На 3.5 норм,вчера ехал на теане.Только кушает тоже хорошо.Вполне вменяемый аппарат и от езды удовольствие получаешь...ИМХО подвеска у камри чуть-чуть лучше,но автомат тупее и плюшек в салоне меньше.

И да.А у мандалая по ощущениям самый большой багажник в классе

и самый бестолковый ))) железные рамки бесят

Добавлено через 2 минуты 34 секунды
Езжу каждый день. В год дней десять машина стоит. Я ж не виноват, что мне на надо из области в Москву на работу ездить ))

На теане неприкрытый дивидюк от нави там же торчит и усилитель,причем лучше места чем задняя полка японцы не нашли,грузимся аккуратно,дивидюк уже поплатился своей передней панелью.

Я как-то тоже на мандюка2(с2000г) запал перед покупкой лагуны,но он чуть дороже и первые дизеля(до рестайлинга "Делфи",а по показателям всем,или почти всем обходит лагуну.Это ж вроде 3ий(кто как считает),или рестайлинг первой мондео считается мондео-2?

mondeo 2 вроди как.если он.http://ford.pro-motors.ru/content/_large/ford-47-1.jpg
Аналогично его смотрел-слесаря отговорили.Сказали что полнейшая беда с подвеской.Они не думали наверное что я куплю лагуну.Все мyt логанов подсовывали и прочих букашек.

На теане (дорестайл) был неприятно удивлён крышей над задними сиденьями. Я, 179-180 - упёрся башкой :shok:. Ну а в остальном не могу ничего плохого сказать, по мелочам если только, вставки под дерево не очень по мне. Дружок год уже юзает. Жалуется на расход, но доволен динамикой )) (2.5 у него). Внешне - интересная, брутальная я бы сказал..

Добавлено через 1 минуту 30 секунд
Производитель позиционирует как 4

Добавлено через 3 минуты 10 секунд
это мондео 3

А ,ну да, 3й же не рестайлился (который на фото)

Я со 180 помещаюсь....Но ....Русская сборка сзади...Недоверили банзаи русским солнечную крышу собирать.Ее понт заканчивается скромно открывающимся задним лючкуом в потолке...Стекляшка как на японских не сдвигается...Из мелочей-пожадничили на обдуве задних сидений...
Зато места хоть дискотеку пляши)Правда ценой больших сложностей с парковкой.

Во она,это до рестайлинга,а что подвеска-вроде простая,по одному рычагу,не как у ауди и фолькцвагенов?Движки все с цепным приводом ГРМ,бензиновый мазда разробатывала.Рулится отлично

То что тот сервис надо анально покарать ,а ремонтников в макдональдс на стажировку отправить я им высказал еще когда девятку от них забирал...а про рено только потом доперло что все имели ввиду логанов...Нафиг они мне нужны...До пенсии еще лет 40 наверное,если законы снова не поменяют...Я бы мандалая и купил,если бы на день часов не опоздал...Был 2литровый в комплектации GHIA сарай с пробегом 100к,на 30к дешевле моей лагуны еще к тому же...Купили.

Да,с сервисами туговато,отстаем,причем сильно от европы

Еххх,если бы еще и по ценнику отставали от нее....

:blush::wacko2:В Германии за 3 килоевро моно мондео 2 чиа наверное взять,а у нас социялизьмь и защита ведер-ТАЗов:censored:

я понимаю, что мондео 1 и 2 не сильно отличаются ))), но то о чём вы говорите это 3, думаю производители, которые называют свои машины, наверняка лучше вас знают.

Ну я не видел,что бы было написано "3",а этот "лупатый"КМК-больше рестайлинг,чем второй.Но конечно производителю решать кем он будет

зайди, хотя бы на авто.ру что ли.

Я ABW.белару в основном читаю http://www.abw.by/number/see_note/835/

короче, мне пофигу чё и как. я за то, чтобы путаницы небыло. на оф сайте форда всё как я сказал.

добрый!
а что народ говорит (на мондеоклабе) о коробке повершифт в паре с эко бустом?
и когда планируется моднео 5?

про новый не знаю. думаю года 2 должны рестайл попродовать, иначе нафига они изменения делали? что касаемо экобустов и повершифтов, то пока все в восторге, как они себя покажут через годик... будем ждать.

Почему не рестайлился?В июне 2003 года подвёргся некоторым изменениям интерьера и экстерьера:
http://www.d4u.com.ua/uploaded/files...2x1280x800.jpg
http://media2.worldcarfans.com/2005/...01_1021big.jpg
http://wpapers.ru/wallpapers/avto/Fo...ord-Mondeo.jpg
Как говорится,найдите 10 отличий...:rtfm:

Добавлено через 5 минут 35 секунд


Кстати,расскажите,кто катался.Как Фордик этот вобще по подвеске,движкам(интересны только бензинки),обслуживанию?Ест� � смысл менять Лагуну на данное авто?Последнее время всё больше задумываюсь о смене авто...:cray:

Этот форд после рестайлинга.Бензиновые ДВС мазда разрабатывола,цепной привод ГРМ,свечи с напылением драг.металлов.Подвеска-двухрычажная "мапферсон",отлично управляется.Европейские авто собирались в Германии.КМК,по тех.части,всеже лучше лагуны

А как дорестайлинговая версия?Те же яйца,только внешность другая?Интересно,какой расход топлива у бензинок.Больше всего в Фордах пугает сопротивление кузова коррозии-обычно это их больное место...:dntknw:

В дизеля,до рестайлинга ставили топл.аппаратуру Delphi,после-Bosch.Это не считая экстерьера и интерьера,по бензинке не скажу

Это всё я и сам знаю.Услышать бы мнение конкретного владельца в прошлом,либо сейчас данного авто...Может кто пересел на Лагуну с данного пепелаца?:wacko2:

Так то в любом клубе своё будут хвалить...:crazy:

да не, там адекватные люди вроде. критикуют и своё. если есть за что. а болячек у него хватает, как впрочем и у любой возрастной машины.

Это да,лучше новой машины из салона может быть только новая машина с пожизненной гарантией...:crazy:
А большинство народу в РБ по причине своего богатства ездит на 10-20 летних корчвагенах,а потом с пеной у рта спорит на форумах какое авто надёжней и на какое запцацки дешевле...

Видел тебя еще на одном сайте :crazy::good::wink3:

и я тебя ))))))))

И чего его там еще не забанили насовсем?)))

:grin::drinks:

Добавлено через 31 секунду
Его нет ))) А вот меня пока да на время:rofl:

досуг.ру ?:crazy:

:rofl::rofl::rofl:Неа

Отпишу здесь..думаю Василич не обидиться)))) Первые впечатления о мандеве...2007 113тыщ пробег...думаю что точно не скручен))))) Кузов мне нравился всегда...для меня смотриться красиво...цвет как у Василича...сборка бельгийская...Внутри.....сиде ния показались более удобными...боковая поддержка получша ( но у меня экспрешн был) приборка понравилась с экраном..прикольная..салон может кажется...но больше...сама авта повыше...шумоизоляция похуже...песочка по аркам конечно не слышно, но двигатель хорошо урчит...задние кресла раскладываются в ровный пол...а сам багажник очень расстроил( тут лагуна вне конкуренции)..багажник большой...но бестолковый на седане...очень маленький проем...показалось что очень острый руль...не нравиться что при выключении двигателя выключается магнитола, заводится с кнопки, но кнопку надо удерживать какое то время(неудобно), вообщем это пока первые впечатления..такие обрывчатые)))) захотелось поделиться...

фотки давай!

пока нету фоток своих потома))) сейчас сигналку ставят

так у меня тоже магнитола отключается при запуске двигателя) на пару сек правда, потом сама включается :crazy:
у меня что-то не так чтоли ?

У магнитол есть защита от пониженного напряжения. В момент запуска оно проседает, музыка и вырубается. У некоторых это реализовано в автомате, у некоторых отдельным проводком на контакт пуска стартера... Это нормально...

Кстати, у Нико при ВЫКЛЮЧЕНИИ двигателя гасится магнитола :) вот это реально может напрягать...

нет такой проблемы. либо косяк либо особенность машин с кнопкой