Тём разница была?
P.S.ясно

де-жафю... )))
Ровнее работал на 95-ом )))

согласен на 100%:good:

Залил на пробу 92ой - очень не понравилось :acute: Изменился звук двигателя, стал более высокочастотным, терь в салоне слышно примерно от 2,3-2,5 килооборотов, хотя раньше на 95ом - после 3 тысяч... Расход естественно вырос, при разгоне - начала чутка поттупливать... Ну и - при езде на холостых - отчетливо почувствовалась детонация двигла...

В общем - для себя и моей немки решил - ну его нафих, не обеднею я от 95ого, а двигатель жалко.

зы. форумчане подсказали, что может просто зря резко перешел на 92 (надо постепенно) - но в итоге подумал и решил - не буду.

ззы. заправляюсь на Несте.

Лью 92, так как на крышке лючка бензобака нарисованы 91, 95, 98.

P.S. Обратился к мануалу -
Неэтилированное топливо обязательно с октановым
числом, соответствующим числу, указанному на этикетке
на лючке заливной горловины бака.
При отсутствии рекомендованного топлива допускается
использование неэтилированного бензина:
– с октановым числом 91, если на этикетке указано 95,
98;
– с октановым числом 87, если на этикетке указано 91,
95, 98.

92 мне менеджеры посоветовали когда я машину из салона забирал! Так на нём и езжу.

А у нас в Пензе все советуют 92-й. я щас тоже пересел на 92-й. Разница тока в расходе. на 92-м меньше.

Бензин для Лагуны
 

Добрый вечер ! Я использую только 95-й и заправляюсь только на АЗС SHELL,иногда Лукойл. При этом регулярно применяю присадку промышленного применения KERAPUR (заводская рекомендуемая концентрация от 30 до 65 мл присадки на 100-120 л топлива), производства фирмы BASF.Присадка добавляется в бензин на европейских НПЗ сразу при производстве топлива. Пользуюсь этой присадкой уже четыре года.По результатам применения могу сказать,что на предпоследнем автомобиле с двигателем К4М 1.6 после пробега в 300 000 км я не менял в топливной системе ничего ,кроме фильтров , и на сегодняшний день на этом автомобиле стоят заводские форсунки и бензонасос.Эту присадку в бензин добавляют прямо в бензовоз некоторые украинские бензиновые фирмы,в частности WOG. На АЗС SHELL присадку того же производителя под названием "НЕМО" добавляют в бензин и продают под торговой маркой V-Power.Такая же торговая марка продается на заправках и в Европе,видел и заправлялся в этом году в Чехии. Однажды пробовал и 92-й. Машина едет , но разгон заметно хуже.

У нас в Пензе просто нет нормального 95 го бензина! Поэтому и советуют все 92-ой! В принципе не жалуюсь! Хотя 95 не пробовал еще.

поверь на слово!!! никакой разницы!!!! за исключением цены....

Судя по профилю - знания профессиональные? ;)

Бензин для Лагуны
 

Добрый вечер ! Неправильно написал,надо Keropur 3458 N и 3430 N. Ошибся. А что никто не пробовал ?

В этом разделе про присадки много тем - почитайте ;)

дизель лейте и проблем не будет....

Да,про присадки написано много и хорошего и разного. Я просто написал чем сам пользуюсь из великого множества таких продуктов.Может немного не по теме.

Сам лью 95, пробывал заливать 92 машина тупила. Странно, но у меня на лючке наклейки нет :(

Фиг его знает, я сейчас на супербе езжу 1,8 турбина, там платиновые свечи стоят, дорогущие по 600 руб/шт, мне на сервесе настоятельно рекомендовали ездить на 95 :crazy:

у меня свечи вечные по ходу, стоят. Капремонт двигуна был тыщ 30 миль назад, тогда поставили новые свечи(у меня какие-то иридиевые). На ТО ездил, спросил, када менять-то. Сказали, двигуны обычно столько не живут. Короче, свечи вечные. Штука стоит около 2кр

Свечи вечными быть не могут - даже иридиевые, хотя они и очень надежные и более долговечные , а вообще по твоей ситуации можно сказать что у тебя с движком все просто гуд ведь на работу свечей так много факторов влияет - так что радуйся - очень повезло.