там лук рядом... выехал разбавил... да и Т нормализовалась...

Летняя при -12 в парафин превратиться, предельная температура фильтрации -5.

А все таки БП или Лукойл?? (Дизель)
 

Прочитал много тем в разных разделах....я так понимаю большинство советует заливать соляру на Лукойле.....я и не против.....а что БП хуже...и чем???

Мне например БП удобней.....но если есть мнения что они косячат с дизелем....то конечно буду только на Лукойле заправлятся.

Вообщем че у нас с Би Пи то???

удобнее... лей БП... нам тоже интересно ...

Би Пи это тоже самое, что ТНК. А про ТНК я чето не встречал полож. отзывов.
Знакомый купил VW 2.0 TDI, так там тоже официалы только Лукойл рекомендуют:dntknw:

ну Лук и БМВ продавил... КМК чисто торговля - не более...

нет уж ...я могу и тебя вперед пропустить))) а все же?

они вроде тоже заявляют о том что их дизтопливо европейского качества...есть ли инфа что врут???

Вот и проверим )))
а я уже за полтора года к Луку пристроился... )))) Он у нас тут везде... и последняя поездка по М10 М5 до Тлт показала, что он активно развивается...

владельцы то одни.....но БП типа предлагает продукт(топливо) еврокласса, ТНК торгует просто неплохим топливом.

Отзывы про ТНК мне не особо интересны.......интересны мнения про БП и конкретно про их дизель????

http://spbvoditel.ru/2010/01/12/001/
Интересно, почему не сказали, что за заправка:dntknw:

Главное, чтобы было ДТ Евро4. В Питере BP торгует Евро2. Ничего страшного от Евро2 тоже наверное не будет (бывает на трассе приходится заправляться тем, что есть), но в инструкции написано ;)

Добавлено через 2 минуты 33 секунды
Мне кстати, как не странно, в Питере (здесь 4 или 5 заправок ВР), они тоже удобны по расположению - одна около работы, другая около дома родителей, но лью Лукойл :)

заливал в столице БП 95 ехала также как на Лук - 92

В Москве....БП торгует вроде как тем же уровнем Евро что и Лук....так по крайней мере заявлено. Значит если Лук дает Евро4 значит и БП тоже ибо они одни конкуренты.

Насколько я знаю между их солярами разница есть в содержании серы.....завтра уточню в чью пользу эта разница)))

я не знаю как в россии но у нас РБ именно в барановичах лукойл вообще не любят если машина на дизеле то там редко заправляются мой начальник так вот заправился по необходимости уже с октября разобраться не может то топливная система, то насос, то фильтр, так и стоирт она у него а от заправки он еще далеко уехал на 600 метров, а от нашего лукойла некоторые и в сторонку от заправки машину толкают перд..паром, дядька в питере на несте заправляется говорит супер, но дороже малость

Лукойл часто франшизу продает......вывеска вроде Лукойловская...а на самом деле может быть что угодно.
Надо родные Луковские заправки на сайте ихнем смотреть.

у меня до лагуны был мондео2,0 та кна лукойл заедешь и все, педаль в пол, и надо дверь открывать ногой помагать, машина не едет даже на 95, бывало аж пальцы стучат... как ножом по сердцу..:cray:

Проверь. У нас на Статойле можно даже Евро5 заправиться, но цена... космос :(

так понимаешь у нас их в городе три, на двух такая лажа , про третью еще ничего плохого не слышал может потому что она далекова-то на окраине и мало моих знакомых той дорогой катаются

"Франчайзинг" наверное :)
В Питере я таких пока не встречал.
В Беларуси заправлялся на Лукойле пару раз (на М1 по дороге из Минска в Брест и в самом Минске) - нормально все прошло вроде.

как купил машину (май 2009 года) заправляюсь на роснефти , прошел 15000км, пока вроде все нормально