А кто каким освежителем кондея обрабатывал? Какие запахи есть? Ну и если есть номера в экзисте?

Выбираю в супермаркете, не дорогой, от известных производителей. Главное регулярно с одновременной заменой фильтра (фильтр при очистке вынимать). Запах первые 1-2 дня от средства небольшой есть.

Я немного о другом. Вроде после очистителя народ освежителем каким то пользуется. Я про него спросил, может поделятся.

Так очиститель и так с "ароматической композицией"
А так в авто использую "пшикалку"
http://pitstore.com.ua/image/cache/d...-2-500x500.jpg
Покурил, проветрил, включил рециркуляцию и несколько "пшик" в ноги пассажирского места (там где забор воздуха рециркуляции)- вся система ароматизирована

Спасибо. Попробую.

Сегодня купил комплексный пенный очиститель автомобильных кондиционеров Professional. Знакомый посоветовал. Просунул трубку через верхние вентиляционные отверстия на всю длину, залил примерно треть флакона. Также залил во все вентиляционные боковые и нижние отверстия. Запах приятный. Делал всё по инструкции. Посмотрю эффект на днях))

Поздравляю, сделал ты полную фигню... Что бы больше так не делать, советую изучить устройство климатического блока. Через верхние, нижние, боковые и любые другие дефлекторы, не добраться до испарителя. Ты облил средством все, кроме того что надо было облить. Ноты писал не чайник и рекомендация лить пену в сосок охлаждения бардачка имеет основания. Если хочется еще лучше, то можно конечно вынуть вентилятор и через тонель улитки (который как раз упирается в испаритель) надуть пену, чем то закрыв ей выход сзади. Вот в этом бы случае очистка была бы максимально эффективной. Тогда бы, моющий состав прошел сквозь соты испарителя и может (хотя и мало вероятно) даже вымыл бы в дренаж мелкий мусор, который никогда не вымывается при традиционной очистке...

делов-то, переделаю)
даже такой способ дал эффект, запах пропал

В некоторых очистителях, в инструкции, встречал что пену "прогонять" вентилятором. Так и делаю, вынимаю фильтр и туда трубку, пытаюсь попасть за вертушку. Получается не очень, поэтому треть баллона выпускаю на малые обороты вентилятора (чтобы пену засосало). Жду несколько минут и далее "просушка" по инструкции.

Мужики, зачем фигню придумывать? Картинку смотрите. Если равномерно, с подпором, вдуть пену через канал улитки вентилятора, то да, будет хорошо... Но вентилятором можно только выдавить остатки, а вдуть равномерно едва ли получится. Воняет налет на ламелях испарителя и грязь под ним и на дне поддона. Если вдуть пену через сосок охлаждения бардачка, то она, расширяясь в закрытом объеме пойдет по ламелям испарителя. Если вдувать пену в канал вентилятора, закрыв его дополнительно чем-то, то пена пройдет в обратном направлении, к дренажу. А испаритель, между делом, 5 сантов толщиной и не очень то через него без давления что-то течет
Если бы я придумывал этот узел, то предусмотрел бы сервисную заслонку и фланец для очистителя с трубкой выведенной куда надо, ну и пену с высоким коэффициентом расширения...

Зараннее прошу прощения за глупый вопрос. :blush:

Подскажите направление подачи воздуха в салон - снизу вверх (1), или сверху вниз (2)?

Сверху - вниз.