У меня другая проблема была - начало бить при торможении после конкретного случая - я хорошенько влупился в бардюр!!! Кривоват диск после этого. Проточили - кривизна убралась. Пока нормально (правда наездил сотню, не больше).

Я поменял диски биение осталось, потом прошло мес 2 и биение ушло, но вот потом примерно тоже через полгода, ОНО вернулось, правда только недавно супорт отремонтировал, буду менять диски и колодки. а там...

поменял сегодня направляющие с одной стороны, на вторую времени не хватило,бить стало по другому.стало подбивать и то не сильно тока на скорости от 110 до 130.выше не пробовал,а на скорости меньше 110, биение прошло,а ранше колотило от 80, завтра поменяю другую сторону, отпишусь

Всем привет у меня тоже бьет при томожении, но машина стояла около года,а вообще чудес не быват если при движении не бьет, а только при торможении то значит диски тормозные вот здесь дядя про это рассказывает http://www.vlastelinkolec.net/protohkadisk.html

Биение тормозных дисков
-после экстренного торможения (скажем поподании в лужУ)-может повезти торм диск.
-при бок.ударе.
-при не качественной запРесовке подшипника СТУПИЦЫ (угол).

У меня была такая проблема-менял колодки,протачивал диски покупал новые и в итоге выброшен БАБАС В ВОЗДУХ--пока не проверили на -датчике-в итоге было биение по ступице.:lol:
Друзья прверьте чем выбрашивать бабос!!!!
Че косается проточке я читал :rtfm: что вообще тормозные диски не протачиваются:rtfm:- а - только полная замена,во-вторых проточить можно только выроботку.
Решать Вам

Перед полной остановкой руль заворачивается влево, у меня Рулевые тяги подгулявшие, дело в них?

если при торможении тянет в сторону;
-проверить давление в шинах
-что касается тяг,то дело может кас.и в них-так-как со временем образов выроботка и они начинают люфтить нужно проверять.
Часто проявляется на неровном покрытии проез.части.
Вроде левую тягу с водительской стороны можно подтянуть.
НО лучше проверить на диогностике.

Нашел красивое видео на тему: http://www.youtube.com/watch?v=MkczR...er_profilepage (отсюда: http://www.youtube.com/user/BremboTube)

У меня било руль при торможение. Виноваты были старые колодки, после замены всё стало на свои места.

В тему:
- Мультик: http://www.youtube.com/watch?v=hnZDzosvoQg
- Сайтик: http://www.procutrussia.ru/
- Адреса: http://pro-cut.ru/adresa?offset=1

100% решение проблемы это проточка тормозных дисков без снятия с машины. Сделал себе 2 месяца назад и все стало на свои места, никакого биения, а так что только не делал и диски тормозные новые ставил и колодки два раза менял все бес толку. Сняли с каждого диска по 0.4 мм за два захода. Цена вопроса: 1500 руб. и 2 часа времени! Советую не пожалеешь!

диски бывают двух размеров. и если толшина позволяет то можно и пару мм снять.но не переусердствовать.пределы в мм я обвёл красным
http://lagunaclub.ru/forum/attachmen...1&d=1330977419

+1

Вот столкнулся с типичной проблемой, начал бить руль при торможении. Заменил тормозные диски, колодки. Помогло на две недели.

Второй раз решил разобраться, взял часовой индикатор, проверил биение.
Правый тормозной диск бил на 0,4мм!!! левый 0,01. Снял диски, проверил ступицы. Правая бьет 0,15 мм левая < 0,01.
Заменили подшипник ступицы биения как не бывало, аж непривычно тормозить))) ничего не трясет.

Так что уважаемые форумчане, НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР, сначала правильно продиагностируйте неисправность сами, или найдите где это сделать. На всех СТО куда я обращался предлагали замену тормозных дисков - фактически выбросить деньги на ветер и дальше мучатся.

Проточка ИМХО не выход, искривить диск под кривую ступицу это не правильно, кривой диск будет неравномерно охлаждаться, неравномерно изнашиваться и проблема будет возвращаться.

А вот это правильный инструмент, не знаю почему он есть только на очень редких СТО.
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1341853885
ps гугл много интересного выдает, вот пример отечественный
http://autofaq.ru/articles/269/2618

:bye::good:

Вообщем ситуация такая. Стало бить руль на торможении-заменил диски и колодки. Проехал около тысячи км., опять та же история. Что это, суппорта? Или что то еще?

могут быть и диски опять, как ни странно.

Так, что диски, то понятно. Из-за чего?Так вроде рано им, Лех, от старости то искривится Оригиналы ставил.

Тормозные колодки какие ставил, если плохого качества (дешевые) то может быть из-за них...

И диски и колодки- оригинал.

Торможение на не прямых колесах или на разбитой дороге, в особенности с больших скоростей. От старости не кривятся. На автомате сильно портит диски езда по бордюрам.

Если бьет не сильно и только на больших скоростях, частично можно выбить клин клином - многократный разгон и длинное торможение. Неоднократно проверено лично. У меня немного било после 100. Поездка в режиме 150-40-150 (повторений 50 и выше, просто ехал по пустой дороге и тормозил перед поворотами) позволяет забыть о проблеме на некоторое время.

Правильная езда на переднем приводе - не входить в поворот на тормозе: тормозить до и входить на газу сбережет не только ваше здоровье, но и тормозные диски :grin: Это, типа, реклама, автосоциальная :crazy: