Возможно легкое залегание маслосъемных колец. Компрессия 14,5. Движок IDE (непосредственного впрыска) и раскоксовка камер сгорания для него необходимость. Думаю предыдущий хозяин этого не делал. Отсюда и залегание. А не пора ли на 5W50 переходить или на полусинтетику? (Если честно не уверен в честности пробега 195000)

у меня пробег был пробег под 300000 и 5W30 ни куда не вытекало, (только через маслосьемные колпачки поджирала 1 л. на 15000), так что такой расход говорит о неисправности, если нет подтеков

эти масла не рекомендованы рено.
если компрессия ровная, тогда не кольца это.. а с колпачков скорее всего...

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=43027
Мне показалось что в данном случае виновниками оказались именно маслосъемные кольца. Хотя и была замена маслосъемных колпачков. Что лучше-неизвестно. Наверное проще заменить колпачки...

если снимать головку, для замены колпачков, то там уж и до колец совсем недалеко

Добрый вечер, вопрос к спецам по маслам, пришел срок замены масла, (двиг. 1,5 без сажевика), заливал два с половиной года ELF EVOLUTION SXR 5W30, в Ленте появилось новое масло Ельф турбодизель еволюшен 7000 НФ 10W40 полусиниетика(извиняйте что по-русски), вопрос, можно ли перейти на новое масло, не будет ли проблем с движком (сейчас потеплело, но может опять похолодать)?Заранее благодарю за ваше мнение!!!

вы заливали не то что надо, и планируете тоже не то.
ваше масло только ELF EVOLUTION SXR 5W40 или его новое название ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40

а чем 5w30, отличается от 5W40?

5W40 жиже, используется в более холодном климате и при большом пробеге... так дизелисты сказали.

составом, пакетом присадок.

нет. чем меньше цифры, тем жиже. почитайте в гугле, что означают цифры, в наименовании масла.

Ну насчет того, что чем цифры ниже, тем более к холодному климату предназначено масло, я знаю,просто переход на полусинтетику чем-то чреват для двигателя с большим пробегом или не рисковать, а заливать, то что было...

для чего вы хотите лить полусинтетику? дешево? чтобы турбина заклинила?
залейет тогда лукойл люкс - у него есть допуск реношный.

Не то чтобы дешевле (хотя это тоже показатель), надпись турбодизель греет слух, вот и думаю, может масло и предназначено для наших движков с особым пакетом присадок. Спасибо за ваше мнение, думаю я к нему прислушаюсь...

http://i33.fastpic.ru/big/2014/0205/...2ae6c2409c.jpg

а RN0710 у ELF только одно:

масла
 

а кто нибуть лил масло с молюбденом? стоит ли лить в дизеля. есть ли какой нибуть эфект

На днях пришлось доливать другое масло (мобил), тк от Казани до Владимира не нашел Ельфа. Может лень было останавливаться у каждого киоска, не знаю)))). Залил примерно 1,5 л. Было очучение, что мотор совсем не слышно, вибраций нет, тихо и мягко. Сегодня поменял на Ельф НФ Еволюшин. Сразу появились вибрации и моитор зарычал. Вот и думай теперь, хоть не выливай и мобил не заливай.