![]() |
Люди! Кто-нибудь знает, в Москве Л3 купе стоит? Посмотреть живьем хоца!:drinks:
|
В Москве в некоторых салонах и лагуну убрали совсем, привозят только то что заказали клиенты. Я на днях был в Оводе, Ренамаксе -тишина по поводу купе.
Зато вчера на Першем автомобильном (украинском) канале был день Лагуны. В 19-40 (по Киеву) показали сначала тест лагуны эстейт, отзыв положительный в основном. А в 23-00 (Киев) тестили Лагуну купе, очень неплохо отзывались все журналисты, даже Алексей Мочанов сказал что это неспортивный, но очень достойный автомобиль. |
Поеду в июле в Крым, загляну в салоны Рено.
|
Цитата:
|
DSergG - отличные салоны по пути в Крым у тебя будут в Запожье. Рено на набережной(глиссерной)... Даже рядом может "пробежать" ...мое кофе(пиво) :).
|
Ну вот и настала очередь, немного отчитаться об увиденом мной.
Фотки я делал Айфоном и немного, качество соответственое. Машинку внимательно посмотрел и она мне очень понравилась. Сильно повторяться не хочется, но какие то детали описать хочется. Во первых, фото общего вида. Спереди, общие с Лагуна-3 хэтч и узнаваемые контуры. http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5898.jpg Однако, сделано все немного агрессивнее, одна решетка радиатора чего стоит! http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5891.jpg Сзади, полная индивидуальность http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5899.jpg Машина не смотрится ни очень большой, но и маленькой не покажется. Не смотря на то, что это купэ, но багажник этой машинки явно не мал, хотя проемчик подобает купэ. В нем можно возить не только сумки для гольфа, а значительно больше. Ноооо, загрузить что то обьемное, в данный проем будет нелегко. http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5890.jpg Зато, даже мне, сильно низкорослому, было очень и очень легко закрыть крышку багажника. Куда легче чем на хэтче. Прикол в том, что из багажника можно сложить задние сидения, двумя движениями. Два рычажка дернуть и... Зато, для того чтобы поставить их обратно, в вертикальное положение, надо протиснуться в салон, а это уже мноооого сложнее. Омыватели фар, как и сама передняя оптика, решены всеж отлично от хэтча и универсала. Сами омыватили фар, полностью утапливаются в бампер, а не не являются небольшими накладочками http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5892.jpg Да и оптика, какая то хитрая. Лампочки повернуты в непривычные стороны. http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5893.jpg Собствено, сам салон мало отличается от хэтчевского. На что обратил внимание. 1. Нижняя подушка передних сидений, короче чем у моей Лагуна-3. Как то непривычно. Но не напрягло. Сиденья при этом, с более развитыми боковыми поддержками. Это понравилось. Но эти моменты, сильно индивидуальны и сильно субьективны для разных комплектаций и телосложений. 2. Сзади, места полно, но только для двоих. А уж сам за собой, я уместился крайне просторно. Передняя сидушка имееет память на три регулировки http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5887.jpg Сзади, типичный купешный обзор в узкие треуголнички. Но так и должно быть. http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5889.jpg Сча продолжу, это не все. Добавлено через 51 секунду Внутри салона, вообщем то все привычно. Нооо, приколол дисплей магнитолы. В выключеном состоянии, светится огромная надпись Renault, а вот в верхних уголках, очень небольшими размерами, светятся время и температура. http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5885.jpg Магнитола, внешне не сильно отличается. Но это уже Bose, с кучей динамиков и саубвуфером в задней полке. Звучит очень даже приятно. А вот внешне, по оформлению, магнитолка даже проигрывает Каббасу. Слева, вместо привычного очечника, забавный крепеж-держалка для всяких чеков и карточек. http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5883.jpg У переднего плафона освещения, в потолке, явно встроеный микрофон громкой связи. http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5884.jpg Ну и сами боковые, безрамочные двери. Думаю, что категория владельцев купэ, не из тех, кто держит зимой машинку на открытой стоянке. А иначе... Возможное намерзание льда на стекла дверей, может помешать приопуститься боковым стеклам и открыться дверям. Это я теоретизирую. http://content.foto.mail.ru/mail/bab...147/i-5888.jpg Ну и самое главное. В планах (когда не скажу, не запомнил), поставки дизельных купешек, только с механикой, мощностью (по памяти) 180 л/с, с активной подруливающей, задней подвеской, с штатной навигацией (скорее всего Том Том тот что около 500 Евро). Но это планы. А как они будут сбываться и выполняться, этого я не скажу, не знаю. |
Отличный отчёт :good:
|
И самое главное. Я загорелся. Я хочу такую машину иметь в семье.
Осталось только чуть пару лет, чтобы подрасла старшая дочка, отдать ей Клио-3 жены, а нам на пару (чтобы меняяясь временами) взять еще одну Лагуна-3, но КУПЭ! |
Это хорошо ))) уверен что летом следующего года - будет хорошее спецпредложение ))))
|
Цитата:
Воодушевляют также планы по комплекстации, хотя я уже и на автомат почти готов. |
Борис, что-то не отображаются фотографии...
|
Цитата:
|
Борис, все отлично.
И-и-и. Мой любимый цвет.... Мой любимый размер...:good: P.S. 2.0 dCi 180 л.с., 400 Нм, МКПП-6, Vmax=218, T100=7,8 c |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
P.S. Справедливости ради, ошибочка вкралась Т100=8,5 с; 7,8 с - это для 2.0 GT 205. Но, кстати, 2.0 dCi 150 л.с. 340 Нм, МКПП-6, 210, Т100=9,5 с не многим хуже 2.0 dCi 180, но привлекательнее по начальной цене и последующему расходу. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Интересно
http://info.drom.ru/surveys/12542/ |
Цитата:
|
Текущее время: 04:38. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub