Вопрос в другом - как доказать что не штатный и каков штраф .
Вот примерный диалог
- О , у Вас не штатный ксенон - лишение прав на год !!
- Да нет , у меня галоген .
- А мне кажется ксенон .
- Кажется крестись .
-Откройте капот ..... О блоки розжига !!
- Ну и что ?? Так прикрутил для красоты в подкапотное пространство . Лампочки будете проверять ?
и далее беседа КАК поменять лампочки .......

вон оно о чём...
тоже давеча поднимали тему...
Думаю при желании диалог будет короче..:
- изымаю потому, что маркировка на фаре нечитаема. Разговаривать будете у судьи...

физически как ЭТО представляешь ???

ну.. сытый и довольный с палочкой.. взмах.. передача документов... выписка постановления...

Далеко от темы .
Ни кто не станет снимать фары ( вместе с бампером , решеткой и тд - у кого как ) тем самым запрещая использования ТС ( без фар нельзя ) .

про палочку . и со штатным можно лишить прав - был бы человек

В самом деле?
что то ты через лист начал читать...

Подозреваю что искоренение одного зла приведет в порождению другого - знакомый уже прикупил галогенки 130W(при штатных 55W) вместо колхозного ксенона(его ГАЙцы за него на 2000р уже отоварили).
На лампочках написано "Не для Европы" :welcome:

Вот и я про это говорю.Ксенон в помойку -супер лампы форева!Привет глазам!У меня на нивке стоят вот такие лампы http://www.xp-lamp.com/see-and-be-seen.php?lc=ru отрегулированы по стенду но все равно свет не айс(фары новые).И мысль приподнять немного повыше приходит каждый раз когда едешь как слепой........совесть пока не позволила:)А вот как с совестью у других?

С совесть можно договориться (((

Сейчас на авторынках Москвы очень большой выбор галогеновых ламп повышенной мощности,в основном китайского или корейского, реже японского производства. И это будет очередное легализированное "зло" на дорогах... Правда стоимость таких ламп довольно дорогая - от 2400 до 4000 рублей (за две штуки), ну и конечность сроки службы таких ламп гораздо меньше чем у самого прокитайского ксенона.
А по поводу как узнать ксенон или галоген,так тут всё очень просто - попросят выключить на минуту фары и затем включить... Ксенон сразу видно невооружённым глазом,вернее видно как он набирая мощность выходит в рабочее штатное положение,прямо как лампы ДРЛ-ки на солбах городского освещения...

На глазок ? Без прибора ? А я реостат поставил на галоген - чудак да и только !! Даже если это очевидно - суду нужно заключение эксперта - ни гаец , ни случайные понятые им не являются .

:crazy:с чем чем? :grin:

В том то и беда:(

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
Только не говори что ты ее еще в школе на пирожки поменял.

IvaNros,
я бы не сказал что ценник отпугивающий
Narva 48380 Лампа накаливания 130W
стоит гдето 120руб/штука :dntknw:

Как там у Макаревича :

Если ей цена пятачок денег -
Так на хрена она нужна вовсе

при рождении на раздачу опоздал... ;)

Владимир, если это про меня то напрасно, я своё уже отчудил в вашем возрасте. Я так думаю что на нашем форуме было представлено много документов, официальных, и все они не в пользу автовладельцев применяющих лампы не соответсвующие стандартам. Я сам к таким относился ещё позавчера. Но прочитав,изучив всю информацию, кстати, большое спасибо всем кто её разместил на форуме, пришёл к выводу - нужно снимать... и как можно быстрее... Доиловка от гайцев уже началась. И цена объявлена очень дорогая по моим меркам - ограничение в свободе передвижения на автомобиле... Можно сказать следующие -зашкалило через край...

Доиловка с разводом - да . Я бы тоже снял - в Москву часто мотаюсь ( я из Владимира )) - нервы дороже ))) :suicide:

А вот на счет законности - вопрос спорный . В России всегда все особенное :crazy:

Да нету у нас законности, но колхозный ксенон надо снимать, может в суде и докажешь свою правоту, но потраченное время врят ли этого стоит...

Из 100 колхозников снявших ксенон, нештатный галоген влепят только хроники, т.е. менее половины точно. Уже хорошо.