И туда смотрел.. ранее в одной из тем.. С пакетом, имеющим ксенон 1037525 + металик за 12 с копейками.. куда ещё посмотреть, чтобы убедится, что Лагуна дороже? А про автомат - бабка надвое сказала как известно..

я считал аналог своей лагуны, то бишь механику 1,8TSI comfortline
Она с пакетами стоит 849433 + сигнализация (точно не помню но порядка 12 штук) + музыка (штатно только на 4 динамика)+ 12 штук за металик. Добавим 10 штук за блокиратор кпп (без него и сигналки каско просто не страхуют). Итого порядка 890 штук.
Еще что-то за доставку берут. И страховка дороже тыщ на 15 у меня вышла.
Теперь лагуна - 825 (2.0 МКПП + MP3) И за то что старую машину сдал в трайд-ин скидка 45 тыщ.
Никаких льготных кредитов по пассату не предлагали.
Считаем 905-780=125
И еще замечу, что обивка сидений в пассате (обычная, не кожа) выглядит весьма посредственно для такого ценника.

Справедливости ради отмечу плюсы пассата -
электрический ручник там будет и лобовое стекло с обогревом

Вот и мои 5 копеек. Пассат и Лагуна, это вообще моя любимая тема, :wink3: Просто я бы себе все равно Л3 покупал, чем пассат, даже при одинаковой цене. Просто пассат мне совсем не нравиться, ни комфорта, ни радости от вождения. Вообще машина из себя ничего интересного практически не представляет (но вообще о вкусах не спорят). Так что тут Лагуна его по всем параметрам делает (опять же личное мнение), а вот С5 я так смотрел с Ауди тягаться пытаеться. Да и ценник у них примерно одинаковый. Вот тут бы тоже без вариантов была бы ауди. С5 по-моему замахнулся на ауди зря, тоже продажа у них не очень пошла...

Тут на парковке с одним мужиком разговорился... Он был на Ауди 4 новой. Выслушал от него кучу сожалений о том, что он купил эту Ауди. И места сзади мало и тянет не очень и еще что-то. Самое интересное, что до этого у него была Лагуна2:rofl:. И все сравнения шли именно с ней. Приятно было послушать...

Вот это нормальное сравнение, :rofl: Хотя если честно, сзади места маловато в Л2, в Л1 побольше будет, Но даже это не проблема... Я доволен все равно:yahoo:

Позавчера забрал свою Лагуну. Когда ехал из салона при закрытых окнах и играющей музыке сзади доносился посторонний шелест, не придал этому значения. Проехав во дворе пару метров с открытым окном, услышал жуткий скрежет от заднего колеса. На следующий день поехал на эвакуаторе в сервис. Оказался заводской брак. Тросик ручника терся о внутреннию сторону диска и протер там дорожку. Сервисмэны сказали, что видят такое впервые. Все сфоткали и отправили в рено, в ожидании ответа о замене диска и тросика.

Хорошее начало... А препродажная подготовка то куда смотрела...
Надеюсь это первая и последняя неприятность до продажи авто ))))))

Вот это номер, я еще такого не встречал... :grin:

andrewV

Машина то как в сервисе всё ещё? Подменную дали?

Ну шумоизоляция как всегда на высоте.....:good::good::good:Жаль конечно, что так пришлось проверять:cray:

В Карелии с Георгием подметили еще нюансик - не приличная разбежка по кузовным зазорам. Причем на обеих Л3. На универсале особенно бросились в глаза лючок бензобака и крышка багажника слева, причем смотрел сегодня еще два универсала, также. Гуляют штампы ((( Темка пожаловался на шумноватость резины при 160 км/ч.
ЗЫ Регулировка высоты ремня безопасности пассажира все таки сломана. Поеду к гарантийщикам. Может Ярик постарался ;)))

Есть такое.. У меня только на воддвери низ завален вроде..(на чистой правда и не заметно)
Резина шумная.. Воду держит хуже Контика...

Ещё не понравились кнопки стеклоподъёмника. По колбасе приоткрыть просто не получалось. Включалось авто и окно открывалось полностью. Больше притензий не было.
Оценили тормоза по полной. Всё так же хорошо как во второй.

Это дело привычки ))

На машине уехал в тот же день. В сервисе она пробыла полчаса, показали мне дефект, сфоткали, выпрямили тросик и отпустили нас обоих. Сказали через месячишко поменяют тросик и диск, хотя их повреждения скорее визуальны, чем функциональны.

А вот про зазоры, так это у Рено нормально, у них почему-то у всех зазоры гуляют, зато на Лагуне сразу видно, ремонтировали ее уже или нет. :rofl:

Во первых - сдохла практически водительская щётка.. Маловат совсем ресурс..
Во вторых - бачок омывателя таки маловат... Раньше то омыватели фар лили воду безжалостно.. так теперь с двойным их омывом водичка ещё быстрее улетает с бачка...

Ну водительская щетка практически у всех дохнет. Я на своей тоже на днях поменял.

..как это сдохла :shok: ?! фсмысле ?:wacko2:

трёт уже как БЭУ ))))