По ощущения разгон со 100 до 130 занимает минут пять. да? :grin:

Доброго времени суток!

Тут проскакивало высказывание про топливную аппаратуру- желательно сиеменс. Как узнать , что стоит сименс , где это видно по капотом. Если не трудно - фото

И еще , почему часть 1,5dci - 106 лс , часть -110лс? В чем отличие?

Спасибо!

Мне казалось на лагуне все сименсы.

Приобрёл сего коня пару недель назад. Прошел 1,5Ккм. Авто доволен. Присутствуют поскрипы в районе люка. Двигатель - балдёжь! После бенза 1,6 (Митсу Каризма 103л.с. 145 Н/м) этот порадовал (240Н/м), и нагрузка никакая не чувствуется. Вибро/шумка отличные. Планирую замену ремней приводного и ГРМ. Звонил Офам в Смоленск - работа 3600-4100р. в зависимости от модификации. Как сделаю - отпишусь. Пробег типа 70 ккм... Лью пока ЛукОйл. Потом видно будет. С нетерпением жду возобновления темы про VIN :dntknw:

Что-то работа слишком дешевая, тем более у официалов. Мне загибали около 14 000 р. за замену только одного ремня и ролика ГРМ. Мне кажется чересчур цена занижена, похоже на какой-то развод. Будь бдителен...

зачем?

Для остроты ощущений, наверно.:crazy:

Обычно % НДСа колеблется от 16 до 18. Возвращать в теории должны тогда, когда машина покинула пределы евросоюза и были отмечены все документы.
На практике в среднем, насколько я знаю, в течение месяца-двух. Знаю, что в германии могут не возвращать до конца года - после вроде как ответственность. Но ответственность предусмотрена за невозврат штоера (НДС) только если машину растомаживало ю/л. Если ф/л, то могут совсем не вернуть?

всем привет! нужна подсказка!
 

всем привет!собрался приобрести авто французкого автопрома(лагуну 3 дизель 1.5 универсал) нужен совет-какие слабые места,что надо проверять ну и какие тонкости? машина пришла из франции,пока на таможне в смоленске,на днях к нам приедет.со слов продовалы в идеальном состоянии с пробегом 78000км.

врёт :crazy:

как проверить?
бумаги говорит все есть!

Хочу узнать, надо ли вообще с ремнями заморачиваться. Да и про вкладыши страшновато.

у меня тоже бумага есть ))
к офдилеру на диагностику с распечаткой истории

Добавлено через 28 секунд
надо, если ты её не на месяц взял

Идиотов среди перегонщиков нет! Пригнать Лагуну себестоимостью в 600 тыс. рублей... Во Франции такие сейчас около 11 - 12 000 евро стоят.
Намного проще уполовинить пробег. Что они с успехом и делают.

С Франции легче тащить? (я не шарю в перегонах) На немецком сайте 6-8 килоевро. :dntknw:

С Франции, насколько я понял, тащить сложнее. Но там больше выбор Лагун и комплектации богаче. Покажите мне хотя бы парочку Привележей 1.5 из Германии да еще по цене 8 килоевро.

Вот стандартная Лагуна с маленьким пробегом:
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=206656494

А это уже с пробегом побольше. И с одной аварией, если правильно все понял.
http://www.autoscout24.fr/Details.as...656679&asrc=fa

Вот последнюю наверняка и пригонят. Разница почти в 5 килоевро, а пробег на приборке будет один и тот же.

перелопатил все что нашол,впринципе есть авто с пробегами в 60-80т.км.ценой в 6000-7000т.евриков.

Я так понял, секретными ссылками не поделишься :cray:
Ты нашел мизантропов, продающие авто с остаточным беспроблемным ресурсом 70-90 тыс. км (гарантия на Лагуны в Европе 150 тыс. км) за 25% от ее покупной стоимости.

Но что-то мне подсказывает, что это ушлые продавцы, научившиеся из 150 тыс. делать 60.

В такую цену можно только в Польше купить, но думается мне там не только в пробеге дело )

я думаю в германии и франции спидометры не крутят!это наши корекцию наводят!:sad:

я так и не понял стоит брать дизельное 1.5 авто с побегом из европы!(хочу но побаиваюсь встрять на дорогой ремонт)