А надо "хамло" пускать?

Можно дождаться пока его срубит фура и он отлетит в вас пропихнёт при этом в правый ряд под какую-то фуру ещё. Или он оттормозится, а у встречной фуры понесёт шаланду и она покрамсает машит 15 встречного потока. Конечно прикольнее не пустить. Да и никто не знает почему он на встречке там лазит, может му..ак, а может у него дом горит и там маленький ребёнок.

а почему мигание дурь? если какая мадам с двухнедельным стажем, да вообще хоть кто в принципе, тащится 50-60 км/ч по крайнему левому ряду, при разрешенных 90 км/ч и при пустых правых рядах - то тут мигание светом вроде как не дурь, а совсем наооборот...

За ним впритык едет следующий и времени на неспешный маневр уже нет. Вообщем водитель xtrail сделал все что мог, благодаря чему и не убился этот гощик.

Добавлено через 4 минуты 1 секунду
Когда едешь по левому 130 (тоже кстати нарушая) и сзади тебе мигают это как называется? Да и если даже кто-то там тащится не в своей полосе, не проще его объехать? Хамства и так много, зачем грубить на пустом месте?

Ну если оба нарушаем, то на кого тогда пенять?)))))) просто не считаю это грубостью и хамством....:grin:

Не считаю мигание проявлением неуважения, по крайней мере не во всех случаях, бывает каждый из нас зазевался, не заметил приближающегося с большей скоростью сзади авто, независимо от нашей с вами скорости, вот и получил дальний в зеркала, ничего, я обычно быстренько ухожу вправо при первой возможности и после еду более внимательно к остальным более быстрым участникам движения обиды никакой, даже если скорость 170, найдется тот, кто едет 220 ))
Другой разговор, когда идет поток, и в общем-то обгонять уже некуда, тольок на один корпус, но эта тема поднималась уже выше, и не стоит ее снова ворошить:acute:

И среди дальнобоев встречаются :censored:...

По поводу мигания дальним попробую объяснить свою точку зрения.
Если ты нарушаешь правила двигаясь со скоростью намного больше разрешенной то это не значит что все должны разбегаться и давать тебе дорогу. Человек едет в левой полосе 90 км/ч и имеет на это полное право. Если он едет 110 км/ч и тоже нарушает, это опять же не значит что он вам что-то должен. Про крайности типа 40 в левом ряду я не говорю. Вообщем есть правила и есть элементарная вежливость. Несешся ты со всей дури, тебя и так увидят и уступят и не надо истерически мигать своим ксеноном. Особенно ночью (не у всех же фотохромные зеркала).

Не знаю как в России, а у нас он на это право не имеет. Вне города левая полоса предназначена для опережения или объезда препядствия, ну или левого поворота.

у нас тоже самое, но во-первых мигают и в городе. Во-вторых как правило в правом ряду плетутся те кто быстро ехать не может. И человек на своих 90 км/ч их точно так же обгоняет как и Вы. С какого счастья он должен скидывать скорость, вклиниваться между фурами и потом опять разгоняться? Ну а если правый свободен, то конечно он неправ, но что мешает его просто объехать?

КМК люди лояльнее относятся к включенному левому поворотнику.
Этот сигнал можно интерпретировать как "я конечно муд:censored:к, что превышаю на 60 км/ч, но пропусти пожалуйста".
Процентов 90% пропускают без вопросов. Сигнал из серии аварийки в ответ подвинувшейся фуре.

Обгон справа запрещен:rtfm::acute:

а при чем тут обгон? Ты в этой правой полосе и должен ехать. Движение со скоростью больше чем в соседней полосе обгоном не является. Для обгона ты как раз выехал в левую, а теперь вернись на место и едь себе с Богом.:acute:
Опять же повторю - то что Вы оба нарушаете правила не создает каких-то преимуществ для более хамовитого.

Ну вообщета обгона справа быть не может))))

Ну а если в городе. то в РБ, запрещено опережение справа, при числе полос в одном направлении более трех по моему, а вот про трассу ничего говорить не буду - не помню.

КМК это называется "опережение" в том случае если ты уже двигался по правой полосе.
Когда в левой полосе люди останавливаются на поворот по правой движение прямо продолжается, в этом нет ничего противозаконного...

Не знаю что и сказать. На мой взгляд хамят все вне зависимости от марки машины. Может быть владельцам БМВ мы больше прощаем? :-)

Очень интересное правило. Когда в пробке по очереди то один ряд едет, то другой это как должно работать?:wacko2:
Едут только те кто в левом ряду, остальные ждут конца света?:rofl:
Немного из правил:
Обгон — опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.
После завершения обгона водитель обязан вернуться в ранее занимаемый ряд.

Абсолютно согласен с Гошей. Подпишусь под каждым словом.

Если кто-то другого не пускает обратно в ряд преднамеренно, то это еще пол беды, по крайней мере не пускающий видит дорожную ситуацию, но на мой взгляд хуже и опасней те водители которые не помогают другим выйти из пиковой ситуации потому, что они ни чего не видят и у них нет даже намека на мысль в их мозжечке, такие просто едут, просто живут, им все до фонаря, до тех пор пока фонарь им не стукнет по башке.
Не пускающие в ряд преднамеренно (в основном) не хотят, чтобы кто-то другой пострадал, не хотят быть преднамеренными убийцами, не пуская обратно в ряд , они таким образом по своему учат (или лечат) однако они готовы в самый последний момент сделать нужный маневр и тот другой водитель выберется из сложной ситуации в холодном поту и это остудит его пыл не некоторое время.
Мне как и вам каждый день приходится отвоевывать дорожное пространство и те кто это делает постоянно чувствуют слепых водителей, они зачастую становятся убийцами не ведая того, они счастливы в своем неведение, но в один прекрасный момент в их жизнях происходят события и они спрашивают у небес:"За что?". Да ни за что, просто им жизнь подвела другого слепого, вот они и встретились.
Когда идет состязание на дороге, то оно идет осознанно и водители в полном сознании, однако они на уровне рефлексов готовы (оба) совершить маневр, чтобы избежать роковых последствий. Паравда со стороны это выглядит так как будто эти оба готовы умереть, но не уступить.
У меня знакомый работает в ГИБДД, в подразделении которое по мониторам следит за дорожной обстановкой. Он мне показал одну видео запись ДТП. Садовое кольцо. Суббота. Время 22ч.34мин. Перекресток. Начинает мигать зеленый свет. Кто-то из водителей начинает притормаживать, кто-то ускоряет движение. Левые ряды заполнены и уже вот-вот остановятся, крайне правый свободен. Увидев это с крайне левого права в крайний правый летит БМВ, он выезжает на перекресток когда желтый свет только, что превратился в красный. И тут с самого первого ряда на перекресток (им уже зеленый свет) выезжает , вернее стартует барышня на Лексусе- седан, все остальные машины (соседи Лексуса) сделали движение вперед но тут же тормознули. Через мгновение Лексус согнут в дугу БМВ. Девушки не стало. В БМВ живой.
Кто из них виноват? По правилам ПДД однозначно БВМ, но на мой взгляд по правилам жизни оба, но Лексус виноват больше всего. Барышня увидев зеленый свет не удосужилась посмотреть по сторонам и начала движение на встречу своей гибели. Соседи Лексуса увидели летящую БМВ, а она нет. Глупая авария. Все водители в Москве знают, что самый опасный свет светофора не красный, а зеленый и это правило не описано законом, оно прописано самой жизнью.
Можно конечно осудить ту или другую сторону, но разве у нас есть на то право. Думаю нет!
Как только мы научимся уважать свою жизнь мы сможем уважать и жизнь других.
Как только мы научимся любить себя, мы сможем возлюбить и ближнего и дальнего.
Так будет!

Согласен с Гошей. А почему бы не уступить человеку, который пошел на обгон, пусть нарушив все что можно, пусть не смотрев, у него может быть на это масса причин, как в приведенном примере с домом, и еще целая куча всего. А тут едит такой чудак, на X-trail-е, и думает, а чего я его должен пускать? Вот таких уродов на дороге я вообще за людей не считаю. тебе что трудно отпустить газ? или немного притормозить? Или отойти(в крайних случаях, без вреда для себя). Просто никто не задумался, что будет если фура снесет жигули. Из опыта знаю, водители фур в большенстве случаяв не тормозят, потому что на то есть свои причины, а если он снесет жигули, в принципе он ее не особо то и почувствует, но при ударе пострадает еще куча машин, и последствия для X-trail-а будут не самые веселые. А почему? Да потому что уроды, нифига не думают, и не могут оценить обстановку на дороге.
ЗЫ. Всегда пропускаю если вижу что человек в лоб летит, в 95 случаях из 100 получаю благодарность аварийкой. Значит у человека есть на то свои причины так ехать, а убийцей я быть не хочу, да и не сложно мне притормозить, и гордыня тоже впорядке.

Описался. Запрезщено опережение по крайней правой.

Обгон - опережение транспортных средств, связанных с выездом на полосу встречного движения.

П. С. Ну по крайней мере у нас так