![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Вчера себе заменил втулки (заказывал на заводе из черного твердого капралона), второй день никаких щелчков, душа радуется:dance2:
|
сделал водительскую дверь(заменил одну втулку) 2 года назад, до сих пор никаких щелчков. Правда, недавно начала пощелкивать передняя пассажирская :rofl:
|
Не понял куда делось мое сообщение, поэтому продублирую.
Народ подскажите где в Минске можно заказать втулки? |
Сегодня поставил в авто новые ролики из полиамида .Старые были в хлам!При замене не трогал пружину.Все просто делается.По науке нужен капролон,но его не нашел.Как будут работать -посмотрим.
|
Вчера ликвидировал щелчки с водительской стороны. делается все действительно просто.
1. Заказал втулки из капралона. 2. Открыл дверь. 3. Привязал веревку к ограничителю. 3. Открутил 2 болта на 10 и один хитрый болт со звездочкой. 4. Снял пластмасовую решетку динамика. 5. Снял динамик. 6. Просунул руку в отверстие ближе к наружной стенке двери, и вытянул ограничитель. 7. Отогнул усик, выбил штифт, на котором ролик, пружину не трогаем. 8. Меняем ролик, который был на штифте, второй ролик у меня был почти без износа. 9. Собираем все обратно. |
Прочитал похожую тему для Лагуны 2... Интересно очень, а для Лагуны 3 все также или есть свои особенности. Дело в том, что достали эти щелчки уже, мочи нет моей, а возможность выточить втулки, вроде как намечается.
|
нашел сегодня на рынке капролон, купил полоску 20 см, за 350 р.
в понедельник отдам токарю и наконец распрощаюсь с этими щелчками) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Втулки заказал, скоро сделают. Еще спросили про материал. Предлагают сделать из дюрали, меди, бронзы и т.д. Остановились пока на полиамиде или капролоне))).
|
Лучше не отходить от концепции производителя:)
Пусть лучше дешевые втулки убиваются, чем сам механизм. А какого года Л3 и сколько пробег (если не секрет), что на ней уже втулки защелкали? |
Цитата:
|
Вложений: 1
На двушке примерно в этот же момент начали щелкать.
Вообще судя по картинке из диалоджиса механизм тот же |
Я поменял щелкающую "дверь" по гарантии. В последние её (гарантии) деньки :) Кстати, умельцы из ДЦ, свернули болт, который кремит механизм ограничителя к кузову. Там торкс, если не ошибаюсь на 40, а вставили на 35 и провернули. Потом долго прыгали - подваривались, выкручивали. Все завершилось удачно. Новый болт дернули с тестовой тачки, т.к. он был серебристый, покрасили его в черный цвет :grin:
|
Вот и мне втулки сделали. Решил снять механизм через динамики, как советовалось неоднократно. Но не смог снять решетки динамика, поддевал их ножиком, но они только гнулись. Снимать не стал, побоялся, вдруг сломаю. Кто на 3 снимал решетки, помогите, а то достали эти щелчки.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
a ja na svalke kupil ogranichitel' s angliskoi mashinq(po4ti novqj) za 12 euro, i pomenja za 5 minut 4erez otverstie dlja dinamika.
blago ruka ne ogromnaja :) |
Текущее время: 17:23. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub