Это вы поставили каяб и делфи, на лагуне 1 родные стоят масляные .

прикольно, а когда я менял, то старые были как раз оригинальными (я не говорю, что с завода, но были именно с выбитыми парт намберами и логотипами рено) и как раз именно спереди ексел ж, а сзади де карбон :) так шо я ничего не менял, я тупо купил такие же как и были амморты

Ну что никто не ответит на вопрос?????:sad:
На каких (кроме оригинала APA-KYB конечно) передних амортизаторах "большая " чашка под пружину..ну естественно Лагуна-2.кто ставил какие,отпишитесь пожалуйста. Знаю что на Саксах маленькая. Большая чашка нужна в качестве страховки от "поломанной пружины в колесо".
Инфа нужна очень!!!:help::help:

Вообщем внесу и я свою лепту:

По причине того, что предыдущий хозяин машинку не обслуживал, то при замене гремящих верхних опор при снятии работающих родных аммортизаторов было выявлено, что пришедший в негодность промежуточный подшипник стойки, стесал площадку аммортизатора:censored:.
В связи с этим смысл установки промежуточного подшипника отпал, т.к всё равно нормально не встанет.:dntknw:

Было решено поменять передние стойки. Т.к это всё происходило в эксремальном режиме при полном отсутствии времени, постваил стойки, которые были в наличии у сервисменов.:censored:

Стойки Монро. Единственный минус в том, что они оказались газовые.:shok:
После установки стоек и новых опорных подшипников SNR и сход-развала-авто стало не узнать.
Мне показалось что ухудшилась управляемость. Езжу как на табуретке. очень жестко и всё гремит((( :cray::cray::cray:
И, через 12000 пробега при диагностике выясняется, что застучали верхние опорники(SNR):cray:

Как такое может быть?:wacko2:
Предполагаю, что их разбили Монровские газовые стойки((( Каковы ваши рекомендации?:dntknw: Поставить маслянные стойки? Но какой фирмы? Boge? Delphi? Каябу?

Когда менял стойки на каябу - поставил опорник SNR. Уже за 12к пробег - все нормально. И стойки супер - мне очень нравится, машина не раскачивается, но идет довольно мягко. Ставил Каяба Эксел Г

monroe :good:

Каяб газ-масло. За 8 лет ремонта различных авто ни одного нарекания (соотношение цена+качество).

Да Каяба масло-газ..это как раз то,что лежит в оригинале,но только НЕ адаптайки!

Месяц назад поставил тоже монро, пока все норм, я так вообще понял, что этот амортизатор максимально приближен к оригиналу, хотя время покажет.

Здравствуйте, скажите аморты рекорд супер нормальные?

Погугли, почитай отзывы. В основном не лестные....Три дня ездят на них, потом все равно меняют на более качественные. Тема длинная, читай и определяйся.

Благодарю!

Если вопрос глупый, прошу простить. Просто ситуация - знакомый разбирает логан, там подвеска хорошая, а мне как раз нужен амортизатор и пружины. Случайно не подходят на Лагуну 1 ф.2?

Народ, сзади убил стойку, колесо снял, вся стойка в масле. Стоят boge какие то. Вторая стойка целая. Вопрос: менять парой, или можно заменить на такую же, а вторую оставить? Вообщем претензий к ним не было, сам на них отьездил 40 тыщ, сколько до меня-сложно сказать. Работали неплохо, пока не попал колесом в канаву. Колесо в хлам, стойку пробило, остальное вроде целое.

Привет! Мое мнение- менять парой, т.к. пробег у стоек уже приличный. И разница в работе новой и старой будет ощутимой.

Я тоже так подумал, сейчас вопрос в выборе стоек, хотел поставить такие же, дак они по 2600 р штука. Есть и подешевле. Какую фирму посоветуете?

Кто что скажет про TRW? Опоры, сайленты ставил-все хорошо. С амортизаторами не связывался пока.

Про TRW ничего не скажу. Ни на одной машине не ставил. Покупаю всегда Каябу или Белштайн. У Белштайна подделок очень много стало, нарвался на последнем Опеле.

Из ранее писаного:
Амортизаторы:
хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

заказал TRW по 1700 р, бильштайн и каяба по 3 рубля, жаба задушила. Будем пробовать.