Недалеко
Вокруг дома))

:wacko2: от спасибо .... обрадовал .... и как мне терь домой ехать с работы ? :crazy:

Возможно, ничего страшного
Но, тянуть с заменой не стоит

у меня когда помпа потекла - я еще 1000км проехал до места ремонта. но она именно потекла, не шелестела

Да с моим "музыкальным" слухом, я и этого не заметил .... а в салоне когда едешь так вообще глухо ...

обратный пример: на клио с 1.4 16v на трассе ночью на полном газу "стало казаться", что в движке есть посторонние шумы.
при остановке на холостых оборотах ничего этого слышно не было.
После этого машина проехала еще 400км, после чего встала с заглохшим мотором. вскрытие показало разрушение обводного ролика ГРМ, в результате шарик из подшипника попал под ремень, один из распредвалов сместился, клапана сошлись с поршнями...

Ребята, всем доброго времени суток.

Такая проблема( сам думаю на помпу): стоял в пробке, вдруг, стрелка температуры ОЖ поползла вверх. Пока перестроился к обочине, комп стал говорить о перегреве.

Встал, открыл капот. Кипения, как такового, не заметил. то есть в моем представлении "кипит"- это значит хлещет из под пробки, ну и сам антифриз бурлит, тут такого не наблюдал.

Постоял минут 20-25, температура упала до чуть ниже нормы. Пустил двигатель, поехал. Включил печку на "полную", на всякий случай, а она довольно долго дула холодным, потом разошлась.

До дома доехал без подъема температуры( это было, наверное, кило 10-12). Подумал сначала на клин термостата, но в тишине двора услышал, что со стороны ГРМ появились неприятные звуки. И подумалось, сразу, на помпу.

Еще одно: ведь по расширительному бочку всегда должна циркулировать ОЖ? из маленькой трубочки сверху антифриз не бежит в бачок, это, разве, нормально?


Всем заранее спасибо за помощь и инфу

Неприятные звуки? Может помпа, может ролик. Надо смотреть и менять. Бачок просто верхняя точка системы охлаждения, туда в нормальном состоянии нечего бежать не должно.

А! Еще такое дело: у всего грм пробег от силы пара ткм. Когда менял, про помпу даже не подумал, и не подсказал никто... Комплект брал оригинальный

Хм, мне как раз настоятельно рекомендовали менять помпу, сказали тыс. 2 протянет. Когда отдали, был минимальный люфт. Моя к тому моменту тыс. 50 прошла...

Вдобавок, мотор подтраивает! И на холодную, и на горячую...

Нужно ли менять водяную помпу при замене ГРМ?
 

Здравствуйте.
Подходит километраж к очередной замене ремня ГРМ. Менять, разумеется, планирую вместе с комплектом роликов. Однако заметил, что некоторые производители в ремкомплект включают и водяной насос. В связи с чем вопрос(ы):
-нужно ли менять эту помпу при замене ремня ГРМ и роликов?
-Проблематично ли её менять отдельно?
-Какие признаки того, что указанную помпу нужно менять?
-В чем, в принципе, заключаются функции водяной помпы и каково её назначение?

Извините, если вопрос глупый.
Заранее благодарен за ответы.

Почитай тему

Почитал, спасибо. Практически все вопросы снялись. Как-то не смог сразу найти тему поиском... :blush: