Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Подвеска (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=105)
-   -   Втулки стабилизатора (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=4449)

GromS 04.04.2012 23:25

Цитата:

Сообщение от shian (Сообщение 791208)
на японские машины которые ставят 48815-30040

Себе такие ставил, они были неразрезные.

shian 05.04.2012 21:09

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 793434)
поменял втулки.. что то не припомню, чтобы я так парился..
хотя менял втулки на предыдущих машинах, и даже на этой снимал и подреза
менял часа 3-4. пришлось даже подрамник приопускать. зато продиагностировал что кончилась одна стойка стабилизатора :)

подрезал? сасикс?

Alexey 05.04.2012 21:27

подрезать не стал, сасик.

Alexey 11.05.2012 01:45

у кого нить скрипели новые втулки сасик? у меня скрипят ужасно, как телега..
даже если вывесить морду, снять обе стойки стаба и покрутить стаб - скрип страшный.
втулки что ли с очень малым диаметром отверстия?

Тоха 13.05.2012 02:48

привет всем ребята.такой вопрос стойки стаба могут вилять на вибрацию авто?

МАКС626 22.05.2012 20:45

ребята может кто сталкивался??? ситуация такая:стабилизатор поперечной устойчивости смещён в сторону относительно оси автомобиля !!! причиной этого могут быть втулки?? или здесь другая проблема???

multimetr 22.05.2012 21:39

На стабе есть специальные упоры справа, по ширине втулки. Специально, чтобы не ездил в стороны. лучше всего заглянуть на эту втулку, может когда меняли чего сдвинули
упс. не сразу машину разглядел, на третьей лагуне не знаю точно

Alexey 22.05.2012 23:58

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 811286)
у кого нить скрипели новые втулки сасик? у меня скрипят ужасно, как телега..
даже если вывесить морду, снять обе стойки стаба и покрутить стаб - скрип страшный.
втулки что ли с очень малым диаметром отверстия?

поменял сегодня втулки на Quinton Hazell EMB7133, которые подвернулись по очень низкой цене. на вид все качественно, резина мягче, чем в последнем сасике (одевать на стабилизатор легче), армирование присутствует.
По старинке смазал смазкой СИ-180, хотя смазка там особо и не нужна. После установки не скрипело. Буду наблюдать дальше.

makar1974 23.05.2012 00:31

неделю назад перебирал подвеску,думал втулки.други мои .кетай голимый за 5 баксов купленный,уже 30 тыс разменял,и не думает помирать,я в вв поод впечатлением,до этого брал оригинал якобы,52 бакса.20тыс убил наглухо,вот и думай

mnv 23.05.2012 09:13

Отпишусь по втулкам полиуретановым.
В эти выхи снимал одну втулку для проверки - пробег на них около 40 000 км.
Вобщем износ есть, если смотреть в горизонте, то диаметр отверстия 21 мм, если в вертикальной плоскости, то 21,5. Родной размер точно не помню. Да, машина адаптирована.
Вобщем подрезал милиметров 3-4, подложил паранит, толщиной около 2 мм. Думаю до конца лета на этих откатать, а там видно будет.

Олежек 25.05.2012 12:35

полиуретановые втулки
 
Вчера пришли по почте втулки, заказывал для Тоёты Марк2, с виду одинаковые, только стоят в 2 раза дешевле, чем Лагуна 2.2 http://foto.mail.ru/bk/stecoleg/4/, на вид разница в несколько мм, внутренний диаметр такой же, как доберусь до штангенциркуля, скину точные размеры, точно знаю, что ширина на несколько мм у Тоетовских меньше, можно хамут подогнуть, а лучьше найти хомут от Таёты.
Как думают знатоки клуба, пойдут такие втулки на рено?

Lestor 26.05.2012 01:22

Хотел поменять втулки. Даже открчивал подрамник. 1 болт тяги стаба и 3 болта буеранга и болт в арке за колесом. чёта опустился он на см 4 и бестолку не подлез. Мож чё не дооткрутил??
Ну да ладно забил решил шаровую. Срезал заклёпки. Оказалось и тягу стабилизатора надо менять, поменял. Всё слевой стороны. После зборки руль при ровной езде завлен налево. И на скорости на ямках с кочками чувствую уводит из-под ср**ки автос.
Что я мог не так закрутить??
Да а какой стук у втулок?? И на чём он проявляется?

multimetr 26.05.2012 12:59

Схождение нужно сделать, больше нечему. Шаровую меняли ведь
Втулки на мелких кочках бубнеть начинают, глухие ударчики

Lestor 26.05.2012 17:45

на след выходных куплю наверно шаровую и тягу на 2 сторону и тогда "развалю схождение":crazy:
а немогла рулевая колонка перепрыгнуть после преопускания подрамника?
а разве после шаровых делается развал?

multimetr 26.05.2012 23:05

а почему не делается? новые один в один не поставятся, тем более, что старые стояли на заклепках. они на болтах могут чуть гулять на несколько мм, поэтому в каком положении зажмете, так колесо и станет. да и исполнение шаровых не всегда идеально

Евгений RUS-32 26.05.2012 23:06

Цитата:

Сообщение от Lestor (Сообщение 818463)
Хотел поменять втулки. Даже открчивал подрамник. 1 болт тяги стаба и 3 болта буеранга и болт в арке за колесом. чёта опустился он на см 4 и бестолку не подлез. Мож чё не дооткрутил??
Ну да ладно забил решил шаровую. Срезал заклёпки. Оказалось и тягу стабилизатора надо менять, поменял. Всё слевой стороны. После зборки руль при ровной езде завлен налево. И на скорости на ямках с кочками чувствую уводит из-под ср**ки автос.
Что я мог не так закрутить??
Да а какой стук у втулок?? И на чём он проявляется?


На этом форуме вообще то по русски общаются.

Valera S 27.05.2012 00:00

Поставил на авто втулки Тойоты Карина Е.Подошли,но скрипят заразы.Снимал и смазку закладывал-не помогло!:dntknw:

makar1974 27.05.2012 00:10

Цитата:

Сообщение от multimetr (Сообщение 818557)
Схождение нужно сделать, больше нечему. Шаровую меняли ведь
Втулки на мелких кочках бубнеть начинают, глухие ударчики

дружище.давайте не будем давать советы,где сами не разбираемся.после замены шаровой не нужно делать развал схождение.после замены рулевых тяг обязательно,после замены сайлентов передних тож надо,я даже на переднем подшипнике попал.а стук втулок особо слышен на глубоких ямках,особенно когда одно колесо попало а второе нет.на мелких особенно с поворотом руля это шаровая .неделю назад менял сам

Valera S 27.05.2012 00:16

Цитата:

Сообщение от makar1974 (Сообщение 818744)
дружище.давайте не будем давать советы,где сами не разбираемся.после замены шаровой не нужно делать развал схождение.после замены рулевых тяг обязательно,после замены сайлентов передних тож надо,я даже на переднем подшипнике попал.а стук втулок особо слышен на глубоких ямках,особенно когда одно колесо попало а второе нет.на мелких особенно с поворотом руля это шаровая .неделю назад менял сам

А после срезания заклепок на шаровой и установки болтов ничего не нарушится в развале-схождении?

multimetr 27.05.2012 14:31

Цитата:

Сообщение от makar1974 (Сообщение 818744)
дружище.давайте не будем давать советы,где сами не разбираемся.после замены шаровой не нужно делать развал схождение.после замены рулевых тяг обязательно,после замены сайлентов передних тож надо,я даже на переднем подшипнике попал.а стук втулок особо слышен на глубоких ямках,особенно когда одно колесо попало а второе нет.на мелких особенно с поворотом руля это шаровая .неделю назад менял сам

Какой вы категоричный, дружище. Никто не запрещает вам не делать схождение после замены шаровой. Теоретически может и не нужно, а практически как повезет. Проехали, короче


Текущее время: 00:11. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub