Чем дешевле? Для замены заднего сальника коробку снимать надо, ГРМ ни при чем. Только на мойке и приеме-выдаче сэкономишь.
А так согласен, торопиться не стоит, ничегго критичного нет.

А я и не тороплюсь. Просто рассказал, о состоянии авто.


Сегодня устранили троение и двоение чисткой и сушкой катушек.
Порадовала коробка в этой ситуации. При троящем двигателе она переключалась так, что-бы обороты не падали ниже 3000 оборотов.

ремень ГРМ тоже зачем-то снимают. Я так сэкономил на замене фазика

Хм. Какая-то фигня! Незачем там ГРМ снимать! По крайней мере на F4P :)

Яр, ты просто одновременно менял и Фазик. А он то меняется с ремнём.

[QUOTE=Geo82;94499]Ога, до замены осталось 53000км:grin:

Кони отходили 40000км. И в топку, если так то обидно млин.

А чем родные плохи?

Стучат на отбое. (У меня так было) Примерно то же, с чем сейчас воюют владельцы третих лагун. Зато сейчас они становятся всё привлекательнее. Особенно пока акция на них. 15% по акции + по дисконтке скидка.

Поставил сегодня новые передние амморты по акции. Обошлись в 9600р с работой. Правда упустил ещё 10% скидку от Ренолайфа.

Как обычно с приключениями. Когда всё собрали и прокатились обнаружилось, что стуки всё ещё присутствуют. После чего собрали консилиум, вывесили машину на вибростенд и дружно там совещались и дёргали, вплоть до того, что снова сняли амморты и по винтикам всё проверили. Правда я оставил машину и убежал и самого интересного не застал. Но спустя часа два отзвонился мастер с не очень приятной новостью, что стук нашли во втулках стаба, которые недавно поменяны. Видимо они ещё до них не разобрали т.к. было предположение, что сам стабилизатор вытерся и стал тоньше. В итоге оказалось, что разбились прокладочки под втулками, что не было замечено при их замене другой бригадой механиков. Всё поменяли и теперь такая ляпота.
Амморт КОНИ один умер ввиде подклинивая штока.

Сегодня что-то заскрипело. Подёргал - защита. нужно бы прикрутить.:sad: Пока лазил расстроился потёкам масла от сальника.:sad::sad:

(12,06,2009)(133390) Сделал ТО135 + проверили уровень масла в АКПП(Оказалось в норме).
+замена 3х болтов (Повреждена резьба на ступице)
Всё вместе обошлось в 11 с копейками тысяч рубелей.

(08,08,09)(чёт около 140000) заменил передние колодки в куче 3100р.
колодок по примерным подсчётам хватило на тысяч 25.

сплошной кашмар!!!!!!!!!!!!если учесть что на маем авто при пакупке 162.000.мож тока павезет что тока с франции машина.кашмар

GEO82 спасибо за подробнейшую информацио об авто!!!Я собрался приобрести Л2 на автомате 2000-2004 г.в. и прочитав весь твой эксплуатационный "путь",честно говоря усомнился в правельности выбора!Средняя сумма заезда на ТО у тебя выходит около 10 т.р. и судя по отчету ты частенький гость на СТО г.Москвы (к сожалению).У меня своего авто небыло, т.к. всегда были рабочие авто и нужды в приобретении своего авто не было,ездил на Хундай-Акцент АКПП (1,5 года), ФФ2 1,6 АКПП(1 год), сейчас Тойота-Авенсис 2,0 МКП 2005 г.в.(2 года),но с такими "дружескими"отнашениями с СТО у меня не одной машине не было.Только замена масла да колодки с дисками.А ведь только понравился автомобиль и подумал,что для первого личного авто это найлучший вариант и семье очень понравился.Я конечно понимаю,что автомобиль-железо и должно ибудет ломаться и фин.затрат не избежать тем более на авто б/у не первой свежести,но все-таки как Георгий мучиться не хочется.Видимо GEO82 тебе очень нравиться Лагуна и ты приличненько зарабатываешь.Георгий удачи тебе и поломок НИ КАКИХ!!!!

:lol: гоша, по нолику с каждого ремонта удали

А если серьезно, ведь Вы владельцы с приличным пробегом на своих авто уже знаете все нюансы ,стоит ли брать лагуну 2 с АКПП 2002-2004 г.в.?Каких ждать сюрпризов?

косяки с подвеский и возможно, замена клапана в коробке(стоит около 4х тыщ+диагностика+масло)

Поверим!Это вполне премлемо!До конца недели решу брать или нет!Спасибо!

Добавлено через 14 минут 13 секунд
Спасибо!Это приемлемо!На неделе решу брать или не брать!

Прошу учитывать, что стоимость пугающая т.к. цены официальных диллеров. Менялось много чего, на всякий случай, при первых признаках износа.

А по АКПП так за 144000 (сейчас) единственный кипишь был по гарантии с клапаном в самом начале эксплуатации.

То что работает она специфически можно понять прокатившись на машине с этой коробкой. Она не работает ужасно, просто не так хорошо как допустим у ауди.

Спасибо!!!Сейчас прсматриваю варианты:
1). Лагуна 2 2002-2004 г.в.
2). Меган 2 2005-2006 г.в.
3). ФФ2 2005-2007 г.в.(встречаются очень скудные компл-и)
4). Галант 2006 г.в. (предлагают в рассрочку,но не хочется занимать еще денег,хотя вариант хороший)
5). Ниссан Примера 2003-2005 г.в.
Первые 2 варианта наиболее близки к выбору.А ваше мнение (без учёта большой любви к лагуне)?

Сегодня я взял Лягуху с DP0.Вполне адекватная коробка.Советую брать.Ибо из наших владельцев никто не жаловался на то,что она рассыпается в ноль.