Не совсем понял
Задний пассажирский, который за передним пассажиром.
С пассажирской не пробовал.

Я сразу же снял обшивку со всех дверей и промазал тросики смазкой

Добавлено через 3 минуты
У тебя просто снимался аккумулятор и настройки были сброшены, подними стекло до упора и подержи клавишу в этом положении две-три секунды, то же самое в опущенном положении и будет тебе счастье:blum2:

Если стекло опускается без проблем, а поднимается рывками, то дело не в отключении АКБ. Срабатывает ограничиталь защемления. Просто стеклу трудно подниматся, вот и срабатывает ограничитель, думая, что защимил руку например. Скорее всего надо весь механизм смазать. Разобрать дверь. Чтоб небыло большого сопротивления. Старость-не радость. Или тросики растинулись. Тоже может быть такой эффект.

У меня такая фигня была несколько раз именно после снятия АКБ, а когда происходит защемление, то стекло едет обратно

Я просто так не задавал вопрос, сразу пол-форума прочитал, так что эту процедуру я проделывал - не помогло.
Похоже на это! Спасибо, как-нибудь на досуге разберу, смажу.
А какой лучше смазкой, иль солидолом подойдет :) ?
Заодно просто почищу, а то не нравиться мне хруст как-бы песка при поднятии/опускании стекла, как всеравно между стеклом и направляющими грязь. Может в этом и причина.

А это что по вашему?? Может вы просто не внимательно читаете....

Добавлено через 2 минуты
Вот и причина.

Серега, спасиб за схемку, я бы застрелился без нее. :good:

:drinks::drinks::drinks:

Кто знает???
 

Ребят, доброе время суток! Подскажите, кто знает; у меня умер моторчик водительского стеклоподъемника, вот подойдет ли от заднего правого стекла моторчик??

Моторы должны быть одинаковые везде

А крепление?

по крайней мере передние моторы меняются слева на право и наоборот, про задние, они могут только отличаться мощностью, но это не проверено, может быть и такие же как передние(Ответ Офов)Не думаю, что французы способны усложнить систему, ставя разные моторы

Согласен с Французом. Всем спасибо! :good:

Так чем лучше смазывать внутрях механизмы стеклоподьемников?

Литол, графитка...

ЧЕРТ!!!!! Да что же это за напасть на них такая!!!!! :shok:
С неделю назад начал тормозить пассажирский передний!!! Вниз едет в 2 раза медленнее, чем в верх. Видно ему тоже скоро кранты. Вопрос тока в том, кто быстрее - он сдохнет, или весна наступит, что бы разобрать дверь! Решил пока не трогать его ваще. :sad:

Пришел к выводу, что тут тока профилактика поможет - работает - всеравно, разобрать, все осмотреть, проверить и смазать. Ибо сдохнет, палюбому. :crazy:

У меня был прикол, водительский стал медленно ездить, в один прекрастный день вообще не захотел открываться. Потом машина постояла пол часика, пришел поехал, по привычке сел с сигаретой, на кнопку все работает. Что было :dntknw:.

Спасибо! Дима Smalenski тож графитку посоветовал :)

Наконец-то собрал стеклоподъёмник. Тросик купил в строительном магазине - 1.5 мм, мягкий, цинкованный (больше гнить не будет), стоит копейки, продаётся сколько метров надо.


Длина тросов как я понял дело индивидуальное - у меня порвался трос номер 1-2-3 см. фото от Serpens. По всем замерам остатков троса он не должен был быть длиннее 120 см (ещё на форуме было 118). Я отрезал 123 см, один сантиметр ушёл на распушившийся конец, и его в результате не хватило :sad:
Второй раз делал уже со всей оставшейся бухтой (купил 5 метров :wink3:) и вымерял по месту.

Наконечники - высверлить тросик из старых не удалось, так что был взят стальной пруток 5мм (круглый), напилен длиной 6.5мм и за отсутствием сверла на 1.8 отверстие под тросик делалось сверлом 2мм.
Конец троса облуживался и всё это зажималось в тисках, с последующей пайкой торчащего хвостика.

Осталось найти время всё установить.

Блин,а в Питере есть кто с руками????А то мой сдох,а у меня руки то золотые,но под :censored: заточены!!!!