нужен блок без элеткро магнитного клапана, это я так понял с 2003 по 2005 год,да? значит просто покупаю ЭБУ и моторчик, меня. все это дело, и все, да?с номерами никаким запариваться не надо?

Так вроде так и должно быть ЕМНИП.

Ищи гидроблок с мозгами от 2003-4год что бы наверняка,меняй и про номера не запаривайся.

сколько ни шаманил с этой проблемой (порой были временные успехи) все равно всё вернулось к исходным неработающим ESP + знакомая сигнализация . Клип поставил точку df105.
Но самое смешное что летом когда установилась жарища, на пару месяцев проблема ушла , ESP снова зафурычила как ни в чём не бывало. У меня уже после клипа всё желание бороться отвалилось и руки опустились, а тут на тебе как с издевкой заработала, правда уже понимал, что это не на долго. В итоге езжу на обычных тормозах.

Что проблема поменять датчик?Или проблема исходит от ЭБУ АБС?

ЭМ клапан по клипу, датчики норм, неохота возиться с блоком.(Что можно было сделать рекомендованное на форуме попробовал кроме переделки блока от более поздней версии)

Цепь электро магнитного клапана усилителя тормозов это DF185 а не DF105!Переделывай проводку и меняй блок на более поздний и будет тебе счастье а то уже зима и морозы.Могу проконсультировать если что не понятно,телефоны в профиле :welcome:

С цепью видимо ошибся , запамятовал за давностью, зимой нет необходимости ездить ставлю машину в деревню в гараж. А с заменой блока вот, что смущает, при замене оного как с ним и переделанным датчиком клип общается, нет косяков. Спрашиваю т.к. если к примеру понадобится продавать при диагностике не будет повода для лишних вопросов ?

Вопросов не будет!Будет только видно что его меняли из за винкода и то не каждый смотрит туда:grin:.Штук 5-ть знаю таких машин,ездят нормально и всё работает.

всее нашел гидроблок в сборе, буду заниматься)

Как сделаешь отпишись!

у меня похожее, но от плавности не зависит, первое нажатие на тормоз - блокировка всех колес, если сразу отпустить и нажать опять - все ок, АБС начинает стрекотать (при этом педаль постепенно проваливается)

прет всем...
А у меня есчо интерестней... както нажал педаль тормоза ..вроди АБС работает но машина на юз идёт.
Поехал на диагностику...
там говорят что мозги у моей машины работают как надо без ошибок...
НО переднее правое и заднее левое колесо тормозят как обычные тормоза...А переднее левое и заднее правое тормозят как с АБС...и педаль тормоза проваливается...
На диагностике сказали что ето по механике а не по электрике...
Машина 2001г 1.8 б 16к

Может кто подскажет ...былали у каво такая проблема???? и как с ней бороться...??
ЗЫ: ЕСП нет...

Ребят, у кого были ошибки DF053 и DF052 как их устранили?!

Здрасте всем! Вчера поменял шаровые, рулевые наконечники и рулевые тяги, вечером ездил нормально, а утром загорелась "service" и "ESP FAULT". Может ли это быть из-за того что еще не сделал "СХОД-РАЗВАЛ"? Смущает,что это все загорается и на месте, еще до того как поехал.

парни, вопрос такой, если менять гидроблок полностью, то как тормоза потом прокачивать?клип что ли нужен будет?самому, без клипа, никак не получится сделать?

Что могло случиться с датчиком ?
 

Приветствую всех! Возник вопрос. Пришло время на моей Ренуське поменять передние подшипники.После замены выскочила ошибка по ABS.Клип показал ошибку DF028,нет сигнала с датчика правого колеса.Что с ним могло случиться? Снимал все очень аккуратно,отсоединил датчик от ступицы,снял ступицу,поменял подшипник,без молотка,все делал прессом.Поставил на место,также аккуратно прищелкнул датчик.Датчик и провод от него внешне целые,никаких порезов или обрывов нет.Кто,что может подсказать? Заранее спасибо!

скорее всего кольцо ABS, которое на подшибнике, не той стороной поставили

Обижаете!

Если нет сигнала,значит датчик не видит мишени на кольце.Может не до конца запресовал или датчик неправильно вставил(попадалось и такое).Если повреждена проводка должна быть ошибка (цепь датчика)!

Проедешь 100км и все станет нормально.

Проехал 3000 км, катался по Европе,только что приехал.Ничего не изменилось.Хотя особо и не парюсь,тормоза-то все равно супер.Просто при каждой заводке тетенька ругается и желтенький сервис перед глазами.Неприятно и для меня непривычно.Я за 3 года привык видеть перед собой только ромбик. А так,за всю поездку,как всегда никаких проблем.Сегодня отосплюсь,а завтра поеду разбираться.Может правда,датчик чуть дальше,чем положено встал.А кстати какое расстояние в мм от датчика до магнита должно быть? Всем огромное спасибо за ответы!

Добавлено через 1 минуту 35 секунд
Спасибо,проверю!

так ну что парни, поменял я сегодня ЭБУ АБС наконец то,из за этой вот ошибки DF185? как советовал сделать kent-cerg, ошибка сразу же погасла, поменял только ЭБУ, моторчик менять не стал, не смог его вынуть, АБС работает все нормально, только педаль аж как то хрюхать стала в конце, проехал пока не много км 7 от гаража до дома, но АБС не загоралась, в общем буду смотреть тестить, но надеюсь что ошибка больше не появится.

Проводку перепаивал или только блок заменил?Если только блок,то ты не застрохован от повтора тфу,тфу,тфу.Такие блоки ставили очень короткое время,уверен что у тебя 2001г.А в 2001 г есть и машины уже с другими блоками в которых нет (усилителя тормозов) и ставились они вплоть до 2005г и DF185 ни как там не может появится.


Только в конце пока писал догадался ,что нет ЕСП и не надо вроде ни чего перепаивать(точно не помню уже:wacko2:)

не не, Сереж, у меня нет ЕСП,у меня просто АБС, ну вот сегодня проехал км 50, ничего тьфу тьфую тьфу, не горит, абска работает)

ПРИВЕТСТВУЮ ВСЕХ! НАРИСОВАЛАСЬ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА:ПОДЗАКИСЛИ ЗАДНИЕ СУППОРТА.СНЯЛ.РАСШЕВЕЛИЛ.С� �АЗАЛ ПОСТАВИЛ ОБРАТНО И ЗАГОРЕЛИСЬ ЛАМПЫ STOP И (!). ЛАМПА АБС ЗАГОРЕЛАСЬ ДО ЭТОГО ЗА 3 ДНЯ .ЧТО ДЕЛАТЬ? КУДА ЛЕЗТЬ?

Если копейки не жалко то на диагностику.А если времени не жалко так начинай от датчиков АБС(особенно где лазил) и заканчивай тормозной системой.

Ребята, помогите определить. Этот блок АБС с ЕСП или без?

по моему это просто АБС

Уровень тормозухи посмотреть в бачке.

а кто нибудь может сказать какой сопротивление должно быть у рабочего датчика АБС?
а то снимал подрамник, так пришлось отсоединить датчики АБС, теперь горит ошибка АБС и сервис, ездил на клип, горит красная ошибка и не стирается, правого датчика АБС, значит точно он умер?может прозвонить попробовать.

Примерно 650 Ом

понял, буду мерить смотреть, спасибо

Чтобы добрабаться до разъёма блока АБС достаточно левого подкрылка или надо ещё бампер снимать?

Проблематично,но можно.Если не знаешь как правильно снять разъём,то 90% сломаешь разъём.Если скинуть бампер то свободы намного больше для манипуляций с блоком или разъёмом.

разьем очень тяжело снимается, поэтому лучше бампер снять, так будет намного удобнее

АБС
 

А вообще в АБС что-нибудь заправляется?
У меня комп выдает неисправность АБС, загорается контрольная лампа и просит что-то долить?

можт у тебя уровень тормозной жидкости низкий?посмотри

Заменил электроблок АБС. Бампер не снимал. Там вполне хватает места и так разобраться. Сергею из Могилева респект за описание из копилки. Нудные лампы погасли, правда проехал только 5 км. Что интересно - экстренно оттормозился с якобы не работающей АБС (до ремонта), но отдача на педаль была и визга покрышек, как на машинке без АБС не было!
Т.е., АБС всётаки работала, хотя весь набор ламп горел.

Подозреваю наверное ещё тот секс был.У меня не снимая бампер получилось только разъём сломать,да ещё как то забыл деталюшку (защиту АБС)поставить а бампер уже установил,пришлось как ужж на сковородке крутился.

Рад помочь и словом и делом.